Gutachten

basti471984 · Beitrag von **basti471984** » 22.03.2006, 16:48

Hi,

braucht von euch jemand ein Gutachten für die Eintragung eines 2.0 16v wie es bei Hipo angeboten wird???
Hab eins daheim rumliegen und weis nichts damit anzufangen. Hat mich mal 400€ gekostet...

stefan · Beitrag von **stefan** » 22.03.2006, 18:30

wenn du es loswerden willst is das wohl der falsche bereich

aber sowas verkauft man doch nicht!

Clumsys · Beitrag von **Clumsys** » 22.03.2006, 22:44

dürftest du gar nicht zu hause haben??? wird eigentlich nur zu teuen händen des tüv verschickt. stells mal online.

OJ · Beitrag von OJ » 23.03.2006, 07:14

Super...Ich habs doh gewusst.
Sobald ich das Gutachten gekauft habe stellts jemand hier rein, oder ich finds bei eBay....

Hättest du nich 3 Wochen eher was sagen können?

Naja...jetz hab ich et eh

snonova · Beitrag von **snonova** » 23.03.2006, 07:38

öhm warum kauft ihr die dinger überhaupt?

hier bekommt man die motoren auchohne dem gutachten eingetragen

TroublemakerAC · Beitrag von **TroublemakerAC** » 23.03.2006, 08:44

...ist mir heutzutage auch ein rätsel... mittlerweile ists nichtmehr ungewöhnlich für´n tüv... na gut, geht vielleicht schneller weil der tüv-mann nicht mehr in seinen umrüstkatalog schauen braucht aber dafür 400 tacken hinlegen ist herzschmerz... dann lieber 2 mal vorfahren!

OJ · Beitrag von OJ » 23.03.2006, 13:27

Tja...bei mir in Umgebung haben aber alle das Gutachten verlangt. Der nächste wäre SAT gewesen (200km). Aber die haben auch 500Euro pauschal + Schreibgebühren. Und da hätt ich kurzzeitkennzeichen und die Fahrt noch bezahlen müssen. wär im Endeffekt dasselbe vom Preis. Aber hier hab ich die Fahrerei nich wenn mal was anliegt

TroublemakerAC · Beitrag von **TroublemakerAC** » 23.03.2006, 13:35

sat - der name sagt alles - wenn du sat euskirchen meinst dann leg lieber nochmal 50km drauf und komm zu mir! hier kostet dich die eintragung mit tüv 159€ in etwa OHNE GUTACHTEN!

OJ · Beitrag von OJ » 23.03.2006, 13:45

Das Problem ist nicht die Strecke an sich, sondern die Umstände die damit verbunden sind, falls der ein zweites Mal vorgeführt werden muss.
Hab ne Bastuck Gruppe A, was schon zu Problemen führen kann, wegen Lautstärke, dann 9x15 et -5 hinten, was auch nich unbedingt Standart ist, und Vollschalen...
Naja...wie auch immer. Ich hoffe nur das klappt bald mit TÜV

TroublemakerAC · Beitrag von **TroublemakerAC** » 23.03.2006, 23:05

wenn du für die gruppe a ein geräuschgutachten für den xe bekommst (musst messen lassen) und für all deine veränderungen (sitze,....) den legalitätsnachweiß besitzt, dürfte das mit einem mal gegessen sein. der würde halt notieren was du verändert und nachgerüstet hast (xe umbau betreffend) und dann im katalog vergleichen. dann gibt er bescheid obs ausreicht und wenn ja müsstest du dir dann halt den bericht und die neuen papiere abholen und die kohle latzen ... vielleicht kann man sowas aber auch per post machen...bei interesse frag ich mal nach!

www.corsafan.de · Beitrag von **www.corsafan.de** » 24.03.2006, 00:22

OJ hat geschrieben:dann 9x15 et -5 hinten, was auch nich unbedingt Standart ist

Das würd ich mal gerne als Foto sehen wollen

Übrigens

OJ · Beitrag von OJ » 24.03.2006, 09:35

Das würd ich mal gerne als Foto sehen wollen

kannste doch in der Galerie gucken

www.corsafan.de · Beitrag von **www.corsafan.de** » 24.03.2006, 10:29

Ja richtig

basti471984 · Beitrag von **basti471984** » 24.03.2006, 13:00

Also ich habe bei mir auch 9 x 15 drunter (Borbet BS) nur ohne Bleche einzuschweißen. Nur gezogen. Und auch nicht "rund" rausgezogen, wie es sonst überall zu sehen ist....