Umbau auf 2.0 16V

se-pro · Beitrag von **se-pro** » 02.05.2003, 23:11

Hallo Leute bin neu in diesem forum.Ich bin daran interessiert mir meinen Corsa B (X14XE) Bj. 98 auf C20XE umbauen zu lassen.Da ich davon überhaupt keine Ahnung habe wollte ich fragen, wo man diesen Umbau machen lassen kann oder ob ihr jemand kennt, der soetwas macht und wie hoch die Kosten für den Umbau, die Teilebeschaffung und TÜV wären?

MFG Se-pro

Shrek · Beitrag von **Shrek** » 05.05.2003, 23:17

Frage erst mal bei deinem Tüv an ob die das mit der Abgasnorm machen.
Sprich runterstufen auf EURO2 mit nem HJS/Mantzel KAT.
Deiner hat doch D3.
Es herrschen hier ab und an Unklarheiten wegen dieser scheiß Abgasnormen.
Bei dem einen kein Prob (laut div. Posteraussagen)bei dem anderen sehr wohl.
Also bevor du irgendwas startest frag erst mal an, dann kannst du weiterfragen...

Shrek

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 07.05.2003, 21:34

normal geht das nicht,bei dem baujahr bräuchtest du d3,das schafft nur der let mit spezialkat!es gibt zwar anbieter,die euro 2 bis bj 200 anbieten,aber ob das alles wasserdicht ist,weiß ich nicht.
mfg uwe

Snoopy · Beitrag von **Snoopy** » 08.05.2003, 17:02

und wie siehts mit dem x14xe Bj. 97 aus? Mit der Mantzel Powerbox wird man doch auf Euro 2 zurückgestuft oder?

Hanau · Beitrag von **Hanau** » 08.05.2003, 17:05

zurückgestuft GARANTIERT nicht!!

sowas ist rechtlich nicht möglich...

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 08.05.2003, 20:52

da haben wirs schon wieder...die rückstufung auf euro II ist nur bis 9/96 möglich.ich wüsste gar nicht,daß die powerbox überhaupt tüv hat,weil da immer die motorkontrollampe brennt.das dürfte kaum abnahmefähig sein.
mfg uwe

b-blue · Beitrag von **b-blue** » 09.05.2003, 11:47

bevor ich auf c20xe umgebaut habe, bin ich auch mit x14xe rumgefahren incl. powerbox. eintragung war kein problem, da gutachten mitgeliefert wurde. allerdings wird das auto tatsächlich von euro 3 auf euro 2 runtergestuft. baujahr meines corsa's ist januar 1996.

b-blue · Beitrag von **b-blue** » 09.05.2003, 11:52

wenn man nicht ganz doof ist, geht die mkl auch nicht immer an.
das rohr vom agr-ventil zur box muß nur vernünftig gebogen werden.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 10.05.2003, 08:44

aber das war die mantzel-box?hat die dbilas-box auch ein gutachten?
mfg uwe

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 10.05.2003, 12:13

Die Mantzelbox und die Bilasbox sind doch Identisch, oder? Werden jedenfalls beide bei Bilas gegossen.

b-blue · Beitrag von **b-blue** » 12.05.2003, 18:39

ich hatte die mantzel-box drin. ob die von dbilas hergestellt wird, weiß ich nicht. das würde aber die miserable verarbeitung erklären.