Alternative Einbauorte für Batterie

OJ · Beitrag von OJ » 24.11.2005, 11:45

Moinsen!
Hab in der Suche nix konkretes gefunden. Wird zwar viel geschrieben von "Batterie in Kofferraum"; aber wo letzten Endes genau?
Kann man die auch hinter die Vordersitze packen? 2 Sitzer vorrausgesetzt.
Danke

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 24.11.2005, 12:19

Was hast du denn fuer Bedenken bei der Platzwahl, dass du dir nicht so sicher bist?
Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass es da so strenge Regeln geben koennte. Wichtig ist halt, dass die abgehenden Leitungen ausreichend abgesichert werden.

Clumsys z.B. hat seine Batterie in die Reserveradmulde gebaut.

Warum willst du die Batterie ueberhaupt woanders haben? Ich meine, vielleicht laesst sich ja aus diesem Grund heraus ein besser geeigneter Platz finden.

FROGGS · Beitrag von **FROGGS** » 24.11.2005, 12:32

Reserveradmulde

aber dann brauchste mindestens ein Pannenspray, oder du machst dir das rad an die heckklappe ;o)

kannst die die btterie auch in die ecke bei den Rückleuchten stellen, ist völlig dir überlassen...
kannst ja auch dafür eine kiste bauen, dann gibts mit sicherheit auch keine bedenken zwecks tüv (batteriesäure etc)

FROGGS · Beitrag von **FROGGS** » 24.11.2005, 12:36

achja, fällt mir noch was ein...

ist sogar vorteilhaft, wenn man die karre leichter macht, dass dann die batterie hinten sitzt
(wegen gewichtsverteilung, dann hüpft der hinten vllt. ein bisschen weniger)

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 24.11.2005, 12:51

aber dann brauchste mindestens ein Pannenspray, oder du machst dir das rad an die heckklappe ;o)

Gibt es denn eine Reserveradpflicht?

ist sogar vorteilhaft, wenn man die karre leichter macht, dass dann die batterie hinten sitzt
(wegen gewichtsverteilung, dann hüpft der hinten vllt. ein bisschen weniger)

Darum machen das die meisten und deswegen habe ich ihn auch gefragt. Eventuell hat er ja auch ganz andere Ziele.

FROGGS · Beitrag von **FROGGS** » 24.11.2005, 13:15

Patrick hat geschrieben:Gibt es denn eine Reserveradpflicht?

dachte ja, kann aber in der stvzo NICHTS finden, steht nur drinne wie ersatzräder befestigt sein müssen, wenn sie außen angebracht werden...

Darkman · Beitrag von **Darkman** » 24.11.2005, 15:12

ersatzräder sind keine pflicht!

OJ · Beitrag von OJ » 24.11.2005, 16:41

Naja...bin halt immernoch am gucken, ob ich nich doch die Spritzwand wegmache. Hab letztens in nem Beitrag gelesen,dass man entweder den Lüfter umsetzen kann/muss oder man sich einen kleinen Kasten um den Lüfter baut.
Dann ist halt die Frage wohin am besten mit der Batterie.
Wenn im Kofferraum, wie mach ich die ordentlich fest? son Halter wie vorne einfach in die Reserveradmulde schweißen? Oder gibts so ne Art "Nachrüsthalter"

Buzz · Beitrag von **Buzz** » 24.11.2005, 17:34

OJ hat geschrieben: Wenn im Kofferraum, wie mach ich die ordentlich fest? son Halter wie vorne einfach in die Reserveradmulde schweißen? Oder gibts so ne Art "Nachrüsthalter"

nich böse sein, aber:
man leute, ihr baut euch 150ps+ maschinen in nen kleinwagen und räder dran, die z.t. 4zoll größer sind als serie - euch wird doch wohl was einfallen, wie man mit ein bisschen blech ne batterie festbekommt

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 24.11.2005, 19:04

ich würde im innenraum eine gelbatterie aus dem motorsport nehmen, da kann nichts auslaufen. beim reinen zweisitzer spräche nichts gegen hinter den sitzen.
mfg uwe

hopeless · Beitrag von **hopeless** » 24.11.2005, 21:25

Habe meine so nach hinten gesetzt...

http://www.bilderinsnetz.de/bild.php?id ... d03d5f604b

Die Batterie ist an drei Seiten mit einer Halterung aus 5mm Stahl befestigt. Flachstähle in einem "L" aufeinander geschweißt.

Es können auch Säurebatterien verwendet werden...es muss nur für eine Entlüftung nach außen gesorgt werden.

OJ · Beitrag von OJ » 24.11.2005, 22:41

Buzz hat geschrieben:nich böse sein, aber:
man leute, ihr baut euch 150ps+ maschinen in nen kleinwagen und räder dran, die z.t. 4zoll größer sind als serie - euch wird doch wohl was einfallen, wie man mit ein bisschen blech ne batterie festbekommt

Sobald en Auto tiefer ist und Alus drauf hat werden TÜV und die Grünen pingelig...da frag ich lieber 3mal...

scrat · Beitrag von **scrat** » 24.11.2005, 23:30

Säurebatterien müssen soweit ich weiß verschlossen sein und bedürfen einer Entlüftung nach aussen. Gel-Batterien kannst Du ohne dies verbauen. Möglich ist im Prinzip jeder Ort. Nur manche nehmen halt die Reserveradmulde, damit man die Batterie nicht sieht.
Und wegen der Befestigung:
Einfach die Halterung von Vorn mit Flachstählen kopieren und fertig

.

Gruss Nils.