Corsa 1.0 12V

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Maggus
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Corsa 1.0 12V

Beitrag von Maggus »

Hi

Also ich hab mir einen B Corsa 1.0 12V (55PS) gekauft.
Baujahr ist 98 hatte 87000 km drauf.

Nach 2 Monaten auf der heim fahrt von der Arbeit, ist die Öl-Lampe an gegangen. Ich hab dann Öl nach gefüllt. Nach 300 km hab ich wieder nachgeschaut, und es war ein ganzer 1/2 Liter weg.
Ja was war, nach ca. 2000 km sind die Kolbenringe kaputt gewesen.
Natürlich kam auch noch das AGR Ventil (muss ne Corsa Krankheit sein).

Na ja jetzt würde Interessiert mich, ob jemand das gleich Problem hatte.

Danke schon mal für Antworten.

MFG Maggus

Patrick
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Beitrag von Patrick »

Wenn die Oel-Lampe bereits angeht, ists eh schon ganz schoen spaet.
Oelstand immer schoen pruefen, wenn du dein Auto auf lange Zeit fahren willst und schon gar nicht darauf verlassen, dass dir der Vorbesitzer den Wagen mit vollem Oelstand uebergeben hat. :)
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005

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Maggus
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Beitrag von Maggus »

Naja, nach dem kauf, wurde er noch richtig durch geschaut, von nem Kumpel. Mit Öl wechsel und so.

Und die erste zeit hab ich auch geschaut, und dann schau ich ein mal nicht, ist kein Öl mehr da. Also ne menge Öl. Naja hatte Glück im Unglück, hab neue Kolpen und -ringe nei gemacht, und jetzt schnurt er wieder.

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Maggus
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Beitrag von Maggus »

Wie es aus sieht hat keiner damit probleme gehabt, oder?????

Naja hätte halt gerne gewusst, ob die Motoren anfällig für so was sind.

MFG
Maggus

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