Kurbelwelle und Schwungscheibe erleichtern

Corsa78 · Beitrag von **Corsa78** » 22.11.2004, 00:03

Ich hätte da mal ne dumme frage, und zwar
Ich habe vor beim meinem Corsa Gsi C16Sei die Kurbelwelle und Schwungscheibe zur erleichtern. Was sagt Ihr dazu geht das? Bringt das ganze was? Wo kann ich das machen?
Falls das geht wieviel kg kann ich Sie erleichtern?

Danke für Antworten

Corsa-A-1984 · Beitrag von **Corsa-A-1984** » 22.11.2004, 08:52

KG? Oh Dominik, ich glaube du fängst lieber mal mit nen paar Gramm an. Je leichter die Schwungscheibe um so schwerer ist es für den Motor die Leerlaufdrehzahl zu halten, beziehungsweise ruhig zu laufen. Die Schwungscheibe ist auf den Motor abgestimmt und wenn du da n paar KILOS wegnimmst, kannste die Yvonne in den Motorraum setzen, damit die mit hand die Schwungscheibe wieder andreht

schmitty · Beitrag von **schmitty** » 22.11.2004, 17:01

Also an der Schwungscheibe kannst du gut 2Kg einsparen und wenn du dann noch die Kurbelwelle erleichtern lässt und natürlich auch feinwuchten, dann bekommst du nen schön aggressiven Motor, der sofort anspricht, wenn du auf´s Gas steigst.

@Corsa-A-1984
Was meinst du eigentlich, wozu es eine Leerlaufregelung gibt?

faltdachcorsaA · Beitrag von **faltdachcorsaA** » 22.11.2004, 17:22

nimm aber net zu viel weg ist sonst sch..... zu fahren hatte mal ne erleichterte im gsi frag mich aber net wieviel war ziemlich heftig habs an jeder bodenwelle gemerkt weil da bissel aufs gas gekommen bist hatt dann angefangen zu ruckeln

0815corsa · Beitrag von **0815corsa** » 23.11.2004, 20:59

@Corsa a 1984

Wenn man keine ahnung hat sollte man nicht solche sachen behaupten

! also meine schwungscheibe ist um 4 KG erleichtert und der motor läuft trotz scharfer nocke noch ziemlich angehnem im Stand !

Bei Risse kannst du das machen lassen !

In der Formel 1 z.b haben sie fast gar keine schwungmasse deshalb drehen diese Motoren auch sehr schnell hoch und gehn wieder sehr schnell von der drehzahl runter !

Corsa78 · Beitrag von **Corsa78** » 23.11.2004, 21:43

Also kann ich ruhig was weg nehmen ohne das ich die maschine platt bekomme. Wie muß ich mir das vorstellen das der Ruckelt ? Aber im anzug ist der sau schnell oder?

faltdachcorsaA · Beitrag von **faltdachcorsaA** » 23.11.2004, 21:45

ruckeln du merkst eben sofort wenn de vom gas gehst oder drauf gehst also schon bei ganz leichtem antippen also jetzt merkste da ja net wirklich was

Corsa78 · Beitrag von **Corsa78** » 23.11.2004, 22:15

aber dafür hat der richtig gute beschleunigun? oder? ich denke mit dem rückeln ist das nicht so schlimm, wenn das nicht zu heftig wird

Corsa-A-1984 · Beitrag von **Corsa-A-1984** » 23.11.2004, 22:17

0815corsa hat geschrieben:@Corsa a 1984
! also meine schwungscheibe ist um 4 KG erleichtert und der motor läuft trotz scharfer nocke noch ziemlich angehnem im Stand !

!

Das halte ich fürn Gerücht. Bin ja nicht der einzige, der sagt, dass der unruhig läuft..... also mal mit mehreren Leuten sprechen, die das wirklich haben machen lassen. siehe schmitty oder faltdachcorsa!!!!

Das zum Thema KEINE AHNUNG. Selbst machen würd ich des auch nicht, aber n kollege ausm Club fährt n 16v astra und hat neben erleichterter schwungscheibe ne leichte sprotkupplung drin und die karre geht fats jedes mal aus!!! Das zum Thema leicht fahrbar

schmitty · Beitrag von **schmitty** » 24.11.2004, 16:58

Moment, 0815Corsa hat da schon recht. Du veränderst ja nix besonderes, außer das du dem Motor Schwungmasse nimmst. Folglich hast du weniger Drehmoment, aber ein aggressiveres Ansprechverhalten. Den Leerlauf beeinträchtigt das ja nicht groß. Dafür gibt´s ja, wie oben schon angemerkt den Leerlaufregler.

0815corsa · Beitrag von **0815corsa** » 24.11.2004, 20:05

ich hab keine probleme ! @Corsa a 1984 hast du überhaupt schon mal ne motor zerlegt und wieder zusammengebaut ??? dann würdest du nicht von ein paar gramm reden !!!! zum thema fahrbarkeit du darfst auch das standgas nicht auf 300 U/min runterschrauben ! wenn der MOtor audgeht ist das ein Zeichen das der Motor nicht gut abgestimmt ist ! bei mir ist alles ok ich merk es deutlich mein kumpel hat den gleichen motor wenn du da aufs gas stehst kommt garnichts ! und wenn bei deinem Kumpel der Motor ausgeht da sag ich nur 16 V dazu !

Corsa78 · Beitrag von **Corsa78** » 24.11.2004, 23:21

@ Corsa-A-1984
wer ist das aus dem Club? Wem geht der Motor aus?

Corsa-A-1984 · Beitrag von **Corsa-A-1984** » 25.11.2004, 08:45

@dominik: frag mal den captain. ist echt arg schwer die karre am laufen zu halten.

@0815corsa: Naja, dann leigts bei mir wohl am motor. hab ne scharfe nocke drin mit anbauteilen vom gsi motor wie abgaskrümmer und ansaugbrücke vom 1,6er kadett, kann sein dass s daran liegt. außerdem glaube ich, dass ich schon von berufswegen mehr motren auseinander gepflückt hab, als so manch anderer hier. Seien es meine eigenen wie damals mein 12er OHV, mein 1,8er GSI aussem Kadett oder jetzt mein 12hunderter OHC, der nicht merh serie ist, mal abgesehen von ca 30Kundenmotoren bei mir auf der Arbeit. Aber belassen wirs jetzt dabei. Wollen uns doch hier net streiten, oder?

0815corsa · Beitrag von **0815corsa** » 26.11.2004, 21:11

ne ich will keinen streit ich hab mich nur kurz aufgeregt weil du von ein paar gramm geredet hast und das ist wirklich übertrieben ! also ich hab nen E 1.6 SE und der läuft astrein