ALLES soweit fit, nur kein Zündfunken!!

Redbull · Beitrag von **Redbull** » 13.02.2004, 19:58

Läuft die Spritpumpe denn mittlerweile?

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 13.02.2004, 20:00

Nein, denn die is ja Impulsgesteuert und den haben wir ja net obwohö der OT Geber n Signal raus gibt... hat Wolfgang dich schon angerufen???

Redbull · Beitrag von **Redbull** » 13.02.2004, 20:03

Heute noch nicht, hab versucht ihn anzurufen...
Hab ne Nachricht hinterlassen!

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 13.02.2004, 20:04

so wenn der anlasser dreht muß auch die pumpe laufen,sonst stimmt da was nicht.
mfg uwe

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 13.02.2004, 20:05

Der Anlsser dreht sehr toll... so wie es muss aber nix passiert!!!

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 13.02.2004, 20:08

dann ist es sehr wahrscheinlich,daß das steuergerät keinen saft kriegt..hat es denn dauerplus,geschaltetes plus und masse anliegen?
mfg uwe

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 13.02.2004, 20:14

Sollte es wohl ja... wie gesagt haben alle Kabel so verbunden wie es gesagt wurde....

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 13.02.2004, 21:58

dann mach ne messung direkt am steuergerät...da musst du systematisch ran,und nicht rumtesten...
am steuergerät an pin 18 gehört dauerplus (rot 1,5)
an pin 27 geschaltetes plus (schwarz 0,75)
an pin 2,14 und 24 (alle braunweiß) gehört masse...
wo du schon mal dabei bist
am kraftstoffpumpenrelais die zwei roten (4mm und 0,5) immer dauerplus (klemme 86 und 30)
mfg uwe

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 14.02.2004, 10:51

Ok denn werden wir da mal ansetzten... vielleicht haben wa ja das Steuergerät schon zerhackt...

Zombie · Beitrag von **Zombie** » 14.02.2004, 19:21

Die 2 Kabel vom Lichtkabelbaum fehlen mir! Der Gsi Lichtkabelbaum hat aber irghendwie nicht die 2 Kabel. Bei meinem Wintercorsa nen 1,2i der hat auch 4 Kabel an der Zündspule.

Muß ich nochmal ran...auch ans Steuergerät

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 14.02.2004, 19:27

Also wir haben die vier, nur kommt da bei eingeschalteter Zündung auf allen vier Kabeln Saft an... Aber volles Rohr

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 15.02.2004, 08:38

@zombie:was hast du denn mit der aktion von red devil gsi zu tun?
mfg uwe

Redbull · Beitrag von **Redbull** » 15.02.2004, 08:48

Wenn deine Motorkontrolleuchte beim Einschalten der Zündung an geht, dann ist das Steuergerät schon mal korrekt mit Strom versorgt!

Wenn dann beim Starten kein Strom an der Pumpe ankommt (auch mal direkt am GSI-Motorkabelbaum messen, an der schwarz-weißen Leitung),
dann kann es das Steuergerät sein, oder der Kurbelwellengeber, oder das Spritpumpenrelais!

Mess auch mal alle Punkte, die Dauerstrom haben müssen, weil in den Dauerstromleitungen hat der GSI-Motorkabelbaum ne Schwachstelle

Stromlaufplan dürftest du ja haben...

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 15.02.2004, 18:37

Ja aus dem "wie mache ichs mir selbest"... also Relais ist ein neues, Ich kann mir nur noch den Geber vorstellen... ist sowas teuer, hat jemand noch sowas???

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 15.02.2004, 18:47

ich tippe immer noch auf ein massekabel...

hast du den diagnosestecker mit angeschlossen?