ALLES soweit fit, nur kein Zündfunken!!

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 13.02.2004, 12:52

Also haben jetzt neue Zündspule an den Gsi getan, den Geber eingeschraubt... Alles versuchet, nur der Zündfunke kommt einfach nicht... am OT Geber kommt der Impuls wohl auch alles ok... Woran kann des noch liegen??? Wolfgang war heute bei Opel mit der Motornummer, die "kannten" den Motor gar nicht von der Nummer her!!! Gibt es da irgendwie son Mix zwischen SEi und SE mit Kat das keiner weiss woran es liegt??? HELP HELP

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 13.02.2004, 14:54

wie hast du das denn überhaupt mit dem motorkabelbaum gemacht??? hoffentlich doch komplett übernommen...wie kann es dann sein,daß da sensoren fehlen und du nicht weißt,ob die spule passt...?
mfg uwe

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 13.02.2004, 15:01

Zündspule haben wir nach Teile Nummer eingekauftt, also die die am Sei dran ist... der KFZ baum ist der vom Zwölfer der Motorkabelbaum org. zu dem Motor

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 13.02.2004, 15:02

aha..das ist ja schon mal etwas....und mit den steckverbindungen und kabelfarben war das soweit gleich oder gab es da schon probleme?
mfg uwe

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 13.02.2004, 15:07

Was ein wenig für Verwirrung gestiftet hat war, das die Spritpumpenleitung an dem GSi Baum schwarz weiss und net blau rot war... Denn das wir net wissen ob der SEi einen Hall Geber hat oder net, weil am Zündverteilergehäuse ist ein freier, dreipolieger Stecker wofür kein Kabel da ist...

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 13.02.2004, 15:11

na aber wenn der kabelbaum von dem motor ist,hat sich die frage erübrigt...
mfg uwe

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 13.02.2004, 15:14

Jo sicher aber an irgendwas muss es ja liegen das der Funke net kommt... Der OT Gerber gibt was raus... vielleicht immer noch das falsche Relais weil wird ja impulsgesteuert oder???

Zombie · Beitrag von **Zombie** » 13.02.2004, 18:25

Dreipoliger Stecker am Zünverteilergehäuse wird nicht belegt!!! Bleibt frei.

Soweit bin ich auch schon beim C16Sei... bei mir aber auch noch kein Zündfunke.

12V liegt an der Zündspule an. Kommt aber keine Hochspannung raus zum Verteilergehäuse---

Wieviel Kabel müssen denn zur Zündspule gehen? Habe derzeit nur 2 Kabel. Undzwar + Zuleitung sowie Drezahlgeber. 2 Steckplätze noch frei aber keine Kabel mehr da die angesteckt werden könnten.

Der Motor lief aber vor dem Umbau...komische Sache. Bin nahe an der Verzweiflung

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 13.02.2004, 18:54

Gratuliere Hand drauf... genau the Same is bei mir auch... denn wollen wa mal das Leid Teilen ne??? Eigentlich müssen da vier Leitungen drauf... zwei Grüne und zwei Schwarze soviel ich weiss

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 13.02.2004, 18:59

der Motor hat aber Masse?

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 13.02.2004, 19:01

Jo... habe son fettes schmale Masse Band bei Opel gekauft, es ans Getriebe angeschraubt und mit der Karosse verbunden!!!!

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 13.02.2004, 19:33

ist der kabelbaum denn auch an masse dran?
mfg uwe

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 13.02.2004, 19:35

Jo sollte wohl

Redbull · Beitrag von **Redbull** » 13.02.2004, 19:52

Bei mir sind 4 Kabel an der Zündspule, ich hab auch ein umgebauten 1,2er!
2 kommen aus dem Lichtkabelbaum, die andern beiden vom GSI-Motorkabelbaum, halt jeweils ein schwarzes und ein grünes!
Haste die vieleicht vertauscht?

Und noch was:
Haste denn, wenn du die Zündung einschaltest, ne leuchtende Motorkontrolleuchte?

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 13.02.2004, 19:53

Ja die Leuchtet, nur das Kabekl is mir hinten am Digi vom Fummeln abgegangen!!! Des sollte soweit eigentlich alles richtig sein