Zahnriemen???

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 30.12.2003, 15:28

Wollt heute n Zahnriemen für meinen NEUEN Sei holen nu ham die zu meiner Schlüsselnummer zwei Stück gefunden mit unterschiedlicher Zahnzahl... Wo steht die Motoridentifikationsnummer?? In der Nähe der Motorkennung??

Sildex · Beitrag von **Sildex** » 30.12.2003, 16:05

Du solltest doch wissen was du fürn nen Motor hast ;-) Der einfach heit halber schau im kfzschein nach. oder mach die moterhaube auf und die plastikverdeckung vom Zahnriemen ab und schreib dir die nummer auf die auf dem riehmeen steht ;-)

Mfg

Sildex

Corsacosworth · Beitrag von **Corsacosworth** » 30.12.2003, 19:57

Am besten nimmst den Zahnriehmen mit zum Lagerristen.
Den die Lagerristen haben bei sowas überhaupt keinen Plan, spreche da aus Erfahrung...

Xarre

Idefix · Beitrag von **Idefix** » 31.12.2003, 01:31

Hi!
Alos ich habe damals einfach beide mit genommen und den nicht passenden (

)
zurück gebracht (und somit auch das geld wieder bekommen...

Redbull · Beitrag von **Redbull** » 31.12.2003, 07:29

Kannste anhand der Motornummer rausfinden, gab 2 Versionen davon!
Einmal bis Motornummer xxx, da wird der Riemen über die Wasserpumpe gespannt! Und einmal ab Motornummer xxx, der hat dann ne Spannrolle!
Motornummer steht wenn du vorm Auto stehst rechts(Getriebeseite) vorne oben im Block eingeschlagen, interessant ist aber nur, ob mit oder ohne Spannrolle! Mit Spannrolle der mit mehr Zähnen (ich meine es wären 111), ohne dann halt der andere!

Spannrolle und/oder WaPu (wenn sie gelöst wurde) sollte man gleich mittauschen!

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 31.12.2003, 08:23

im fahrzeugschein steht keine motornummer!die steht nur vor der motorkennung.
mfg uwe

Redbull · Beitrag von **Redbull** » 31.12.2003, 09:25

Ja verdammt ich hab doch gerade genau beschrieben, wo die Nummer sitzt! Siehe ein Beitrag weiter oben!

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 01.01.2004, 05:44

slidex sagte,die nummer steht im kfz-schein,und das ist falsch!
mfg uwe

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 02.01.2004, 11:29

Jo @ Uwe... dat is wohl richtig... es gibt für den C16Sei ich glaub einen mit 109 und einen mit 112 Zähnen oder so und nun dachte ich ihr könntete mir da irgendwie n Tipp geben denn mein Corsa steht mal eben 20 km weg und ohne Auto is dumm

Redbull · Beitrag von **Redbull** » 02.01.2004, 12:42

Gut, dann nochmal!

Motortyp mit Spannrolle = 111 Zähne
Motortyp ohne Spannrolle = 104 Zähne

Welchen du drin hast, kannste nun wirklich nur mit nem Blick unter die Haube sicher rausfinden!

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 02.01.2004, 12:45

Hey danke @ Redbull naja muss ich wohl doch 20 km fahren *g*

Corsa-Racing · Beitrag von **Corsa-Racing** » 02.01.2004, 23:32

Corsalowrider Verfasst am: Di Dez 30, 2003 7:57 pm Titel:

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Am besten nimmst den Zahnriehmen mit zum Lagerristen.
Den die Lagerristen haben bei sowas überhaupt keinen Plan, spreche da aus Erfahrung...

Xarre

Zum Thema Lagerristen:

Mein Kopf geplant, Zahnriemen gerissen Ventil krumm, ich zu Opel Ventile bestellen

Ich: ich brauch nen Ventil
Lagerrist: Wo sitzt das denn?
Ich: Im Zylinderkopf
Lagerrist: Sitzt das am Motor?

Die sind echt nich die schlausten auch wenn ich bei Opel/Ford arbeite...

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 03.01.2004, 12:06

Nee echt jetzt??? Naja denn ind se nich nur hierso glatt

!!!

Corsa-Racing · Beitrag von **Corsa-Racing** » 03.01.2004, 12:17

Ich sag ja die net die schlausten sind! Die geschichte ging zwar dann noch weiter, aber war ne längere Sache!

Da der Kipphebel auch hinüber war brauchte ich den auch noch neu, also Ventil un Kipphebel bei Opel bestellt weil Profi Parts das nich hatte, der meinte er müsste das bestellen un das dauert ca. 3 Wochen weils vom Werk aus kommt...

Nach 2 Wochen hab ich das in der Mittagspause nem Arbeitskolegen erzählt, da kam der Lagerrist auch schon un das Ventil und der Kipphebel waren da! *juhu* Nur leider war's das Ventil vom alten 1,4er Motor, mit untenliegender Nockenwelle *grr*
Hab mich schon geärgert weil ich nochmal 3 Wochen warten sollte, hab mir das Teil dann selbst rausgesucht un das war die ganze Zeit auf em Lager

<- Das ende vom Lied: 4 Wochen ohne Auto...