E16SE => C16NZ

Hilfen und Tipps rund um Umbauten bis zum Corsa GSi/OPC Motor
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DaSt
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E16SE => C16NZ

Beitrag von DaSt »

Soooo, nun mal ne doofe Frage :roll:
Es wurde ja schon oft besprochen ne efi auf nen C16nz zubauen.
Aber wie ist es denn wenn man nen E16SE hat und dann die Ansugbrücke mit Drosselklappe vom C16nz dran macht.Klar hat man dadurch weniger Leistung aber nen E16SE bekommt man ja eh kaum eingetragen.Läuft der denn dann überhaupt mit dem Strg vom nz???

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snonova
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Beitrag von snonova »

warum bekommste den e16se nicht eingetragen?

naja du kannst den e16se auf c16nz umbauen klar. aber wenn es darum geht den e16se auf kat umzurüsten kansnte dich auch ein paar teile des c16sei bedienen und schwupp hast nen g-kat.

wende aber den e16se auf nz umbaust, musste alles ab kopf umbauen.
also kopf, nocke, einspirtzanlage, kabelbaum steuergerät usw.

hätte bei bedarf ncoh dieverse teie vom c16sei oder auch alles vom c16nz ab kopf.
fahre selber nen nz block bei meinem c16sei motor.

blöcke sind ja identsich.
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DaSt
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Beitrag von DaSt »

Wieso denn auch den Kopf wechseln?? Es geht doch auch ne GSI Nocke in nen C16nz zu bauen.
Dachte eigentlich drann nur die Brücke zu tauschen

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snonova
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Beitrag von snonova »

der kopf unterscheidet sich.

der c16nz hat eckige oder ovale ein und auslass kanäle der gsi runde.

du hättest probs das so angepasst zu bekommen.

nocke kansnte natürlich nehmen.
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DaSt
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Beitrag von DaSt »

Was muss man denn alles Haben um e16se auf Kat umzubauen??
und was kostets?

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snonova
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Beitrag von snonova »

du brauchst,
1 ot-geber,
1 steuergerät,
1 kabelbaum,
1 riehmscheibe,
1 einspirtzanlage,
2 oder 3 schläuche die anders sind
1 zündspule,
1 kat,
1 hosenrohr wegen lambdasonde oder passt dir deins an,
1 lmm
1 drosselklappenpoti bzw der ist ja meistens an der einspritzanlage dran.
1 leerlaufsteller,

ich hoffe das war es. müsste sogar ncoh alles haben.

schick mir ne pn wenn du vor hast umzubauen und noch teile brauchst.

grüße
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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

wobei nicht sicher ist, ob man das eingetragen kriegt, der sichere und billige umbau wäre der komplett auf c16nz, der kostet ja nichts.
mfg uwe
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snonova
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Beitrag von snonova »

also ich habe ihn eingetragen bekommen.
also warum sollte es nicht gehen?

du bekommst dann nen e16se eingetragen mit g-kat und 98 statt 101 ps.

bei mir steht auch drin c16nz mit 98ps da umbaua auf gsi.

grüße
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