AGR am 1.6 16v kaputt

corsaspacken · Beitrag von **corsaspacken** » 21.12.2003, 11:35

Habe mal ne frage? kann ich das AGR einfach weglassen???? also ich meine das AGR einfach am stecker abziehen? und der Läuft einfach so weiter wie sonst auch???? oder läuft der dann auf Notprogramm??? manche meinen der läuft dann schlechter1 Hm was meint ihr???

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 21.12.2003, 11:43

Ertsma respeckt vor deinem Auddo!!! Sieht ja mal hammer aus!!! Naja denk mit dem weglassen ist immer so ne Frage!! Benutz mal die Suchfunktion dat ham wa neulich erst hier irgendwo diskutiert!

Executer · Beitrag von **Executer** » 21.12.2003, 12:55

Weglassen ist nicht. Sonst wird nen Fehler im Steuergerät gesetzt. Kannst aber ne andere Dichtung draufmachen und legst dann damit die Rückfuhr von Abgasen tot.

http://www.freak0815.de/helpme/AGR-Abschaltung.pdf

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 21.12.2003, 12:57

Abgasrückführung... was bewirkt die Eigentlich??

Executer · Beitrag von **Executer** » 21.12.2003, 12:58

Rückführ von Abgasen. Die werden glaub ich wieder mit eingespritzt und verbrannt.

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 21.12.2003, 13:01

Ach so??? Bleibt immer noch unverbrannter Sprit mit drin wa??

Executer · Beitrag von **Executer** » 21.12.2003, 13:03

Hab dir mal was rausgesucht. Hier steht beschrieben wie das Ding funzt und was es genau tut. Muß mich auch mal eben einlesen

http://community.dieselschrauber.de/con ... php?t=3095

dahobi83 · Beitrag von **dahobi83** » 21.12.2003, 13:50

ein teil der abgase wird - wie schon geschrieben - wieder in den brennraum zurückgeführt. das bewirkt ein insgesamt besseres abgasverhalten bei weniger leistung. sollteste das AGR-Ventil dichtmachen/ausbauen wirste wahrscheinlich ewas besser vom fleck kommen, aber auch gleichzeitig nicht die nächste AU bestehen ( oder zumindest knapp am durchfallen vorbeischeuern ).

corsaspacken · Beitrag von **corsaspacken** » 22.12.2003, 12:13

HM also einfach ausbauen und dann???
ich wollte eigentlich die ansaugbrücke vom C16XE drauf schrauben,die hat ja kein AGR bzw ne vorrichtung für das AGR,oder wie sonst??? mit der Dichtung??? HÄ??? einfach ne Dichtung dazwischen oder wie????

Harry Poteterer · Beitrag von **Harry Poteterer** » 22.12.2003, 16:19

Ich glaube Executer meinte so ne art dünnes Blech das die Form der Dichtung hat (wie auch beschrieben im link), nur ohne Löcher, unters AGR setzten und somit gegen die orginal Dichtung tauschen.
Gruß Harry.

Executer · Beitrag von **Executer** » 22.12.2003, 19:14

genau so meinte ich das. es können somit keine abgase mehr zurückgeführt werden und deine ventile siffen auch nicht zu

Executer · Beitrag von **Executer** » 23.12.2003, 00:32

corsaspacken hat geschrieben: ...ich wollte eigentlich die ansaugbrücke vom C16XE drauf schrauben

seit wann gibts nen C16XE? Hab ich da was verpasst?

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 23.12.2003, 10:15

der hat 109 ps und euro I...
mfg uwe

Executer · Beitrag von **Executer** » 23.12.2003, 13:08

Ah, bißchen suchen und man wird fündig. War im Corsa b GSI drin ne? Der hat aber auch schon nen AGR laut TIS

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 23.12.2003, 14:42

gab den gsi mit c16xe und x16xe.....der x ist der nachfolger vom c und hat z.b. die sekundärlufteinblasung,die der c noch nicht hat. der x hat auch nur 106 ps.
mfg uwe