Was benötige ich für ein GSI umbau ???

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Christoph
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Was benötige ich für ein GSI umbau ???

Beitrag von Christoph »

Ich fahre zur Zeit ein 1,2 Liter Corsa A wollte ihn Umauen auf 1,6 Liter!Den Motor mit den Abauteilen habe ich schon jetzt muss ich nur noch wissen ob ich die Bremse hinten auch umbauen muss?Und wenn ja ob es reicht wenn ich nur die Trommel mit den Belägen vom GSI nehme oder muss ich noch etwas an der Hinterachse verändern?Muss ich wirklich Benzinleitungen aus Stahl haben und wie sieht es mit einem Ölkühler aus brauche ich den???Kann ich dir Bremsen z.B aus einem Bj 89 nehem meiner ist Bj 92?Über ne Antwort würd ich mich freuen!!! 8) Achja hat vielleicht jemand einen Schaltplan vom Motorkabelbau vom 1.6 Liter ?

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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

über welchen 1,6-lite reden wir?75 ps oder der aus dem gsi?
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Kaine
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Beitrag von Kaine »

guck mal in die überschrift... :wink:
by Kaine

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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

scheiße...ich werde alt!
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JonathanDavis85
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Beitrag von JonathanDavis85 »

löl....hm was haltet ihr von nem 2.0 gsi?!?!? ich will keinen 1,2i HEUL....
mein kumpel hat seinen vectra gegen nen granitpfeiler gesetzt*löl*
naja er meine ein ventil is net richtig eingestellt oder is putt......hat 65tkm
ich kann alles ausschlachten.....was würdet ihr für ausgeben?!?!?ach ja getriebe is angeblich das letzte sportgetiebe?!?!??das im vectra verbaut wurde oder so.....

is des gut???!!!???löl

thx
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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

am ventil gibts nichts einzustellen,allerdings ist nen ne auch so spottbillig,gib deinem kumpel 100E,besorg dir nen anderen motor und nen umbausatz (z.b. beim holländer),billiger gibts keine power.
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JonathanDavis85
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Beitrag von JonathanDavis85 »

100€ für?!?!?!?
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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

100 eu für den vectra...es sei denn der hat unter 100tkm weg,dann kann man mehr geben,du brauchst ja sowieso nur getriebe,wellen,bremsen und die kraftstoffpumpe und hast noch eventuelle entsorgungskosten hinterher.
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JonathanDavis85
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Beitrag von JonathanDavis85 »

der hat 65tkm......den motor wollt ich ggf auch?oder is der schrott wenn n vetil hin is?
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Beitrag von freakxxl »

ich denke mal,daß sich die reparatur nicht unbedingt lohnt,weil man die motoren hinterhergeschmissen kriegt.immerhin wirst du für die reparatur den zylinderkopf abnehmen müssen und (mindestens) ein neues ventil einsetzen.das kann aber eben nur ein motorinstandsetzer,je nachdem,was da genau kaputt ist.ich würde vielleicht doch kucken,ob du woanders nen motor herbekommst.
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Hanau
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Beitrag von Hanau »

was ich immer witzig finde ist wie viele alte kadetten, vectras und astras gsi noch nicht einmal 100tkm runter haben (sollen)...ist ja kaum zu glauben das gerade immer die sportversionen (GSI) rund 10-15 jahre alte autos nie gelaufen und daher wohl nur in der garage gestanden haben....
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