Antriebswellengelenk oder Radlager?!?!

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Slay
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Antriebswellengelenk oder Radlager?!?!

Beitrag von Slay »

Hi Leute!
Folgendes:
Ist es möglich das sich ein trockenes Antriebswellengelenk anhört wie ein kaputtes Radlager???
Also umso schneller man fährt umso lauter wird das geräusch bzw. in links kurven ist das geräusch ganz weg , nur beim geradeaus fahren und bei rechtskurven ist das brummen und vibrieren da.
Was sagt ihr? kann das auch ein trockenes Antriebswellengelenk sein?
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Seven
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Beitrag von Seven »

Ein trockenes Antriebswellengelenk macht beim langsamen fahren oder rollen und eingeschlagenem Lenkrad Knack-Geräusche!
Das linke Radlager ist defekt!

MFG-7-
Manch einer fasst sich an den Kopf und greift ins Leere...

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Slay
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Beitrag von Slay »

hmmm... okey dann scheint es auf jeden fall das radlager zu sein!
aber wieso das linke?
das geräusch kommt zu 100% von vorne rechts!
wenn man doch nach links fährt wird doch das rechte rad mehr entlastet als das linke und ich denke mal das dann auch weniger druck auf dem radlager ist und deshalb das geräusch in einer linkskurve weg ist oder täusche ich mich da?
Hoch Lebe Der CORSA!

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Chaos_1.2
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Beitrag von Chaos_1.2 »

Das gleiche hat mein Bruder auch atm ist das Radlager.
Wenns bein nach links lenken weg geht wird es wohl das linke sein!

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Seven
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Beitrag von Seven »

Also umso schneller man fährt umso lauter wird das geräusch bzw. in links kurven ist das geräusch ganz weg , nur beim geradeaus fahren und bei rechtskurven ist das brummen und vibrieren da.
In Linkskurven wird das rechte Rad (kurvenäußere Rad) belastet! In Rechtskurven verhält es sich genau anders herum!
Alles klar?

MFG-7-
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0815corsa
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Beitrag von 0815corsa »

Seven recht !!! ich würd mir dadrüber aber auch keine Gedanken machen wechsle gleich beide lager dann hast du für ne weile ruhe !!!

:alk:

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