Aufpuffanlagen von Scorpion

Hier könnt Ihr über Dieses und Jenes diskutieren....
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XR2
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Aufpuffanlagen von Scorpion

Beitrag von XR2 »

Hallo Leute,

ich bin verzweifelt auf der Suche nach einem Händler, der Auspuffanlagen von Scorpion aus England importiert.

Kennt von Euch jemand einen oder weiß einen der die Teile unter eigenem Label verkauft?

Danke!

Stefan.

Homepage Scorpion: http://www.scorpion-exhausts.com/
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Combo-Maniac
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Beitrag von Combo-Maniac »

Warum soll es denn unbedingt eine von dieser Marke sein?
visit: www.combo-deluxe.de

Bausparen? WIE UNCOOL!!

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dahobi83
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Beitrag von dahobi83 »

wenn du nur wegen dieser 2f2f-tröte die auspuffanlagen haben willst
Bild
dann empfehl ich dir lieber in ebay unter dem begriff "muffler" zu suchen. da bekommste die ESD einzelnen zum anschweißen. die lassen sich dann auch per einzelabnahme eintragen.


EDIT: schau mal!
http://www.scorpion-exhausts.com/Cars/s ... country=GM
Suzuki Bandit 600N // 12.7xx @ 400m

chris1985
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Beitrag von chris1985 »

Sieht nich schlecht aus :)

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templer
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Beitrag von templer »

bischn groß, oder? naja ich steh eher auf die ovalen

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XR2
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Beitrag von XR2 »

@Combo: Ganz einfach. Neben Mongoose sind es meines Wissens die Einzigen, die nach außen eingerollte Endrohre im Programm haben. Zum anderen neben Ashley, Janspeed und Peco mittlerweile die einzigen die noch einen Auspuff für meinen Fiesta anbieten. Ashley bekomm ich, aber die sind zu laut und zu dünn...
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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

alter......in dem ding da oben können ja die penner drin ratzen.... :mrgreen: aber sieht korrekt aus...
mfg uwe
Deine Mudder ist so fett, wenn die Welt untergeht können wir auf ihr weiterleben!

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Beitrag von XR2 »

Ich find die mit dem nach außen eingerollten Endrohr noch besser. Vor allem unter einem Sierra Cosworth der auf der Autobahn eine über zwei Meter lange Flamme wirft 8)
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Ugork
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Beitrag von Ugork »

Hi, ich hab teilweise ne Mantzel Gruppe A und da steht auf dem EG-Typengenehmigungsbogen SCORPION EXHAUSTS als Hersteller
Wird vermutlich nur schwer von Mantzel was passendes für deine Karre zu kriegen :wink:
Corsa B 2.0 8V
wehe es wird Nacht, und der HESSE erwacht...

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XR2
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Beitrag von XR2 »

Danke!
Mantzel hab ich mittlerweile auf der Scorpion-HP schon als Händler für Scorpion-Anlagen gefunden. Die haben nur bisher nicht auf meine e-mail geantwortet. Ein anderer Tuner kann mir die besorgen, billiger als bei Burton-Power in England. Allerdings befürchte ich, daß der Rohrdurchmesser für mein Vorhaben einfach zu gering ist.
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Tigra MV6
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Beitrag von Tigra MV6 »

Sieht doch nicht schlecht aus die Anlage von scorpion-systems an dem Civic. Ist Mal eine andere Optik als immer nur DTM oder Oval. Und wie sieht es mit dem Sound aus? Gibt es die wohl als rechts/links Kombination, quasi mit 2 Tröten??
Leistung geht nur über Hubraum
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Beitrag von chris1985 »

Stehst du auf rechts links?

Ich finde irgendwie scheisse, Links kommt der sound und rechts nur Qualm

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Tigra MV6
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Beitrag von Tigra MV6 »

@ chriss1985:

Wenn die Lautstärke gescheit verteilt ist, dann ist eine rechts/links Kombination einfach genial. Siehe Porsche oder auch der mächtige RS6 von Audi. Grrr, da gibt es Gänsehaut bei....
Leistung geht nur über Hubraum
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Beitrag von chris1985 »

Die haben aber auch 2 Enttöpfe und nicht ein Rohr was nach rechts geht, wie bei den meisten anlagen

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XR2
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Beitrag von XR2 »

@Chris: Ist doch klar. Bei den Nachrüstanlagen wird eben ein Rohr vom ESD auf die andere Seite gelegt. Das liegt an der Konstruktion der Anlage und an der Form des Unterbodens. Bei größeren Autos mit V-Motor wird Serienmäßig oft die ganze Auspuffanlage für jede Bank einzeln nach hinten geführt. Da bringts ja auch Sinn. Bei einem Reihenmotor nicht, außer man fährt ab Kopf jeweils zwei Zylinder in einem Rohr. Und dann ist es auch nur erhöhter Ballast mit null Nutzen...
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