hauptbremszylinder / bremskraftverstärker

Toub · Beitrag von **Toub** » 11.06.2004, 19:21

hi leute

hab mal ne frage ;)
und zwar kann ich meinen hauptbremszylinder vom b-corsa drin lassen und nur den bremskraftverstärker vom kadett verbaun ?

schmitty · Beitrag von **schmitty** » 11.06.2004, 23:05

Ich würde auch den BKV lassen. Der Corsa B GSi hat den gleichen BKV wie alle anderen Corsa B und fährt 256x20. Die Kadett Bremse ist 256x24, also geht das auch mit deinem BKV.

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 11.06.2004, 23:44

Die HBZ passen nicht untereinander.

Wenn du die scheiben drin hast,bau den dazugehörigen bkv ein,ist immer besser.

Der hbz hat halt 2 mm unterschied.

schmitty · Beitrag von **schmitty** » 11.06.2004, 23:55

Corsa A hat geschrieben:Der hbz hat halt 2 mm unterschied.

Stimmt so nicht es gibt auch Kadett 8V und 16V, die nen 20er HBZ haben. Also genau wie der Corsa B. Haben das beim Umbau bei nem Kumpel festgestellt.

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 12.06.2004, 12:30

Ja ok,muss zugeben mit'm b hab ich mich noch nicht so beschäftigt.

Toub · Beitrag von **Toub** » 12.06.2004, 12:42

bei uns schreibt der tüv irgendwie vor, dass ich dann auch den bremskraftverstärker brauch -g- ...naja...den hab ich ja auch daheim..nur weiß ich halt net ob der mitm hbz vom b zam passt..weil ich eben schon mal gehört hab, dass die total gleich sind und passen

corsaspacken · Beitrag von **corsaspacken** » 12.06.2004, 16:58

kann man auch nen HBZ und BKV vom Cali turbo mit den 16v Sätteln und scheiben (256x24) fahren????? oder geht das nicht???

Combo-Maniac · Beitrag von **Combo-Maniac** » 12.06.2004, 19:07

corsaspacken hat geschrieben:kann man auch nen HBZ und BKV vom Cali turbo mit den 16v Sätteln und scheiben (256x24) fahren????? oder geht das nicht???

Warum sollte das nicht gehen?

corsaspacken · Beitrag von **corsaspacken** » 13.06.2004, 16:10

@ combo-maniac
keine ahnung,hätte ja sein können.das es nicht geht oder das man später damit probleme hat
dann werde ich es wohl so machen,den BKV+HBZ vom turbo und die sättel vom 16v

Combo-Maniac · Beitrag von **Combo-Maniac** » 16.06.2004, 07:12

Bei mir steht demnächst auch eine größere OP an. BKV vom Omega 3l 24V in Verbindung mit Calibra Turbo HBZ. Entsprechende Verteiler verbauen weil ich kein ABS habe. Vorne Girling Bremse und hinten auf Kadett 16V Scheibe umrüsten!

Wird bestimmt lustig!

Toub · Beitrag von **Toub** » 16.06.2004, 09:05

also passt der hbz vom b mitm bkv vom kadett gsi zusammen oder nicht ?!?! -g-