Hallo zusammen

Hab mal ne frage

Bekomme ich bei meinem Corsa a bj. 91 1.2i mit 45ps

Felgen in der größe 7,5x14 et 10
und 8x14 et 20

Reifen sind 194/45-14

Eingetragen??

die sind mächtig breit, hast du genügend freigängigkeit? bilder?
ausserdem 14zöller und niederquerschnittsreifen.
lichtaustrittskante des scheinwerfers(reflektor) darf nicht unter 50cm vom kommen.
ausserdem hast du serienmäßig keine stabilisatoren drunter.
ab 1.4er sind die vorn serienmäßig dabei, die passen bei dir plug&play.

eintragen generell ja, macht aber ne menge arbeit.

bilder krieg ich hier net hoch geladen#

muss mal woanders probieren hochzuladen

vorne

also lenkung (noch ohne fahrwerk) ohne Probleme.
Kotflügel muss aber ungefähr 4-5 cm raus (pro Seite)

hinten

paltz (mit 6mm spurplatten pro rad) zwischen Felge und stoßdämpfer 1,5 cm

nur schleifen sie an den radläufen (Hab KEIN Fahrwerk drin)

ja wie meinst du das mit den stabis??? Brauch ich die???

ja lichtaustrittskante muss ich morgen mal messen will ja noch ein 60/40 Fahrwerk rein machen
denke des wird relativ knapp

beim tüv fahren die auf zwei keile, z.b. vorn links und hinten rechts.
dann liegt das komplette gewicht auf nur 2 rädern und der maximale federweg sollte erreicht sein.
auch hier sollte dann genügend freigängigkeit gegeben sein. vorallem beim einlenken auf der vorderachse.

bei extremen tieferlegungen sollte vorher sturz korrigiert werden - geht beim corsa nur über langlöcher.
damit kommen die räder nochmal nen stück weiter nach draussen - also aufpassen ;)

ausserdem sollte man schauen das der Abroll umfang nicht mehr wie 2% von der originalen abweicht

bei mir bin ich von 165/65 R 14 ausgegangen und hatte keine probleme bei 195/45R15 solltest du auch mal checken mit nen"Reifen Rechner" sonnst kriegste da auch probleme mit dem eintragen weil der tacho nitt mehr passt
Am besten schliest du dich mal mit dem Tüv deiner wahl kurz und fragst ihm was du beachten musst

und um die stabbis wirste nicht herum kommen wenn du deine Felgen eingetragen haben willst!

mfg Angus

@phex77
kann ich doch hier auch mit zwei reifen machen, oder????

@angus
habe im brief
145/80-13 eingetragen..... serien bereifung.........

haben laut reifenrechner nen umfang von 1766.10mm

meine lsp-felgen haben laut dem rechner nen umfang von 1668.40mm

1766,10 x 0,98 =1730,778mm

also würde es nicht gehen oder???

http://www.team-corsa.de/rechner.htm

Mit diesem Reifengrößen - und Geschwindigkeitsrechner könnt ihr auf einem schnellen und unkomplizierten Weg testen, ob bei eurer Wunschbereifung eine Tachoangleichung fällig ist. Eine Tachoangleichung kostet bei mechanischen Tachos zwischen 150 und 200Euro.

Der Tacho darf höchstens 7% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig. Bei der Bodenfreiheitsänderung sind Rundungsfehler möglich, die jedoch maximal 1mm betragen, also unerheblich sind.

also ich kenne das nur mit diesen 7%.

Du liegst mit Deinen Reifen bei 6% Abweichung.
Ich kenne auch genug, bzw. habe schon genug corsas mit 14zöllern gesehen.

Das mit den 2% ist mir neu, frag am besten deinen Prüfer bevor Du an deinem Wagen irgendetwas machst.

Ist mein erstes auto

bin erst 17
hab ihn für en kasten bier und nen tag arbeit bekommen

Und da kenn ich mich noch net so aus

hab des auch mit 7% gehört..
Und da wär ja noch alles okay..... mir 6 %

Naja halt mal zum tüver gehen und fragen...

Ja und wie ist des mit den stabis????

Wär jetzt scheiße die 350€ umsonst ausgegeben zu haben...

stabbis ist pflichtprogramm findest du aber günstig aufm schrott.
vorn brauchst du unbedingt.

aber allein der aufwand vom ziehen - 5cm pro seite - da wirste noch genug kotzen.
wenn die seitenwände vergammelt sind, haste noch mehr probleme.

schaue dir also die karosserie genauestens an.

@phex77

meine Eintragung is noch nicht so lange her ca: 4 monate (war beim tüv nord) war ne einzel abnahme da vw BBS Felgen und der prüfer meinte zu mir das er mit max 2% einverstanden ist (sicher kann es von tüv zu tüv stationen unterschiede Geben )

Deswegen sagte ich ja er soll mal mit dem Prüfer seiner Wahl sprechen.

@CorsaDaniel

5 cm pro seite ziehen da wirste sicherlich spass haben da will ich auf jedenfall Foto`s von sehen

und wie gesagt wenn du das Vorher mit dem prüfer absprichst Biste auf der sicherren seite was das kaufen der teile angeht

mfg Angus

@ angus

werde sie grad aufschneiden und en neues blech reinsetzen.....

ja wie sieht en des mit den stabis aus....
brauch ich die umbedingt...

des auto bsoll in zwei jahren eh dem gemachten von meinem cousin weichen....

Gruß daniel

wie schon X mal Gesagt wurde Die Stabbis sind pflicht!!!

kannst ja gerne versuchen die felgen ohne einzutragen

Wir Würden es dir ja nicht sagen wenn es nicht so währe der tüv achtet darrauf Glaub uns

die stabbis vom 1,4 er Corsa reichen auf jeden fall und mehr wie 30 bis 40 euro werden dich die nicht kosten

mfg Angus

ja okay viel dank

werde morgen mal mein konto plündern und zum schrotti meines vertrauens fahren und mal schauen ob er was da hat...

Am Anfang ist alles "Lehrgeld".
Zum Erfahrung sammeln ist so ein Projekt aber genau das Richtige!
Ich wünsche Dir aufjedenfall viel Erfolg und hoffe Du ziehst es durch - aber der Aufwand ist echt nicht ohne.

Das mit dem Stabbi ist nicht nur laberei - der ist dringend nötig, weil die Kiste sonst sowas von schaukelig fährt - da trauste Dich auf gerader Strecke kaum über 150kmh, von Kurven ganz zu schweigen. Die Dinger sind echt ihr Geld wert.

dann wrd ich mal schauen..

ich bleib aufjedenfall drann... brauch ja an meinem 18. ein auto...

naja hab grad mein schrotti angrufen der hat keine mehr da..



naja mall woanders anrufen..