steuergerät frage

scotti · Beitrag von **scotti** » 21.07.2006, 19:55

hi leute
ich hab bei dem 1,6l vergessen, den motorkabelbaum zu tauschen!!!!!
ich habe, jetzt ein 1,4 steuergärät drangehängt. läuft auch
aber ich vermute mal um die 75 ps auf die strasse zu kriegen muss ich das 1,6l anschlissen oder????
oder gibts da irgrndwelche tricks?????

BlackEngine · Beitrag von **BlackEngine** » 21.07.2006, 20:03

Nee das passt so .. das STG sollte mit der Kennfeldregelung per Lambdasonde alles soweit regeln das du kein merklichen Unterschied feststellen kannst !

Corsa-tsi · Beitrag von **Corsa-tsi** » 23.07.2006, 19:56

Das wird meiner Meinung nach nicht ganz sauber laufen, vor allem wenn die Zündung nicht darauf eingestellt wird!

Bin ja selbst einen C16NZ mit STG aus C12NZ gefahren weil ich mir das ganze Kabelgedöns sparen wollte. Damit hat die Zündung jedoch ne Gradzahl jenseits der 26 gehabt und bei 180 hatte ich dann nen 3-Zylinder.

Würde also auf jeden Fall zusehen dass du die Zündung auf unter 21° bekommst...

Maddin82 · Beitrag von **Maddin82** » 23.07.2006, 23:25

BlackEngine hat geschrieben:Nee das passt so .. das STG sollte mit der Kennfeldregelung per Lambdasonde alles soweit regeln das du kein merklichen Unterschied feststellen kannst !

Wie soll das dne mit der 2-punkt Lambda mglich sein ? Die sonde erkennt nur ob der lambda wert über oder unter 1. is. Das richtig gemisch für vollast kann man so nie erreichen daher is bei vollast die lambda regelung dektiviert