Nun bin ich völlig irritiert! Der Stecker steht auf 95, die Alternative wäre 91. Rein theoretisch sollte ich aber einen Stecker mit 98/95 Kombination haben. Fahre den Wagen auch seit ich ihn habe mit Super-Benzin. Beim "neuen" Motor war auch keine Kabelbaum dabei, so dass also beim Umbau kein Wechsel vorgenommen worden sein sollte.
Und dann stolperte ich beim genauen durchlesen der Papiere über die Eintragung mech.5Ganggetriebe. Moment ..aber das habe ich doch jetzt erst einbauen lassen
Ich fahre den Wagen seit 13 Jahren!
Beim Kauf hat mir niemand von einem 5.Gang erzählt (und man hat mir eine Menge erzählt). Auch der Knauf ist noch vom 4er???????????????????