Hallo zusammen!
Jetzt hab ich endlich meinen Corsa (nach 2 Jahren) fertig, fahr zum TÜV und die Typen schicken mich wieder heim.
Das Problem ist folgendes:
Mein 45PS Corsa war Bj. 93 und hatte die Abgasnorm EURO 2
Der gsi aus dem der Motor stammt ist Bj. 90 und hat EURO 1
Laut Gesetz dürfen ab dem 01.01.1993 nur noch EURo 2 Motoren eingebaut werden - dies gilt für Hersteller und für Motorumbauer wie mich.
Aus diesem Grund wurde die Eintragung abgelehnt und meine Arbeit war fürn Ar...
Gibt es irgendjemanden da draußen, der nen gsi Bj. 93 fährt, der mir ne Kopie von seinem Brief schicken würde! Mit dieser Kopie könnte ich es evtl. schaffen!!
Bittttttttttttteeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!
TÜV trägt mir meinen Motor nicht ein!!!
oder du besorgst dir den c1,6se. wurden im astra oder auch in den letzten corsa a gsi´s verbaut. den kannst du dann auch auf euro 2 umrüsten.
Corsa a 1,4i Bj. 90, Umbau auf c1,6sei, Komplette Gsi Ausstattung (Facelift), LCD, 30er Raid Lenkrad, FK-Fahrwerk 75/50,
Borbet T 7 und 8x14 mit 195-45-14, Edelstahl Gruppe A Anlage ab Kat.
Borbet T 7 und 8x14 mit 195-45-14, Edelstahl Gruppe A Anlage ab Kat.
Meinst du wirklich Euro 2 oder vielleicht E2 ???
Denn ob EURO 1 oder E2 ist doch scheißegal!
Es kostet das gleich an Steuern und die Grenzwert für Emissionen sind auch gleich!
Es geht eigentlich nur um die Schlüsselendnummern!
Euro 1 hat 01
E2 hat 14
Hol dir einfach ne Kopie eines GSI mit der Endnummer 14!
http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseser ... _12_03.htm
MfG
Denn ob EURO 1 oder E2 ist doch scheißegal!
Es kostet das gleich an Steuern und die Grenzwert für Emissionen sind auch gleich!
Es geht eigentlich nur um die Schlüsselendnummern!
Euro 1 hat 01
E2 hat 14
Hol dir einfach ne Kopie eines GSI mit der Endnummer 14!
http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseser ... _12_03.htm
MfG
Mein EX 45PSer hat die Schlüsselnummer 14 (Eintrag Spalte 1: PKW geschl. Schadstoffarm E2)
der gsi hat die Schlüsselnummer 01 (Eintragung: PKW geschl. schadstoffarm)
Die TÜVer sagen, dass E2 besser is als der gsi und ich darf mich nicht verschlechtern!
Das mit dem Brief vom 93 er hab ich mir auch gedacht, aber woher kriegen????
der gsi hat die Schlüsselnummer 01 (Eintragung: PKW geschl. schadstoffarm)
Die TÜVer sagen, dass E2 besser is als der gsi und ich darf mich nicht verschlechtern!
Das mit dem Brief vom 93 er hab ich mir auch gedacht, aber woher kriegen????
nein es dürfen keine schadtstoffverschlechterterungen mehr durch umbaumaßnahmen gemacht werden.
ich hatte selbst mal nen corsa a gsi e16se den ich auf c16sei umgebaut habe. hinterher wollte ich diesen wieder auf e16se umbauen und verkaufen da ich den g-kat motor für mich behalten wollte.
der tüv sagte das dieses nicht möglich ist. ich war auch bei mehreren gewesen und die sagten mir alle das selbe.
ich hatte selbst mal nen corsa a gsi e16se den ich auf c16sei umgebaut habe. hinterher wollte ich diesen wieder auf e16se umbauen und verkaufen da ich den g-kat motor für mich behalten wollte.
der tüv sagte das dieses nicht möglich ist. ich war auch bei mehreren gewesen und die sagten mir alle das selbe.
Renncorsa
Straßencorsa
www.weckheuer-motorsport.de
suche immer wieder corsa a gsi modelle. g-kat, kein kat, unfall egal ;)
Straßencorsa
www.weckheuer-motorsport.de
suche immer wieder corsa a gsi modelle. g-kat, kein kat, unfall egal ;)
jo...rückrüsten ist teilweise möglich,teilweise nicht, aber e2 und euro 1 sind gleich. also zu nem anderen tüv fahren. wenn nicht lass dir doch ne bestätigung von opel zuschicken, wo die bestätigen, daß deine maschine e2 schafft.
mfg uwe
mfg uwe
Deine Mudder ist so fett, wenn die Welt untergeht können wir auf ihr weiterleben!
Das ist ne kaltlaufgereglung!DasNets hat geschrieben:Es gibt so Kaltluftregelventile - Damit bekommst du deinen GSi auf D3-Norm Das ist vergleichbar mit Euro 3 (Aber nicht das gleiche!!!)
Hol dir so ein Teil, und geh dann nochmal zum TÜV - Dann mpssten die des machen - Hast dann ja ne bessere Schadstoffnorm
Ist die Kühlmitteltemperatur unter einem Bestimmten Wert(z.b. 46°C), regelt das Ventil die Drehzahl leicht hoch; glaub auf 1100 !/min im LL.
Das ist schon alles!!
Gibts leider nicht fürn C16SEI!!
MfG
-
Bolle
- Fähiger Schrauber
- Beiträge: 711
- Registriert: 22.10.2002, 18:59
- Wohnort: 17389 Anklam
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DasNets hat geschrieben:Ja, fürn C20SEI nicht, aber fürn C20XE und wennst das ein bisschen Modifizierst und ne neue AU vorlegst, dann tragen die dir das auch ein - Kostet dann halt mehr, weilst ne Einzelabnahme machen musst.
was ist denn das für ein Müll?
erstmal gehts hier um nen 1,6er Motor und nicht um 2,0er
zweitens ist das modifizieren illegal...
