was benoetige ich fuer umbau auf 2l gsi 8v motor

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 31.05.2004, 22:00

f15 geht aber wirklich..
mfg uwe

NBKGFirestarter · Beitrag von **NBKGFirestarter** » 31.05.2004, 23:00

Der C20NE hat 170 NM bei 3.000 U/min...

Gruß

Fire

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 31.05.2004, 23:19

ja...trotzdem..
mfg uwe

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 31.05.2004, 23:49

@Fire,ist das nicht einwenig früh,das maximale drehmoment,ich dachte es liegt bei 4800 und beim XE bei 5300 bei 196NM

FROGGS · Beitrag von **FROGGS** » 01.06.2004, 00:04

stimmt, hat 170 Nm bei 2600 u/min

NBKGFirestarter · Beitrag von **NBKGFirestarter** » 01.06.2004, 06:56

Hab jetzt hier mehrere unterschiedliche Angaben gefunden:

Einmal 170 NM / 3000 U/min., und einmal 170 NM / 2600 U/M...

Der erste Wert ist im Kadett "So wird´s gemacht Buch" angegeben, der zweite im Omega A Buch... Weiß nicht ob es nur ein Druckfehler ist, oder ob es tatsächlich Unterschiede gibt.

Der 16V hat 196 NM bei 4800 U/min, er erreicht sein maximales Drehmoment später als der 8 V. Das ist der Grund, warum sich die beiden Motoren "untenrum" nicht so viel nehmen...

Gruß

Fire