1.0 12V | Schaltpunkte

Kamikaze84 · Beitrag von **Kamikaze84** » 03.03.2004, 21:27

Hi,
Erstmal Sorry für die unkreative Überschrift. Aber mir ist nix besseres eingefallen.

Also, mein Problem ist, ich hab nen Corsa B ohne Drehzahlmesser. Jetzt würde ich gerne mal wissen, bei welchen Geschwindigkeiten die optimalen Schaltpunkte sind.

Und zwar einmal für "Spritsparendes Fahren". Problem ist, ohne Drehzahlmesser weiß man nie genau, wann man zu untertourig fährt und wann man zu übertourig fährt. Beides wirkt sich ja negativ auf den Spritverbrauch aus. Jetzt würd ich gerne mal wissen, (am besten von jemanden der auch so nen Motor hat) wann ihr so schaltet, um spritsparend zu fahren.
Sagt jetzt bloss nicht, dass man das am Motorgeräusch hört!... So einfach ist das nämlich nicht!

Also ich schalte bei:

~20km/h in den 2ten
~40km/h in den 3ten (is das zu untertourig?!)
~60km/h in den 4ten
...

Und dann würd ich gerne noch wissen bei welchen Geschwindigkeiten der Begrenzer kommt.

Also im ersten Gang kommt er bei etwas über 40km/h
... [mehr hab ich mich noch nicht getraut zu testen]

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 03.03.2004, 21:42

also ich fahre nach Gehör...

Kamikaze84 · Beitrag von **Kamikaze84** » 03.03.2004, 21:53

Jo.. das mach ich gezwungenermaßen auch.

Trotzdem denk ich, dass man mit DZM genauer schalten kann, und einiges mehr an Geschwindigkeit bzw. Sprit raushohlen kann.

Buzz · Beitrag von **Buzz** » 03.03.2004, 21:58

habe zwar keine erfahrung mit 1,0er motoren - fahr ja 1,2i im a-corsa - aber schalte teils unter 50 in den 4.! (4gang getriebe)
der 1.gang kommt direkt nach dem anfahren, so bei jogging-tempo - keine ahnung ob mein tacho da schon was zeigt. kann ich morgen mal drauf achten und nachreichen..

wenn man sinnig mit dem gasfuß agiert tut man dem motor garnix mit dem früh schalten und verbraucht auch nicht mehr deshalb.

deine schaltzeiten scheinen eigentlich ganz ähnlich wie meine - eben bis auf den 4.

dit_moppi · Beitrag von **dit_moppi** » 04.03.2004, 00:53

kommt ja immer drauf an wie man fahren möchte denk ich mal.

Also wenn man Benzin sparen möchte dann isset ja schon OK wie du fährst.

Aber es is nich immer günstig zu früh hochzuschalten, denn der Motor zieht wesentlich mehr Sprit wenn man den ausm Keller hochdreht als wenner schon n bissl Drehzahl hat. Is auch wenn man z.B. von 35 auf 60 oder so im 4ten beschleunigt, dann lieber nochma runterschalten.
Und die Drehzahl kann man n bissl raushören denk ich mal.

Kinderriegel · Beitrag von **Kinderriegel** » 04.03.2004, 15:03

Ich schalte bei meinem (A, 1,2i 4Gang-Getriebe)....

...wenn ich sprit sparen will:

2. Gang bei 20km/h
3. Gang bei 40-50km/h
4. Gang bei 70km/h

...wenns mal n bissl schneller gehen soll:

2. Gang bei 40km/h
3. Gang bei 70-80km/h
4. Gang bei 120km/h

Wer schaltet noch später?

Wenn ihr jetzt denkt, ich bin total

... Ich weiss ja auch nicht, aber bei dem kleinen Motor kommt nur so n bissl was raus!

Executer · Beitrag von **Executer** » 04.03.2004, 15:11

Kinderriegel hat geschrieben: ...wenns mal n bissl schneller gehen soll:

2. Gang bei 40km/h
3. Gang bei 70-80km/h
4. Gang bei 120km/h

Wer schaltet noch später?
Wenn ihr jetzt denkt, ich bin total ... Ich weiss ja auch nicht, aber bei dem kleinen Motor kommt nur so n bissl was raus!

So gings mir mit meinem 1,2er auch. Und wenn der richtig warm war wurde der getreten *g*

schmitty · Beitrag von **schmitty** » 04.03.2004, 16:13

Ich fahre nen 1.4er (60PS) Corsa B ohne DZM

und schalte folgendermaßen:

1 Gang: 0-25
2 Gang: 25-40
3 Gang: 40-55
4 Gang: 55-80
5 Gang: 80-ende

St.Claus · Beitrag von **St.Claus** » 04.03.2004, 19:47

Die spritsparende Methode kann ich dir leider nicht sagen, ich weiß nur wann der Begrenzer angeht:

1.Gang: 45 km/h
2.Gang: 82 km/h
3.Gang: 125 km/h
4.Gang: 155 km/h
5.Gang: öhm, keine Ahnung, aber so schnell fährt der eh ned

P.S.: Hab selber einen

Mfg Vale

Kamikaze84 · Beitrag von **Kamikaze84** » 04.03.2004, 21:15

Erstmal Thx @ all.

Wobei man die Schaltpunkte von den 4 Gang Corsas nicht so ganz auf den 5 Gang Corsa übertragen kann.

Die spritsparende Methode kann ich dir leider nicht sagen, ich weiß nur wann der Begrenzer angeht:

Danke Vale. Jetzt weiß ich immerhin schon mal, wann die Begrenzer angehen.