Welchen kühlwasserschlauch beim corsa b mit xe?
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Wir reden doch vom B. Habe leider keine Ahnung ob er im A passt.er ist aber sehr flexibel vieleicht passt es ja wenn von der länge her kein großer unterschied ist.Corsa A hat geschrieben:Ich frag allgemein,und wenn er bei dir im b mit nem 16V passt,dann wird er ja bei ihm auch passen,deswegen dachte ich vielleicht dass er jetzt von nem b redet.
hab nen problem: ( will nich nen neuen thread dafür aufmachen )
wenn ihr vor dem motor steht dann kommt auf der höhe der kolben ( unterhalb des zylinderkopf ) ein kleines stück rohr aus dem block, dass offenbar mit irgendwas verbunden werden möchte. ich geh mal davon aus, dass der xe wasserumspülte zylinder hat und dieser anschluss die wasserumspülung sicher stellt. mein problem ist allerdings dass ich mir in diesem punkt nicht sicher bin und ich ( wenn es der wasserkühlung dienen sollte ) keinen weiteren anschluss an meiner hauptwasserleitung hätte. wofür ist der anschluss? wie anschließen?
mfg
wenn ihr vor dem motor steht dann kommt auf der höhe der kolben ( unterhalb des zylinderkopf ) ein kleines stück rohr aus dem block, dass offenbar mit irgendwas verbunden werden möchte. ich geh mal davon aus, dass der xe wasserumspülte zylinder hat und dieser anschluss die wasserumspülung sicher stellt. mein problem ist allerdings dass ich mir in diesem punkt nicht sicher bin und ich ( wenn es der wasserkühlung dienen sollte ) keinen weiteren anschluss an meiner hauptwasserleitung hätte. wofür ist der anschluss? wie anschließen?
mfg
Suzuki Bandit 600N // 12.7xx @ 400m
Hallo auch,
also so aus´m Kopf würd ich ja sagen das ist ne Entlüftung oder ähnliches...sprich, da kommt gar kein Schlauch dran.
Müsste sich an der Motorvorderseite (in Fahrtrichtung), relativ mittig, ziemlich knapp oberhalb der Ölwanne befinden? So´n ganz kurz rausguckendes Röhrchen (vielleicht nen halben cm, Durchmesser nen guten cm)?
Wie gesagt, ist jetzt aus´m Kopf!
Tschö,
DRM
P.S.: Die "wasserumspülten Zylinder" brauchen eine etwas größere Leitung, das geht m.W.n. direkt von der Wasserpumpe in den Block!
also so aus´m Kopf würd ich ja sagen das ist ne Entlüftung oder ähnliches...sprich, da kommt gar kein Schlauch dran.
Müsste sich an der Motorvorderseite (in Fahrtrichtung), relativ mittig, ziemlich knapp oberhalb der Ölwanne befinden? So´n ganz kurz rausguckendes Röhrchen (vielleicht nen halben cm, Durchmesser nen guten cm)?
Wie gesagt, ist jetzt aus´m Kopf!
Tschö,
DRM
P.S.: Die "wasserumspülten Zylinder" brauchen eine etwas größere Leitung, das geht m.W.n. direkt von der Wasserpumpe in den Block!