Welche Spritpumpe für C16sei

corsa crew1 · Beitrag von **corsa crew1** » 25.04.2004, 16:10

Mahlzeit Leute.Ich hab mal wieder ne Frage.Ich hab meinen 1,4 auf GSI C16sei umgebaut nur leider habe ich keinen passenden Tank wo die Pumpe aussen liegt.Ich fahre jetzt im moment noch mit meiner 1,4 Pumpe rum(Innenliegend).Ich hatte schon öffter gelesen das ich eine Pumpe vom 2 liter Omega A nehmen kann,so nun war ich aber aufm Schrottplatzt und hab nach einer Inneliegenden Omega a Pumpe gefragt.Der Typ sagte mir aber das Omega nur aussenliegende Pumpen hat.Frage:Welche Pumpe kann ich denn jetzt nehmen ohne meinen Tank umzubauen.Vectra A vielleicht,oder gehen nur aussenliegende Pumpen.Wenn nur Aussenliegend geht kann ich das auch machen ohne meinen Tank umzubauen

Gruss R.Irmscher

GSI Katzenbuckel · Beitrag von **GSI Katzenbuckel** » 25.04.2004, 17:17

Es gibt nur ausenliegende pumpen füt deinen Zweck. Klemm doch einfach eine starke pumpe dazwischen.

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 25.04.2004, 17:42

Schau mal hier das thema haben wir schon : http://corsagsi.de/phpBB2/viewtopic.php?t=6166

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 25.04.2004, 18:38

Sorry,ich versteh des et,es ist doch scheiss egal,von welchen motor man aus auf den 1.6er umbaut (beim a) man braucht immer das standard zeugs....

Wenn man einen 1.6er will,muss man das zeug vom 1.6er einbauen es wurde hier mehr als 1000 mal das gleiche gefragt,irgendwann reichts doch mal,kann denn keiner irgend eine änderung hier in dem forum machen,denn langsam regt es echt auf alles 1000 mal beantworten zu müssen,nur weil hier sehr viele suchfaul sind....

Alles unter 1.6 geht mit normaler intankpumpe,und ab 1.6er egal welchen motor man dann rein macht (1.6,2.0 8V oder 2.0 16V oder sogar den turbo),dann braucht man die aussenliegende pumpe,und da ist es scheiss egal,welche aussenliegende man nimmt.

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 25.04.2004, 18:42

Klare harte worte Corsa A. Respekt, aber einer muss es ja mal sagen!

corsa crew1 · Beitrag von **corsa crew1** » 25.04.2004, 22:55

In dem anderen Thema geht es aber um einen 1.4si nicht um einen C14nz.Ich habe jetzt noch meine alte Pumpe drinn und das läuft nicht richtig,er fängt bei Volllast an zu ruckeln.Ich will nur eine klare antwort und mich hier nicht streiten.1.6 Pumpe ausm kadett läuft auch nicht richtig.Also welche Pumpe kann ich nehmen???????

Darkside · Beitrag von **Darkside** » 25.04.2004, 23:50

Leutz, es gibt doch nur 2 Arten von Pumpen; schaut einfach in den Motorraum; Habt ihr ne Mono-Point-Einspritzung, sprich C12NZ, C16NZ, C18NZ, etc. Habt ihr ne kleine Spritpumpe drin, es sei den es ist ein Mehrventiler. Alle anderen benötigen 3bar Kraftstoffdruck. Die bekommt man mit jeder x-belibigen außenliegenden Kraftstoffpumpe hin, egal ob vom Omega, Vectra, Calibra, etc ab C20NE aufwärts. Bei Corsa B reicht auch die Innentankpumpe bei allen Mehrventilern.
Für Corsa A: GSI-Tank besorgen und externe KSP verbauen; ODER Low-Budget-Methode: 1,2/1,4er Tank drin lassen, und durch die alte Pumpe saugen, oder die Pumpe ausbauen und durch ein Rohr o.ä. ersetzen in Kombi. mit einer aussenliegenden Pumpe.

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 26.04.2004, 00:10

Danke darkside.
Endlich.

Ist doch scheiss egal,welcher 1.4er oder welcher 1.2er oder was weiss ich,ab dem 1.6er(gsi) braucht man ne aussenliegende.

Ausser man baut auf weber um,denn da reicht die alte,und bei der muss (glaub ich) der druck noch vermindert werden.

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 26.04.2004, 00:16

bzw. garkeine pumpe, weil sich vergaser motoren den Sprit selber aus´m tank rausziehen. Ist wie bei denn Modellbauautos mit Benzinmotoren.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 26.04.2004, 09:57

eher nicht..kuck ma unten am motor,da sitzt die..nur eben mechanisch,nicht elektrisch..
wenn man die variante mit beiden pumpen macht,sollte man auch beide anschließen..
mfg uwe

corsa crew1 · Beitrag von **corsa crew1** » 26.04.2004, 17:48

Warum werdet ihr denn alle so böse mensch

.Ich wollte das doch nur wissen weil ich halt keinen Gsi Tank habe,hätte ja sein können das es so irgendwie eine Lösung gibt(Stärkere Pumpe).Sicher das das geht mit zwei Pumpen,habe nämlich gehört das das nicht gut ist.

Darkside · Beitrag von **Darkside** » 26.04.2004, 20:32

sicher, das geht...wärest der erste, bei dem es nicht klappt.
Ansonsten wirfste einfach die Pumpe raus und ersetzt die Pumpe durch ein stabiles Rohr mit gescheitem Innendurchmesser.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 27.04.2004, 12:25

sicher ist das gut...sogar besser als mit einer,weil dann die eigentliche pumpe den sprit nicht saugen muß,sondern mit druck geliefert bekommt... wenn man natürlich nen ganz pingeliger ist,baut man eben so ein steigrohr,nur besser funzt das dadurch auch nicht..
mfg uwe

GSI Katzenbuckel · Beitrag von **GSI Katzenbuckel** » 02.05.2004, 14:24

Der Chis 1985 hat ja voll die Ahnung !!!!
Seit wann braucht man keine Benzinpumpe bei Vergasermotoren.
Ich sag nur spiel weiter mit deinen Modellautos.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 03.05.2004, 08:08

@ gsi katzenbuckel:
man kann nicht alles wissen,also sei bitte so nett und lass dich nicht über andere leute in diesem forum so herablassend aus.wir legen hier viel wert darauf,daß man vernünftig miteinander umgeht!
mfg uwe