corsa gsi motor tunen??

Hilfen und Tipps rund um Umbauten bis zum Corsa GSi/OPC Motor
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SOS-Corsa
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corsa gsi motor tunen??

Beitrag von SOS-Corsa »

hallo

habe einen corsa a gsi bj 88
was kan ich am motor bearbeiten oder verbessern
damit ich mer leistung raus bekomme
also ich hab einen bearbeiteten zylinderkopf mit ansaugbrücke gekauft
scharfe nockenwelle, natürlich benzindruckregler und lege mir jetzt noch ne
drosselklappe zu die einen 66mm durchlass hatt ansdatt einen 60er durchlass

habe im moment das originale bosch stg und luftmengenmesser was is da der unterschied zu dem irmscher??
hab ich bei einem irmscher mehr leistung??
was kann ich noch bearbeiten oder ferbessern oder mit geringen kosten kaufen, was währe sinvoll???
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Beitrag von Corsa a Füwa »

steuergeräte sind alle die gleichen....

naja wenn de schon kopf bearbeitet hast und ne nocke... fächer mit nem ordentlich rohr... zb gruppe a 63,5mm durchlass ab kat drosselklappe machst ja.. ansaug erwitern und polieren auf dichtungsmass....

Gruß Micha
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Beitrag von SOS-Corsa »

ok vielen dank also fällt euch auch nich noch was ein wo man leistung rausholen kann oder


ja fächerkrümmer kompt später und dan noch schmiede pleul und kolben zylinder aufbohren und so weiter
Zuletzt geändert von SOS-Corsa am 04.03.2008, 20:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Corsa-tsi »

SOS-Corsa hat geschrieben: kolben aufbohren
:schiel:
OK....
Man hat erst dann genug Leistung, wenn man vor seinem Auto steht und Angst hat einzusteigen...

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Beitrag von dancing_homer_99 »

Corsa-tsi hat geschrieben:
SOS-Corsa hat geschrieben: kolben aufbohren
:schiel:
OK....
um die verdichtung zu reduzieren? :mrgreen:

Kurbelwelle
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Beitrag von Kurbelwelle »

verdichtungreduzierung braucht man doch bei nem Turboumbau :wink:

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Beitrag von ZebRockSki »

Das ist doch für die Kolbenlüftung! :mrgreen:
Da wird ein besonderer Bohrer von 47,3749mm durch die Zündkerzenöffnung in einem Winkel von 87°
in den 1. und 3. Kolben gefahren!
Während der Motor läuft! Logischerweise!!! :wall:
Den Bohrer gibts bei Ebay und die Spezial-Werkstatt heißt Röhrich! :wink:
Mein Corsa ROCKt´n´ROLLt!!!!!
Corsa Cabrio Rulez!!!!!!!!!!!!

apollo

Beitrag von apollo »

ZebRockSki hat geschrieben:Das ist doch für die Kolbenlüftung! :mrgreen:
Da wird ein besonderer Bohrer von 47,3749mm durch die Zündkerzenöffnung in einem Winkel von 87°
in den 1. und 3. Kolben gefahren!
Während der Motor läuft! Logischerweise!!! :wall:
Den Bohrer gibts bei Ebay und die Spezial-Werkstatt heißt Röhrich! :wink:
was für eine herrliche Ironie ;)

wobei ich das noch nie in Betracht gezogen habe meine Kolben aufzubohren :mrgreen:

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Beitrag von SOS-Corsa »

hey sorry ich war müde beim schreibe :wink:

also ich meine natürlich verdichtung erhöhen
zylinderlaufbahn aufbohren lasse!!!!!!!
schmiede pleul und kolpben :wink:
getschekt
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Beitrag von Corsa-tsi »

Haben wir auch vorher gecheckt-
war doch nicht böse gemeint :schiel: , so kleine Verschreibser stehen da manchmal so rum und dann kann man halt nicht widerstehen :mrgreen:
Man hat erst dann genug Leistung, wenn man vor seinem Auto steht und Angst hat einzusteigen...

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Beitrag von dancing_homer_99 »

richtig ;) :mrgreen:

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