erhöhter Benzinverbrauch

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Zippe
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erhöhter Benzinverbrauch

Beitrag von Zippe »

Ich habe jetzt seit ca. 2 Wochen einen neuen gebrauchten Motor und weil ich hoffte den Benzinverbrach zu senken gleich ein 5-Ganggetriebe mit einbauen lassen. Nur leider verbraucht der Neue trotz 5.Gang mehr Sprit als der vorige Motor :?
Woran kann es liegen?
Reifendruck ist ok.
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Sildex
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Beitrag von Sildex »

Es wäre nicht schlecht zu wissen was du für einen Motor hast und welchen du davor hattest :mrgreen:

Mfg

Sildex

Buzz
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Beitrag von Buzz »

lufi, kerzen, öl+filter neu. wenns vergaser is einstellen, wenn einspritzer oktan-stecker(motorraum: fahrerseite an der spritzwand) prüfen.

wenn alles nix hilft: is der motor schlecht behandelt worden :-(

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tama
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Beitrag von tama »

dumme, frage
aber wieviel passen in den a corsa joy , 1,2l von ´91 ?
hab die bedienungsanleitung nicht
mfg tama

Z18XE frisch vom Instandsetzer auf zwei Liter aufgebohrt, neu gehohnt, Natriumgekühlte Einlassventile, Block und Zylinderkopf geplant

chris1985
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Beitrag von chris1985 »

Meinst du die Spritmenge?
bei meinem alten waren es 35 liter

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tama
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Beitrag von tama »

@chris

du hast es erfasst, mister 8)
ok danke, gut zu wissen :roll:
mfg tama

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Buzz
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Beitrag von Buzz »

liebe leute: in einen corsa a 1,2i und 1,4i egal welche innenaussattung( :wink: ) habe ich höchstselbst nicht nur einmal gut 41(!) liter sprit eingefüllt, OHNE die leitung zum tankstutzen bis oben vollzuschütten.
erst anfang der woche hab ich in meinen TR 41,94 liter eingefüllt. -und der hat den gleichen tank :shock:
hab für die runde summe an der kasse ~30cent nach dem automatenklicken nachgelegt..

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Zippe
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Beitrag von Zippe »

oh, wie unaufmerksam von mir :?
es ist und war ein 1,4i

Öl ist neu, Filter(?), Luftfilter wohl nicht und Zündkerzen auch nicht.
Das werde ich dann morgen schnell mal nachsehen.
Woran erkenne ich die richtige einstellung des Oktansteckers?
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Beitrag von CorsaGSi »

Auf der Seite an dem dieser Clip zum Stecken/Einrasten ist, auf der Seite wird die momentan gültige Zahl abgelesen
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Infozoid
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Beitrag von Infozoid »

Der Stecker ist dafür da, das man in einigen Ländern wo es Super gibt, auch mit Normalbenzin (nat. unverbleit) fahren kann. Zahl = Oktanzahl
Normalbenzin Unverbleit = 91 Oktan
Super Unverbleit = 95 Oktan
Super Plus Unverbleit = 99 Oktan



Gruss
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Beitrag von mrsirscott »

nach opel passen in den tank 43 Liter

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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

super plus hat normal 98 oktan und nicht 99.....die maschinen sind aber alle auf super ausgelegt,durch umstecken kann man nicht sparen,weil dadurch der zusätzliche verbrauch bzw. der leistungsverlust den preisvorteil des normalbenzins egalisieren.
mfg uwe
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tama
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Beitrag von tama »

mrsirscott hat geschrieben:nach opel passen in den tank 43 Liter
und wieviel liter sind davon reserve..8?
mfg tama

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Zippe
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Beitrag von Zippe »

Nun bin ich völlig irritiert! Der Stecker steht auf 95, die Alternative wäre 91. Rein theoretisch sollte ich aber einen Stecker mit 98/95 Kombination haben. Fahre den Wagen auch seit ich ihn habe mit Super-Benzin. Beim "neuen" Motor war auch keine Kabelbaum dabei, so dass also beim Umbau kein Wechsel vorgenommen worden sein sollte.
Und dann stolperte ich beim genauen durchlesen der Papiere über die Eintragung mech.5Ganggetriebe. Moment ..aber das habe ich doch jetzt erst einbauen lassen :shock:
Ich fahre den Wagen seit 13 Jahren! :oops:
Beim Kauf hat mir niemand von einem 5.Gang erzählt (und man hat mir eine Menge erzählt). Auch der Knauf ist noch vom 4er???????????????????
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Black13i

Beitrag von Black13i »

Das mit dem Mechanischen 5-Gang ist nur wegen dem Fahrgeräusch im Brief eingetragen. Steht bei meinem auch drin obwohl nur 4-Gang verbaut ist. Wegen dem Benzinverbrauch würd ich mal die Leitungen und Schläuche vom Tank weg bei laufendem (!) Motor kontrollieren. Bei mir wars ein Schlauch am Tank und er hat ca. 12-16Liter gebraucht. Eventuell is auch ne Rücklaufleitung hin.

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