Fahrwerk 60/40 geht das?

corsaBstgt. · Beitrag von **corsaBstgt.** » 11.02.2004, 10:56

Kann mir jemand sagen ob meinen corsa b mit der Bereifung 195/45/R15 mit einem Fahrwerk 60/40 Tieferlegen kann, ohne Tüv probleme zu bekommen. Oder muss ich ihn davor bördeln???

Acid · Beitrag von **Acid** » 11.02.2004, 11:43

also soweit ich weiß hat das tieferlegen nich viel damit zu tun ob du bördeln musst oder nicht. allerhöchstens musst du nen begrenzer einbauen. korrigiert mich wenn ich falsch liege

corsaBstgt. · Beitrag von **corsaBstgt.** » 11.02.2004, 12:00

Das Problem ist, es sieht so aus als würde dann der Reifen nicht im Radkasten verschwinden, sondern die Radlaufleisten auf dem Rad aufsitzen! Deshalb denke ich dass ich die verbreitern muss. Die optik könnte aber auch nur täuschen, oder kommt er überhaupt gar nicht so tief wenn ich ihn vorne 60 /hinten 40 tieferleg?!

templer · Beitrag von **templer** » 11.02.2004, 12:01

also ich habe nen 40/40 fahrwerk und hab vorne zur lippe 8 cm bodenfreiheit. das wär dann bei dir 6

hab 13 zöller drauf

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 11.02.2004, 12:02

Das ist eine Frage die man pauschal nicht beantworten kann. Es hängt auch viel von der ET der Felgen ab und von der Feder- und Dämpferrate.

corsaBstgt. · Beitrag von **corsaBstgt.** » 11.02.2004, 12:34

Danke Leute! Falls es doch noch jemand gibt der die gleiche Bereifung drauf hat und ein 60/40 Fahrwerk eingebaut hat, ohne großes bördeln und Tüv probleme meldet euch bitte.

downtown · Beitrag von **downtown** » 11.02.2004, 15:52

Hi

also ich hab nen Corsa B mit nem FK Fahrwerk 60/40 und 195/45 R15.
Meine Felgen sind 7*15 ich hatte überhaupt keine Problme beim Tüv! Haben die direkt ohne probleme eingetragen. Und das Fahrwerk ist noch nen bißchen tiefer als 60/40! Kannst halt nur mit Rechnen das du keine 5 Leute mehr mitnehmen kannst aber wer braucht das schon.

corsaBstgt. · Beitrag von **corsaBstgt.** » 11.02.2004, 17:20

Danke downtown!!!

Hatte nur die befürchtung, dass er vorne zu tief runtergeht und dann auch noch probleme mit dem Tüv entstehen. Aber jetzt weiß ichs ja! Danke.

RoterBöhserCorsa · Beitrag von **RoterBöhserCorsa** » 11.02.2004, 19:19

Hi, also ich hatte vorher mit meinem 60/40 auch 195/45 R15 oben mit 7*Felgen, geht ohne Probleme und der Reifen schließt auch noch super mit dem Radkasten ab, also wenn du keine all zu krasse ET nimmst seh ich da kein problem

corsaBstgt. · Beitrag von **corsaBstgt.** » 11.02.2004, 22:39

Alles Klar Leute, Ihr habt mich überzeugt!!!
Danke für eure Tips!

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 12.02.2004, 09:23

also ich wäre vorsichtig...ich habe 70/60 und vorne ist es auf der letzten rille...hinten musste ich rausziehen,sonst wäre da garnichts gegangen..
mfg uwe

Checkmate105 · Beitrag von **Checkmate105** » 12.02.2004, 15:06

Ma ne ganz dumme Frage, die Radläufe beim Corsa B sind doch aus Plastik, wie kann man die den Ziehen oder Börteln? Plastik warm machen bis es schmilzt oder wie?

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 12.02.2004, 15:08

Unter dem Plastik ist Blech. Erst Plastik ab, Blech ziehen, Plastik drüberhalten und warm machen, anschließend draufkleben.

Checkmate105 · Beitrag von **Checkmate105** » 12.02.2004, 15:14

aha dachte wenn ich mir irgendwann en B Hole hab ich kein stress mehr mit rost an den radläufen, aber denkste, da sieht man ihn dann nur erst wenn schon alles auseinander gefallen ist

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 12.02.2004, 17:34

nee...hast keinenstreß,wei, das nur ein flaches blech ist und keine kante,an den spitzen kann man keine probleme kriegen....aber das hauprtproblem ist sowieso,wenn die schweller gammeln,dann gehts auf die tragfähigkeit..
mfg uwe