ja, aufm WISTA-gelaende rockts derbe, ich arbeite da ;-)
ein arbeitskollege und ich stecken uebrigens hinter wista.de bzw. adlershof.de, wir haben den auftrag zur umsetzung der webseiten bekommen. :-)
ich hoffe doch, dass du bescheid gibst, das lass ich mir nicht entgehen. eheheh
mein papa hat nen mx5, magst den auch mal reizen? *gg*
Umbau von 1.2i auf C16SE
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dit_moppi
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@ Patrick
Ich sag dann grob vorher bescheid, anner Tanke werd ich dich ja erstma nich sehn weil ich nur noch 14-16 da bin aber ich schick dir dann ne pn.
Denke ma geht nächste Woche gehts los.
Hab aber ma noch ne Frage, wie bekomme ich den Heckachsenstabi rausgebaut?
Weil hab in meinem 1.3er ja einen drin und möchte den aber in den"GSi" einbauen.
Ich sag dann grob vorher bescheid, anner Tanke werd ich dich ja erstma nich sehn weil ich nur noch 14-16 da bin aber ich schick dir dann ne pn.
Denke ma geht nächste Woche gehts los.
Hab aber ma noch ne Frage, wie bekomme ich den Heckachsenstabi rausgebaut?
Weil hab in meinem 1.3er ja einen drin und möchte den aber in den"GSi" einbauen.
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dit_moppi
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Moin
Sagt ma hat einer von euch n Plan wo ich gute Sportnockenwellen fürn Corsa bekomme?
Hab nur bei Risse welche gefunden fürn C16SE.
Wenn ich ne 296° Nocke nehme muss ich dann noch was machen lassen oder reichts mit Nocke, Schlepphebeln und dann n Chip mit Anpassung an den Motor?
Muss ja ab 1.7. zum Bund und von dem Geld das ich da bekomme wollt ich meinem kleinen dann ma was gönnen.
Rennen findet übrigens nicht statt, weil der andere sich die Hand gebrochen hat und nich richtig schalten kann.
Und dann ma noch was, mit was fürm Motor schafft man ne 13.7er Zeit auffer Viertelmeile?
Sagt ma hat einer von euch n Plan wo ich gute Sportnockenwellen fürn Corsa bekomme?
Hab nur bei Risse welche gefunden fürn C16SE.
Wenn ich ne 296° Nocke nehme muss ich dann noch was machen lassen oder reichts mit Nocke, Schlepphebeln und dann n Chip mit Anpassung an den Motor?
Muss ja ab 1.7. zum Bund und von dem Geld das ich da bekomme wollt ich meinem kleinen dann ma was gönnen.
Rennen findet übrigens nicht statt, weil der andere sich die Hand gebrochen hat und nich richtig schalten kann.
Und dann ma noch was, mit was fürm Motor schafft man ne 13.7er Zeit auffer Viertelmeile?
ich weiß nicht genau, wie's beim c16se aussieht, aber.....
wenn der hub gemessen in mm die ventile zu tief in den brennraum "reindrückt" kann es passieren, dass sich ventile und kolben treffen. da musst du jedoch bei risse mal nachfragen per telefon, die haben für solche sachen immer ein offenes ohr. sollte der fall eintreten, dass ventile und kolben sich zu arg nähern müssen in deine kolben ventiltaschen ( vertiefungen ) eingearbeitet werden.
um mit nem corsa ne 13.7 zu schaffen brauchste irgendwas um 270 - 300 PS. der bmw E36-M3 SMG schaffts mit 321 PS bei 13xx kg leergewicht in etwa 13.7sek. der E46 M3 ist mit 341 PS bei 14xx - 15xx kg leergewicht knapp unter 13.7 sek. also in jedem fall wirste dass niemals mit deinem c16se schaffen. auch nicht mit nocke.
du wirst ( als kleinen anhaltspunkt ) etwa eine 15.7 fahren. ein corsa b mit c20xe liegt zwischen 14.9xx (im aller besten bestfall ) und 15.3 ( wenn er mit dicker anlage etc. fährt ). ein corsa a mit XE schafft die viertelmeile irgendwas zwischen 14.8xx bis 15.1xx sek.
wer soll denn da so schnell sein?
wenn der hub gemessen in mm die ventile zu tief in den brennraum "reindrückt" kann es passieren, dass sich ventile und kolben treffen. da musst du jedoch bei risse mal nachfragen per telefon, die haben für solche sachen immer ein offenes ohr. sollte der fall eintreten, dass ventile und kolben sich zu arg nähern müssen in deine kolben ventiltaschen ( vertiefungen ) eingearbeitet werden.
um mit nem corsa ne 13.7 zu schaffen brauchste irgendwas um 270 - 300 PS. der bmw E36-M3 SMG schaffts mit 321 PS bei 13xx kg leergewicht in etwa 13.7sek. der E46 M3 ist mit 341 PS bei 14xx - 15xx kg leergewicht knapp unter 13.7 sek. also in jedem fall wirste dass niemals mit deinem c16se schaffen. auch nicht mit nocke.
du wirst ( als kleinen anhaltspunkt ) etwa eine 15.7 fahren. ein corsa b mit c20xe liegt zwischen 14.9xx (im aller besten bestfall ) und 15.3 ( wenn er mit dicker anlage etc. fährt ). ein corsa a mit XE schafft die viertelmeile irgendwas zwischen 14.8xx bis 15.1xx sek.wer soll denn da so schnell sein?
Suzuki Bandit 600N // 12.7xx @ 400m
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pacemacker
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Hab ma wieder n Problemchen
Nachdem ich gestern feststellen musste das der Motorhalter nich passt, weil der ja vom B Corsa war, was ich nich bedacht hatte hab ich den Motor mit dem richtigen Halter dann heute nu eingebaut
Miorgen hol ich mir dann den Kühler und hoffe ma das die Schläuche soweit auch passen.
Spritpumpe muss dann auch noch runter aber soweit dürfte er ja dann laufen, wenn die Elektrik angeklemmt is.
Jetz kommt aber das Problem an der ganzen Sache
Der Auspuff
Hab ja n Krümmer und n Hosenrohr vom E16SE aber da is das Problem das der Anschluss zum KAT nicht funktioniert, weil das Hosenrohr jetz hat 2 Löcher für die Schrauben und bei dem anderen(alten) warens 3
Kann man da irgendwie umschweissen oder was is mit Katertrappen, was haben die für anschlüsse?
Sonst muss ich nochma quer durch Berlin gurken und versuchen meinen alten Krümmer und das alte Hosenrohr zu bekommen von meinem alten Motor.
Nachdem ich gestern feststellen musste das der Motorhalter nich passt, weil der ja vom B Corsa war, was ich nich bedacht hatte hab ich den Motor mit dem richtigen Halter dann heute nu eingebaut
Miorgen hol ich mir dann den Kühler und hoffe ma das die Schläuche soweit auch passen.
Spritpumpe muss dann auch noch runter aber soweit dürfte er ja dann laufen, wenn die Elektrik angeklemmt is.
Jetz kommt aber das Problem an der ganzen Sache
Der Auspuff
Hab ja n Krümmer und n Hosenrohr vom E16SE aber da is das Problem das der Anschluss zum KAT nicht funktioniert, weil das Hosenrohr jetz hat 2 Löcher für die Schrauben und bei dem anderen(alten) warens 3
Kann man da irgendwie umschweissen oder was is mit Katertrappen, was haben die für anschlüsse?
Sonst muss ich nochma quer durch Berlin gurken und versuchen meinen alten Krümmer und das alte Hosenrohr zu bekommen von meinem alten Motor.
