also hab folgendes problem !hab einen abgemeldeten corsa a 1.2 und möchte den jetzt diesen winter auf c20xe umbauen ! jetzt is die frage soll ich das auto besser vorher nochmal anmelden damit später nur noch der motor eingetragen werden muss oder spielt das keine rolle ! das auto müsste jetzt auch noch wieder ne vollabnahme bekommen um es wieder anzumelden !
mfg olli
anmelden ja oder nein !
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rasenmähergeorge
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felix85
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hi,
also ich würd vllt. vorher nochmal tüv machen. dann kannst du ihn in aller ruhe umbauen und dann anmelden.
sonst hast du das problem, dass du bei jeder probefahrt eine rote nummer brauchst und so könnteste ihn entweder anmelden und kurz vorführen und fahren oder eben einmal für eine rote nummer blechen. dürft auf jeden fall günstiger sein. denn glaub mal nicht, dass der umbau auf anhieb zu 100% gelingt
ne kleine testfahrt ist nie verkehrt....
oder ist der wagen schon über 2 (????) jahre abgemeldet, nicht das ne vollabnahme fällig ist
nix unmögliches aber eben schon etwas mehr als der normale tüv-termin....
also ich würd vllt. vorher nochmal tüv machen. dann kannst du ihn in aller ruhe umbauen und dann anmelden.
sonst hast du das problem, dass du bei jeder probefahrt eine rote nummer brauchst und so könnteste ihn entweder anmelden und kurz vorführen und fahren oder eben einmal für eine rote nummer blechen. dürft auf jeden fall günstiger sein. denn glaub mal nicht, dass der umbau auf anhieb zu 100% gelingt
ne kleine testfahrt ist nie verkehrt....oder ist der wagen schon über 2 (????) jahre abgemeldet, nicht das ne vollabnahme fällig ist
nix unmögliches aber eben schon etwas mehr als der normale tüv-termin....
Re: anmelden ja oder nein !
rasenmähergeorge hat geschrieben:,,,, das auto müsste jetzt auch noch wieder ne vollabnahme bekommen um es wieder anzumelden !
mfg olli
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Patrick
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Naja, nicht unbedingt abgeschafft, die Frist wurde verlaengert.
Wollen ja keine Geruechte in die Welt setzen.
Wollen ja keine Geruechte in die Welt setzen.
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
– Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005
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würde den jetzt nicht nochmal anmelden. Bau in Ruhe um und dann ists gut. Nach dem Umbau kannst du für eine Probefahrt Kurzzeitzulassungen holen. Die sind 5 Tage gültig und kosten hier in Berlin insgesamt 60 Euro (Schilder drucken, Versicherung und Zusassungsstellenkosten): Die sind extra für Überführungs- und Probefahren abgemeldeter Autos gedacht.
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Doi Mudder
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rasenmähergeorge
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