Hinterachse überbremst immer noch (corsaA)

kimgerret · Beitrag von **kimgerret** » 09.10.2008, 21:06

So leute da meine Hinterachse immer noch überbremst stell ich jetzt die Entscheidende frage: Liegt es an den BDM(Defekt) oder an den bremssätteln an der Hinterachse? Verbaut sind 35er sättel für so einen umbau werden ja eigentlich 33er sättel verwendet. Eins von den beiden sachen muss es ja sein. Die BDM sind 3/20er.
Ich hoffe ihr wisst ne lösung

kimgerret · Beitrag von **kimgerret** » 10.10.2008, 14:15

Weis keiner was?

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 10.10.2008, 18:34

kim ich hab dir doch gesagt wenn es mit den neuen druckreglern nichts bringt probier es mit kleineren sätteln also 33 .ich hab auch 33 bei mir drin.

kimgerret · Beitrag von **kimgerret** » 10.10.2008, 19:15

Ja aber 130 euro ausgeben und dann sind es doch nicht die BDM, das wär ziemlich blöd besteht denn die möglichkeit das es auch wirklich durch die 35er sättel kommen kann? Weil 33er und 35er ist ja jetzt nicht so ein riesen unterschied.

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 10.10.2008, 20:56

warst du denn schonmal auf dem bremsenprüfstand um zu sehen wie weit die vorderachse und die hinterachse auseinanderliegen von den werten?

Miststück · Beitrag von **Miststück** » 10.10.2008, 21:38

Liegt an den Sätteln.Die 35 sind zu Groß für den Corsa,vorallem wenn Er Hinten Leer ist.Zwischen 35 und 33 Liegen Welten,was die Bremswerte angeht

polo83 · Beitrag von **polo83** » 10.10.2008, 21:49

Miststück hat geschrieben:.....Zwischen 35 und 33 Liegen Welten,was die Bremswerte angeht....

Welten vielleicht nicht, aber man kann den "mehr Druck des 35ers" ausrechnen.
Abhilfe würde ein LBR bringen, da dieser justierbar ist. Aber leider gibt es sowas nicht fürn A. Müsste man von einem anderen Fahrzeug verbauen. Bevor man das aber macht würd ich mit die 33er holen. Ist im Endeffekt billiger und schneller erledigt.

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 11.10.2008, 09:16

lbr bringt beim corsa nicht viel ,weil dann kann er auch ohne bremse hinten fahren ,denn die regeln wenn man ihn vom b z.b. nehmen würde fast auf 0 .Ich würde es erstmal mit 33 sätteln probieren .

kimgerret · Beitrag von **kimgerret** » 11.10.2008, 09:53

Gut dann werd ich mich gleich mal auf dehm weg zum Schrotti machen

polo83 · Beitrag von **polo83** » 11.10.2008, 10:48

r.siegel hat geschrieben:lbr bringt beim corsa nicht viel ,weil dann kann er auch ohne bremse hinten fahren ,denn die regeln wenn man ihn vom b z.b. nehmen würde fast auf 0 .Ich würde es erstmal mit 33 sätteln probieren .

Ok chef :-)

kimgerret · Beitrag von **kimgerret** » 11.10.2008, 11:56

So war grad bei 2 schrottplätzen aber keiner hatte 33er sättel

nur 35er

Wo wurden denn die 33er verbaut? Oder aht jemand noch welche rumliegen?

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 11.10.2008, 16:07

im kadett sind meißtens 33er und im calibra gibts 33 und 35 mußte halt suchen

kimgerret · Beitrag von **kimgerret** » 11.10.2008, 17:44

Ein calli stand da aber leider nur mit 35er sättel, so ein misst.

Hero · Beitrag von **Hero** » 11.10.2008, 22:11

Hy, ich kann sagen das auch im Calibra Turbo auch 33 verbaut sind. Verbau doch einwach ein Einstellbaren Bremsdruckregler dann hast auch keine probleme mehr mit dem Druck. Einmal eingestellt und gut. MFG

Miststück · Beitrag von **Miststück** » 11.10.2008, 22:18

Hab fast 1Jahr nach 33 Sätteln gesucht.Überall nur 35 Gefunden.Die Tage hat endlich der "Calibraspezialist"in Ebay welche Angeboten.Hab Sie dann sogar für wenig Geld bekommen!!

Schreib den mal an,der bekommt öfters welche rein.

Hinterachse überbremst immer noch (corsaA)

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