Diagnosestecker beim C16SE

Corsa a Füwa · Beitrag von **Corsa a Füwa** » 27.02.2006, 23:47

Hallo,
habe am Wochenende bei meinem Wagen, Zylinderkopf samt Ansaug/einspritzeinheit und Nockenwelle und so gewechselt...

Nun habe ick das problem das meine Motordiagnose/Lampe Leuchtet, mein motor läuft auch nach längem Stehn so über nacht so 10h im Leerlauf auf 2000/min, nach ner minute ist aber alles wieder im normalen, auch am Tag wenn er dann wieder kalt geworden ist läuft er im Leerlauf ohne Probleme.

So nun meine Idee mal zum Opel Händler in meiner Ecke zu fahren um denn Fehler auslesen zulassen.

Nun sagten die mir,das sie meinen Diagnossestecker nicht finden können,sagen es geht dann halt nicht.... ist doch quatsch oder!!!???

Es ist der C16 SE Motor mit elektronisch geregelter Zündung,aber noch zündverteiler am kopf.

Könnt ihr mir vielleicht sagen wo dieser ist??? Der Diagnosestecker!!!
Ick denk ja das der Leerlaufsteller ne macke hat,kommt mit der scharfen nocke nicht klar 296er...

Will wenn die Lampe nicht erlischt och nicht über 3000 umdrehung drehn lassen ist mir mein motor zu wertvoll.....

So danke im Vorraus...

MFG Micha

snonova · Beitrag von **snonova** » 28.02.2006, 09:59

du musst die nocke eh noch einfahren.
der corsa hat den tech 1 anschluss und sollte beim oktanstecker sitzen ;)

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 28.02.2006, 12:01

haste auch nen chip dazu anpassen lassen? so aufm prüfstand

Corsa a Füwa · Beitrag von **Corsa a Füwa** » 28.02.2006, 13:08

Das dachte ick mir das der stecker da auf der Steuerseite sitz, aber die hier haben nicht wirklich ahnung....aber was soll ick machen will ja wissen was der fehler ist oder war.

Die nocke brauch ick nicht einfahren,habe diese von meinem anderen Corsa,welchen ick für de meile hatte da habe ick mit denn kompletten kopf mit hydros und kipphebel 1 zu 1 getauscht.

@homer

Der Chip war auf die alte nocke abgestimmt....aber wenn ick meinen Kraftstoffdruck erhört habe dann geht er auf die rolle und wird noch mal mit PC auf einander abgestimmt so das alles zueinander passt und ick mir mal die 4,2l Audi´s vornnehm kann....

naja jetzt reichte es ja schon für nen 2,5 liter E30 M

Schön wär ja och mal nen programmier bares Steuergerät..... hat da jemand ne adresse???

snonova · Beitrag von **snonova** » 28.02.2006, 13:27

motec oder alpha ;)

sind gute adressen.

Corsa a Füwa · Beitrag von **Corsa a Füwa** » 06.03.2006, 22:54

So nach dem ick fest gestellt habe,das ich wirklich keinen diagnosestecker an meinem Motorkabelbaum habe.
Habe ich diesen auch glatt mal ausgetauscht und gegen nen anderen orginalen denn ick hier noch in meiner samlung hatte.

So jetzt ist meine motorkontroll - leuchte auch aus. aber habe da noch ne frage & zwar habe ick auf der rückseite des Motorblockes einen sensor der liegt auf der höhe vom anlassen wenn man davor steht links.
Nun weiß ick nicht was dieser für informationen gibt. denn an meinem anderen kabelbaum war dieser angeschlossen & der andere orginale kabelbaum hat dafür keinen stecker.....

Was ist das???

Mfg Micha

snonova · Beitrag von **snonova** » 07.03.2006, 14:11

hm direkt in den motorblock geschraubt mit zwei anschlüssen?

ist nen temp sensor. kabelfarbe muss ich mal gucken. hab aber nen c16sei.

Corsa a Füwa · Beitrag von **Corsa a Füwa** » 07.03.2006, 14:28

Ist der temperatur sensor nicht der der unter dem Zündverteiler liegt???
so ist es jedenfalls bei mir der fall

snonova · Beitrag von **snonova** » 07.03.2006, 14:42

der sei hat zig sensoren fürs steuergerät ;)

der sensor ist auch einfach nur im block geschraubt. kansnte auch raus schrauben. da läuft ncihts heraus oder so.

kabel ist schwarz-gelb