wofür brauch ich das?

Trancer87 · Beitrag von **Trancer87** » 14.05.2009, 11:25

*blauer Pfeil*

kann ich nicht direkt mit dem Ausgleichsbehälter an das Rohr gehn oder brauch ich diesen "Verteiler" da weil da ein abgang zur Ansaugbrücke ist aber wo soll ich den bitte noch anschließen?

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 14.05.2009, 12:59

ich weiß gerade garnicht welchen anschluß du meinst ist doch alles da was angeschlossen werden muß und über ist auch nix .kannst ja mal das bild ohne die striche reinmachen und nur nen kreis um den anschluß den du meinst.An die ansaugbrücke kommen genau 2 anschlüsse einer über der lima und der andere unten von dem schlauch hinter der wapu.

Trancer87 · Beitrag von **Trancer87** » 14.05.2009, 14:27

das Bild ist nich von mir

also nochmal

da wo der Strich "zum Ausgleichsbehälter" dran geht dieses teil da,was ist das?weil ich das bei mir nicht habe?da ist auch der rote Strich "zur Ansaugbrücke" dran?

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 14.05.2009, 21:50

das wird ein t-stück sein welches die verbindung zwischen ausgleichsbehälter und dem dünnen schlauchanschluß an der brücke über der lima.

Trancer87 · Beitrag von **Trancer87** » 14.05.2009, 21:55

ja genau aber warum muss das nochmal an die Ansaugbrücke?was macht das teil?

son teil such ich halt noch hab das bei mir nicht?

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 14.05.2009, 22:00

das teil ist aim ascona verbaut .Die meißten wie ich auch haben ein t-stück in dem dünnen schlauch vom ausgleichsbehälter zum kühler und derjenige hat sich halt ein t-stück drangesetzt.das problem ist,das der corsa ausgleichsbehälter nur 2 anschlüsse hat und der 16v behälter hat halt drei und damit man den schlauch unterbekomm muß man halt ein t-stück reinmachen.guck bei mir in der gallerie da sind jede menge detailaufnahmen was die wasserschläuche angeht.

Trancer87 · Beitrag von **Trancer87** » 14.05.2009, 22:09

hä,

also ich kann doch jetzt direkt vom Ausgleichsbehälter an das Rohr hinten gehn warum brauch ich da son t-stück?

ich hab an meinen Ausgleichsbehälter Corsa A noch ein anschluss...so am XE hab ich auch noch einen an den großen Rohr hinten...warum kann ich das da nicht einfach dran machen....wo soll der 3te schlauch denn von den T-stück hin gehn?an die Ansaugbrücke dann?das der da Wasser rein zieht :alk:

ich versteh das nicht

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 14.05.2009, 22:46

wenn du kein t-stück dranmachst kannst du den schlauch der links über der lima rauskommt doch nirgendwo anschließen also machst du ein t-stück in den schlauch zwichen ausgleichsbehälter und kühler und da schließt du den schlacuh der über ist dann an.

Trancer87 · Beitrag von **Trancer87** » 14.05.2009, 22:54

muss ich mal schaunn ob da bei der lima irgendwo ein schlauch frei liegt...

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 14.05.2009, 22:59

ich hab mal ein paar bilder bearbeitet

Trancer87 · Beitrag von **Trancer87** » 14.05.2009, 23:31

hmm danke dir ich werd mal schaun

Trancer87 · Beitrag von **Trancer87** » 15.05.2009, 13:50

alles klar hab den schlauch gefunden der geht ja schon durch den ganzen Motorraum bei mir

nur noch son T-Stück dann ein weiteres prob gelöst

Trancer87 · Beitrag von **Trancer87** » 16.05.2009, 13:39

hätte mal hier noch eine Frage die zwar nicht soooooo hier rein passt aber egal

kann ich den 1,2i Aktivkohlefilter an dem C20XE anschließen oder brauch ich da einen von C20XE?

sind ja 2 Leitungen von 1,2i eine ging an das Rückschlagventil vom BKV und dann andere zum Motor

nun hab ich am C20XE nur einen anschluss an so einen kleinen schwarzen Kasten aber am BKV nicht mehr(also der Schlauch von der Ansaugbrücke zum BKV)

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 16.05.2009, 19:58

du kannst den aktivkohlefilter weiter benutzen .Die schläuche werden wie folgt angeschlossen.der dicke schlauch kommt an das tankentlüftungsventil oder den kleinen schwarzen kasten wie du es nennst und der dünne schlauch müßtest du ja als unterdruck anklemmen ,dafür nimmst du ein t-stück und machst diese in die leitung zwischen tankentlüftungsventil und drosselklappe.

Alternativ könntest du dir auch einfach einen aktivkohlefilter vom b-corsa einbauen der hat nur einen anschuß der dann ans tankentlüftungsventil kommt.

Trancer87 · Beitrag von **Trancer87** » 17.05.2009, 02:47

was würden wir ohne dich machen

danke

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