Original Luftfilterkasten mit C20xe im Corsa b

opelmicha20 · Beitrag von **opelmicha20** » 15.03.2009, 02:39

wow da hat er aber noch ganz schön zu tun seiner ist doch auch noch nicht fertig oder ist der jetzt endlich beim lackierer???
Dachte bei mir wahr es schon eng letztes jahr mit dem zeitplan aber bei die ist es ja noch krasser.

Der 1.4. ist bald ran!!

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 15.03.2009, 09:41

nein dieses jahr fällt die proberunde am 1.4. um 0.01 uhr aus ist zwar schade aber selbst wenn ich jetzt urlaub nehmen würde nicht zu schaffen.Ist zwar schade aber egal.

corsatobiQLB · Beitrag von **corsatobiQLB** » 15.03.2009, 10:34

r.siegel hat geschrieben: 1.4. um 0.01 uhr

das hast du nicht wirklich immer gemacht!? wiel geil is dat denn

opelmicha20 · Beitrag von **opelmicha20** » 15.03.2009, 16:21

Wie sieht es denn mit dem fortschritt an deinem renner aus ralf??? Was denkst denn wann ihn ca fertig hast???
Ostersonntag Goslar schaffste aber oder???

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 15.03.2009, 16:53

corsatobiQLB hat geschrieben:
r.siegel hat geschrieben: 1.4. um 0.01 uhr
das hast du nicht wirklich immer gemacht!? wiel geil is dat denn

die letzten 4 jahre immer

Micha ich weiß es nicht ob´s klappt is ja auch nur noch ein monat mal sehen mit den schweißarbeiten bin ich gestern fertig geworden.Naja nächste woche ist erstmal tobi sein umbau dran da kann andreas dann mit den lackiervorbereitungen weitermachen.

opelmicha20 · Beitrag von **opelmicha20** » 15.03.2009, 18:01

Owei das hört sich ja richtig traurig an. Dann will ich dir mal die daumen drücken das es so schnell wie möglich schaffst.

Audicorsa XERS2 · Beitrag von **Audicorsa XERS2** » 18.03.2009, 22:44

Meiner sitzt auch zu weit rechts als das ein originalluftfilterkasten ueberhaupt einfaedelbar waere...
ich hab jetzt das problem mit nen green twister geloest... mit dickem luftschlauch nach unten und in der schuerze hinter dem gitter befestigt...
der kriegt aber noch nen lufteinlass"trichter" um die anstroemflaeche zu vergroessern...
bin so mit zufrieden... klingt weitaus besser alls das offene kn geroehre und zieht keine warmluft mehr...
passt auch durch die konische form weit besser rein, als z.b. die cda carbonairbox... die hier nun auch noch rumschimmelt...

DarkFire · Beitrag von **DarkFire** » 18.03.2009, 22:49

Ich habe den kasten vom B GSI verbaut und als schlauch ( Rohr) das Reduzierungsstück von Samco ganommen...

corsatobiQLB · Beitrag von **corsatobiQLB** » 20.03.2009, 15:58

ich hab heut mal ein bisschen gebastelt, hab jetzt den kasten so bearbeitet, das man ihn problemlos raus und rein kriegt, auch wenn der motor drin ist

bzw sollte... werd gleich erst testen, dann machen wir nen foto davon und ralf darfs dann mal online stellen...

aprospros ralf... der fährt gerade vor meiner tür vor, ich muss los...

Andy 2L · Beitrag von **Andy 2L** » 25.03.2009, 20:28

Hey, also irgendwas mache ich falsch-------Tüv hat den offenen bemängelt weil er nur bis 85 kw ist.-egal.
Wollte einen Orginalen oder einen vom 1,4si reinmachen. Passt aber vorne und hinten nicht.

Wie bekomm ich das scheiss ding darein????

opelmicha20 · Beitrag von **opelmicha20** » 25.03.2009, 20:55

du muaat irgendwie versuchen ihn zu bearbeiten.

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 28.03.2009, 07:13

so sieht das jetzt bei tobi ausder luftfilterkasten wurde unten flacher und das innenleben und die unterdruckdose entfernt.Der hintere halter ist tiefer und weiter außen angeschweißt.Der vordere halter am kasten wurde etwas höher angeklebt.Der anschluß für das rohr haben wir entfernt und die öffnung mit dem heißluftföhn bearbeitet damit ein 70mm edelstahlrohr reinpast.Der winkel des rohres ist sehr wichtig .

opelmicha20 · Beitrag von **opelmicha20** » 28.03.2009, 21:51

Was habt ihr denn da für nen ansauggehäuse genommen das vom turbo???

opelmicha20 · Beitrag von **opelmicha20** » 28.03.2009, 22:03

Also mir wahr das ehrlich gesagt jetzt zu kompliziert und zuviel arbeit mit meinem originalem kasten. Habe mich nochmal mit sascha seinem max flow beschäftigt und der in Kombination mit nem Kaltluftschlauch aus Kadett 2,0i hat super gepasst. Hier ein foto:

corsatobiQLB · Beitrag von **corsatobiQLB** » 29.03.2009, 10:31

Ansaugstutzen ist eigenbau, halt mit dem Schlauch vom XEV dran.

Bild 1
Bild 2

Original Luftfilterkasten mit C20xe im Corsa b

Re: Original Luftfilterkasten mit C20xe im Corsa b

Re: Original Luftfilterkasten mit C20xe im Corsa b

Re: Original Luftfilterkasten mit C20xe im Corsa b

Re: Original Luftfilterkasten mit C20xe im Corsa b

Re: Original Luftfilterkasten mit C20xe im Corsa b

Re: Original Luftfilterkasten mit C20xe im Corsa b

Re: Original Luftfilterkasten mit C20xe im Corsa b

Re: Original Luftfilterkasten mit C20xe im Corsa b

Re: Original Luftfilterkasten mit C20xe im Corsa b

Re: Original Luftfilterkasten mit C20xe im Corsa b

Re: Original Luftfilterkasten mit C20xe im Corsa b

Re: Original Luftfilterkasten mit C20xe im Corsa b

Re: Original Luftfilterkasten mit C20xe im Corsa b

Re: Original Luftfilterkasten mit C20xe im Corsa b

Re: Original Luftfilterkasten mit C20xe im Corsa b