Hallo,
habe mein Corsa B jetzt auf C20NE um gebaut und wollte mal fragen ob man irgend einen originalen Luftfilterkasten fahren kann?
Jeder meint ja das man eine Gruppe A fahren soll bei so nen Umbau auf C20NE aber is dann ja schlecht mit nen offenen Luftfilter oder?

HEy,
es kommt drauf an welche Motronic du hast, weil die Motronic 1.5 aus dem Kadett, Vectra kannst du nur nen offenen Luftfilter fahren. Die Motronic 1.5.2 aus einem Astra F GSi kannst du mit nen Normalen Luftfilterkasten vom corsa fahren.
Du kannst aber auch dein Luftfilterkasten so bearbeiten, das der LLM da reinpasst.
Nen anderen auspuff sollte man da schon fahren, da der 2.0 serie schon nen 50 bzw 55mm rohrdurchmesser hat. Da empfiehlt es sich schon ne Gruppe A zufahren.

Gruß

mit der richtigen anlage is auch ein offener luffi kein problem. du darfst halt nicht zu laiut werden

Gibt es da nen Wisch drüber?
Habe immer nur gehört das eine Gruppe A in verbindung mit Offenen Luftfilter verboten is.

ich hab ne anlage von ds opel performance. da steht selbst im gutachten in verbindung mit 57i kit. nach rücksprache mit dem tüver hies es das das alles kein problem ist wenn die grenzwerte eingehalten werden. problem hierbei ist das zum beispiel bastuck anlagen schon grundsätzlich nur schwer eingetragen werden - zumindest hier bei uns. komplette anlage bei mir: 57i kit, fächerkrümmer, hjs 200 zeller für euro 3, gruppe a von dsop mit DURCHGÄNGIG 63,5 mm

Gibt es bestimmte 200 Zeller die eine Euro 2 Norm bringen oder tut das jeder universal 200 Zeller??