FK Fahrwerk 75/50 im A Corsa

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CorsikA
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FK Fahrwerk 75/50 im A Corsa

Beitrag von CorsikA »

Hi !

Ich fahre mir 15Zoll OZ Felgen und 195/45/15 Reifen.
Hab mir ein Fahrwerk von FK(75/50) eingebaut und die Radkanten hinten gebördelt.

Hab das Gefühl das das Fahrwerk relativ weich abgestimmt ist, daher setzt er hinten links relativ oft auf der umgebördelten Radkante auf.

Eine Feder(HA links) sieht im Stand ziemlich durchgedrückt aus, dadurch kommt er hinten links auch tiefer als rechts.
Hat jemand ne Ahnung voran das liegen kann....?

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Kaine
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Beitrag von Kaine »

anlage drin?
by Kaine

CorsikA
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Beitrag von CorsikA »

Ne, außer 2 Lautsprecher, nen Reserverad,Verbandskasten usw... is nichts schweres im Kofferraum.

0815corsa
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Beitrag von 0815corsa »

das liegt daran das es FK ist !!!

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thechriz
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Beitrag von thechriz »

wollte mir auch en FK holen...aber: weich abgestimmt! is irgendwie nich so mein geschmack :)
was is denn empfehlenswert?...außer KW gewinde!
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Beitrag von Toub »

h&r gewindefahrwerk ?

wobei mir auch davon abgeraten wurde..ich hab mir jetzt ein kw gew. fahrwerk variante 1 geholt.... 650 €

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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

was soll an h&r schlecht sein?
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Toub
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Beitrag von Toub »

ich war bei friedrich motorsport..und da hab ich gefragt, ob ich auch ma ein h&r sehn kann..da meinte der ..ne ..h&r so ein schrott führen wir nicht..is viel zu hart und die straßenlage is fürn arsch

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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

naja..jeder will halt verkaufen..hart trifft schon den kern der sache,allerdings gabs auch schon leute hier denen das zu weich war...in sachen straßenlage allerdings ist h&r über jeglichen zweifel erhaben...was aufe nordschleife taugt,kann nicht schlecht sein..
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Beitrag von Toub »

naja...weißt ja, dass ich noch net lang in dem geschäft bin :) ...und ich sammel mir halt meine infos..und wenn mir dann so einer von friedrich motorsport sowas erzählt...glaub ich ihm das natürlich in erster linie....hab ja selber noch keine erfahrung damit gemacht -g- ..ich mein wenn du mir sagst, dass des fahrwerk top is :) dann glaub ich dir das schon...

ich weiß nur, dass das kw gew. fahrwerk v. 1 bei friedrich motorsport 940 € kostet..und das selbe bei sml 650 €

bei sowas kann ich leider nur mitm kopf schütteln -.-

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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

wobei kw sicherlich auch keine fehlentscheidung ist..auch ein exquisites fahrgestell..
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0815corsa
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Beitrag von 0815corsa »

lasst die finger von Friedrich Motorsport die habn keine Ahnung !

chris1985
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Beitrag von chris1985 »

also ich schwärme für Koni, bin hier auch wohl der einzigste der eins drin hat, lässt sich hart und weich einstellen.
Und das beste die fahrwerke haben lebenslange garantie. :mrgreen:
Pmfmppmmpmmpmpp mfmmppmfpfmp fppmppmffmpmmpppff

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Beitrag von p0rki »

hab das selbe Prob, hab auch FK 75/50 drin und im mom Anlage und so alles raus...Hab die Tage meine neuen Alus 8/9*14 drauf gemacht und auf der einen Seite hinten ist er tiefer als auf der anderen und vorallem beim einsteigen sacken die Dämpfer sehr tief ein, muss jetzt mit 40mm Federwegsbegrenzern fahren, sonst schleifen die Reifen nur noch und noch mehr ziehen geht kaum noch...Das Fahrwerk ist ja sonst an der VA knüppelhart aber hinten sind entweder die Dämpfer im Sack oder keine Ahnung was...

MfG Dennis

chris1985
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Beitrag von chris1985 »

Also wenn du einsteigst und die Dämpfer sehr tief eintauchen, dann sind deine Dämpfer reif für den Abfalleimer.
Pmfmppmmpmmpmpp mfmmppmfpfmp fppmppmffmpmmpppff

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