weber bedüsund bei doppelvergaser weber auf c16se corsa gsi

Hilfen und Tipps rund um Umbauten bis zum Corsa GSi/OPC Motor
corsa-i120
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Beitrag von corsa-i120 »

wenn ich dann richtig bin mit meinem block c16se kann ich mir ne einspritzalage kaufen vom c16sei und einen kat und auf g-kat umbauen

oder bin jetzt falsch ?
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r.siegel
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Beitrag von r.siegel »

Da bist du richtig brauchst natürlich alle teile wie kabelstrang,kat etc. aber dann vom c16se muß schlieslich zum motorkennbuchstaben passen. :wink:
mfg Ralf
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meine gallerie: corsa-a-baujahr-1982-1993--f63/r-siegel ... 15774.html
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snonova
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Beitrag von snonova »

jeo kansnt ud machen aber du brauhst eingies vom c16sei.

g-kat, lmm, stg, kabelbaum, ot-geber, zündspule, diverse schläuche ...
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Beitrag von r.siegel »

Erinnerung an den Motorkennbuchstaben erhat einen c 16 se Motorblock! :wink:
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Beitrag von snonova »

ja will aber auf c16sei umbauen ;)
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Beitrag von r.siegel »

Ja schon, aber nur die Einspritzung nicht den Motor oder er macht noch ein i hinter das se mit Schlagbuchstaben sollte auch gehen dann kann er sich aussuchen ob se oder sei.
mfg Ralf
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Beitrag von snonova »

ja er will die spitze tauschen, damit die aber läuft muss er auch die restlichen bauelemente des sei nehmen wie lmm, kabelbaum stg usw ;)
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Beitrag von corsa-i120 »

so leuet gebe mich geschlagen
hab heute mit schmirgelpapier die motor nr. unter die lupe genommen

muß leider zugeben hab nicht richtig geschaut ist ein e16se motor

niemand ist perfekt könnte aber schwören hab vorher ein das e als c gelen in der eile als ich mal reinschaute

jetzt meine frage kann ich den auch umrüsten mit der spritze vom c16se oder c16sei
von den daten her im corsa buch sind alle gleich auser ps zahl und das nur wegen des kats oder ?

mfg peter
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Beitrag von r.siegel »

Umrüsten kannst du den schon, aber das einzige was dann von dem Motor noch org. bleibt ist der Kopf und der Block und dann ist da noch das TÜV Problem es wird dir keiner einen E16SE mit ne nicht dazugehörigen Einspritzanlge und KAT eintragen.Wenn du den motor nehmen willst hol dir ne katnachrüstung damit du auf die Abgasnorm kommst die eingetragen ist dann gibt es auch keine probleme. :wink: MFG RALF
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Beitrag von snonova »

wasn quark

du kansnt dir eingach die einspritzanlage, riehmescheibe ot-geber lmm kabelbaum stg vom c16sei nehmen und das an den e16se bauen. dann fährste zum tüv. dann trägt er dir den e16se ein und als weitere eintragung kommt mit bauteilen des c16sei auf g-kat umgerüstet. habe es selber schon gemacht.

nen umrüstsatz auf g-kat gibt es für den e16se nähmlich nicht bzw ist der c16sei der e16se mit g-kat steuerung.

wurde damals von irmscher umgebaut. ;)
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Beitrag von r.siegel »

Na wenn du einen TÜVER kennst der das so einträgt is ja ok ,aber ne Kat nachrüstung für eine E 16 SE gibt es von Mantzel die hab ich in meinem ersten Corsa auch drin gehabt mit E 16 SE.Der kat ist von HJS und wird mit Verkabelung und Gutachten von Mantzel vertrieben.MFG RALF
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