Von 1,0 auf einen 1,6 aus einem Kadett

Snatch · Beitrag von **Snatch** » 23.04.2005, 11:12

Hallo
Ich habe die möglichkeit nen Corsa a facelift umsonst zu bekommen bis darauf das der wagen einen Motorschaden hat da ich aber noch zwei kadett 1,6i Motoren habe wollte ich mal fragen ob die so ohne weiteres in nen corsa passen....

Gruß
Snatch

Mardom · Beitrag von **Mardom** » 23.04.2005, 11:52

mit m bissl arbeit ja. fahre selbst nen 1.6 i ausm vectra bei mir im corsa

Snatch · Beitrag von **Snatch** » 23.04.2005, 12:40

Und was muß ich da alles ändern?

CorsaMatze · Beitrag von **CorsaMatze** » 23.04.2005, 13:58

Ändern musst nich viel... eigentlich fast garnichts.... Musst halt den Motorkabelbaum an den Innenkabelbaum vom Corsa anpassen... Die Motorhalterund Antriebswellen vom Corsa passn an den Kadett Motor und Getriebe... Dann noch die Bremse vom Kadett an der VA übernehmen und du bist schon fast fertig. Dann besorgst du dir noch Corsa stabis für VA und HA und fertig is der Lack.... Hoff ich hab jetz nichts wesentliches vergessen

Matze

Mardom · Beitrag von **Mardom** » 23.04.2005, 19:01

also ich hatte vorher nen gsi und musste eigentlich nur kabelbaum anpassen. der rest hat alles gepasst und hatte auch keinerlei probleme mitm tüv!

nur der motor macht mir jetzt probleme :(

Snatch · Beitrag von **Snatch** » 24.04.2005, 09:55

Ja das ist doch mal ne gute nachricht da bedanke ich mich mal...

RecrutOR · Beitrag von **RecrutOR** » 24.04.2005, 10:54

Ganz kurze Frage noch.
Ich will den Umbau auch machen und hab im Umrüstkatalog nix gefunden.
Welchen Speedindex müssen da die Reifen fürn TÜV haben?
Gruss,
RecrutOr

Snatch · Beitrag von **Snatch** » 24.04.2005, 20:06

Also bin mir nicht sicher aber sind die vom 1,0 nicht auch schon bis 190 zugelassen?

Corsa-tsi · Beitrag von **Corsa-tsi** » 25.04.2005, 13:36

Eingetragen wird der 1.6i mit 170 km/h., also Index bis 190 wär wohl nicht schlecht.
Du solltest nur beachten dass beim 1.0 in der Regel die Trommeln hinten und die Radbremszylinder hinten sind als bei allen anderen Modellen, von daher wirst du wohl die komplette Bremsanlage übernehmen müssen, außerdem benötigst du den großen Bremskraftverstärker aus dem Corsa GSI oder Diesel !

Vom 1.0er hast du die schlechteste Basis für nen Umbau, da muss doch einiges gemacht werden, du brauchst nämlich auch ein anderes Fahrwerk (GSI oder Sportfahrwerk mit entsprechenden Achslasten, außerdem werden dir deine 145er Reifen ausgetragen, also brauchst du auch mindestens 155 oder 165 , da bin ich mir nicht ganz sicher.
Ist der 1.0er nicht sogar ein Vergasermotor??? oder liege ich da jetzt falsch?

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 25.04.2005, 14:08

ja, der 1,0er warn ohv. so einen hab ich shco kaputt gmacht, daher weiß ich des *g*

Corsa OO32 · Beitrag von **Corsa OO32** » 25.04.2005, 15:29

Dann brauchst du noch nen Einspritzer-Tank. Und vor allem den vorderen Motorhalter vom 1.2er/1.3er/1.4er/1.6er(i) - Corsa. Der vom Ohv passt nicht an den ohc-Motor.

Corsa-tsi · Beitrag von **Corsa-tsi** » 27.04.2005, 13:42

Da kannst du dir schon fast lieber nen 1.2er oder 1.4er mit Motorschaden günstig kaufen, sonst musst du dir so viele zusätzliche Komponenten beschaffen, das wird auch nicht günstiger.
Beim 1.2er Umbau auf 1.6i (habe ich auch gemacht) brauchst du nur den Bremskraftverstärker in den großen wechseln und die Stabis nachrüsten, und natürlich den Motor tauschen... da kannst du sogar den Kabelbaum lassen, habe ich auch gemacht, fahre den 1.6er mit 1.2er Zündanlage und Steuergerät, da kann man sich die ganze Umstrickerei sparen....

fherbeck · Beitrag von **fherbeck** » 22.05.2005, 12:58

Hallo erstmal in diesem tollen forum ...
ich habe den umbau sschon mal bei einem 1.2er vor 4 jahren gemacht , war problemlos , aber ich meine auch das alle hier recht haben , das es bei einem 1.0er schon eher arbeit ist , daher solltest du dir einen 1,2er kaufen und dann umbauen . ( ich habe übrigens einen an der handy bei intresse kann du dich ja melden , fast ohne rost 1jahr tüv 300euro )

aber nun habe ich auch noch eine frage zum thema , ich habe den umbau bei meinem 1,2er vor wie gesagt ich habe es auch schon mal gemacht , nur kann ich mich nicht mehr erinnern was mit den antriebswellen war , irgendwas war da doch 0der ? eine muß gewechseelt werden oder ? also ich will das kadett gertiebe übernehrmen , oder übernehrme ich auch die kadett antriebswellen ? wäre für eine antworrt sehr sehr sehr dankbar ....
mfg

fk69 · Beitrag von **fk69** » 22.05.2005, 16:58

antriebswellen brauchst du auch nicht wechseln, die von corsa passen ohne probleme.... is ja nen f13, genau wie im gsi....

fherbeck · Beitrag von **fherbeck** » 23.05.2005, 13:16

aber hat der 1.2er nicht ein f10 ? und der kadett motor ein f13 ? somit brauche ich doch corsa antriebswellen für f13 oder ? das heißt z.b. corsa GSI