geht tank vom gsi für c20xe

dahobi83 · Beitrag von **dahobi83** » 20.02.2003, 19:20

hab ich denn eigentlich schon einmal gefragt, ob ich, wenn ich mir nen c20xe reinzimmern will, den tank vom corsa a/b bzw. astra gsi nehmen und verbauen kann ohne dass, das kleine motörchen dann vorne verdurstet..??? ( wegen leistung der pumpe )

danke und mfg!!!!!

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 20.02.2003, 19:24

a in a, b in b und Astra Tank in den Astra, wichtig ist das eine große Pumpe dranhängt. Bisher ist noch kein XE verdurstet.

dahobi83 · Beitrag von **dahobi83** » 21.02.2003, 05:13

also das heißt jetzt ich brauch mir nur nen tank von corsa b gsi suchen, einbauen und dann stimmt die förderleistunge..!?

mfg & danke

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 21.02.2003, 07:18

Du nimmst deinen Tank und baust die Pumpe vom GSI ein, dann hast du einen GSI Tank.

Kaine · Beitrag von **Kaine** » 21.02.2003, 08:32

Hanau · Beitrag von **Hanau** » 21.02.2003, 09:30

manchmal ist es eben einfacher als man denkt

dahobi83 · Beitrag von **dahobi83** » 21.02.2003, 12:30

na momeeent:

( danke erstmal für die hilfe )

aber, wenn ich die alte pumpe ranbaue - was ja bestimmt nicht ohnne weiteres geht - dann ist doch immernoch die alte, innenliegende im tank und behindert den benzindurchfluss.

ich glaube die diskussiun war schon mal...

S.P. · Beitrag von **S.P.** » 21.02.2003, 12:58

Also hier kommen manche auf Gedanken ,das ist der blanke Wahnsinn :lol:

Um dass noch mal klar zu stellen, wir reden hier vom Corsa B, richtig???!

Wenn ja, dann nimm dir mal 5 min. Zeit, klapp das Sitzteil der Rückbank hoch, nimm den Teppich zur Seite und dann siehst du einen Kunstoffverschluss auf der Beifahrerseite, den entfernst Du, dann siehst du den Aufenthaltsort der Benzinpumpe, sie sitzt an dieser Stelle im Tank, also Deckel ab, Stecker abziehen, Pumpe rausholen, GSI oder 1.4 16V Pumpe reinsetzen und schon bist Du fertig und kannst 2l fahren ( naja Motor musst Du auch noch einbauen

)

Wo ist jetzt hier das Hexenwerk?

Eine weitere Pumpe im Tank gibt es nicht, wozu auch, wieso soll dein 1.2'er oder 1.4'er auch 2 Pumpen haben????

Bei Phase 4 und Let wäre es nötig aber davon bist du noch weit weg.

Gruß,

Marcel

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 21.02.2003, 12:58

Noch mal langsam zum mitschreiben:

- alte im Tank liegende Pumpe ausbauen
- Stelle merken
- GSI-Pumpe an gleicher Stelle einbauen
UND?
Alte Pumpe ist nicht mehr im Tank, kann also keinen Durchfluß behindern.

Nachtrag:
Da war S.P. schon schneller, aber bei Dahobi ist doppelt immer besser!

Kaine · Beitrag von **Kaine** » 21.02.2003, 13:32

also ich finde das eigentlich ganz logisch, dass wenn man die alte pumpe AUSBAUT, dass die alte pumpe dann NICHT MEHR DRIN IST

haben von euch einige heute schon nen paar schluck getrunken???

dahobi83 · Beitrag von **dahobi83** » 21.02.2003, 13:53

*kreisch*

okay:
-alte innenliegende pumpe raus
-gsi pumpe an die selbe stelle wieder rein

schon klar: aber ich denk die 1.2er pumpe ist innenliegend, also im tank
UND die gsi pumpe ist außenliegend, also NICHT im tank

wie kann ich denn die alte innenliegende durch die neue außenliegende ersetzen, wenn die eine draußen und die andere drinnen ist..!?!? *wildumherlauf*

neue frage: wenn ich die 1.2er pumpe ausbaue, dann spiele ich mit meinen fingerchen doch im endeffekt im benzin rum, oder muss ich vorher irgendetwas abklemmen, damit kein benzin mehr läuft..?

ich hab echt keinen plan, wie das da unten bei mir aussieht, also am besten gaaanz langsam erzählen

danke für eure hilfe

Kaine · Beitrag von **Kaine** » 21.02.2003, 14:06

also ich kenn mich zwar am b garnicht aus aber ich werds mal versuchen:

du gehst wie oben beschrieben vor, biss du die pumpe siehst (also rückbankumklappen usw.) die pumpe sitzt an der oberseite vom tank also keine sorge, die schwerkraft sorgt für gewönnlich dafür, dass das benzin dir nicht entgegenfließt *g*!
die gsi pumpe ist zwar außenliegend, wird aber trotzdem an der gleichen stelle montiert wie die innenliegende, da sie ja irgendwie auch ans benzin kommen muss (da ist dann so'n rüssel dran, der in den tank gesteckt wird)!! nurnoch die pumpe festschrauben, fertig!!

ich glaube mich zu entsinne, dass hier im forum irgendwann mal gesagt wurde, dass die pumpe vom corsa b 1.0 (der 3zylinder krüppel) auch soviel druck erzeugt wie die pumpe für den 2l16v (kann ich aber nicht mit gewissheit sagen), und diese pumpe ist glaube ich auch innenliegend, somit kannst du auch die nehmen, der einbau wäre ja dann etwas einfacher nachvollziehbar!!

mfg

Kaine · Beitrag von **Kaine** » 21.02.2003, 14:09

p.s.: ist nicht böse gemeint, aber bevor es schon an der benzinpumpe scheitert, solltest du lieber wen hier im forum (der das schonmal gemacht hat) fragen, ob er dir beim umbau hilft

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 21.02.2003, 14:38

@ Dahobi
Dann fangen wir mal ganz vorne an:
Der A Corsa Einspritzer hat eine Intankpumpe, mit Ausnahme der SE/SEI Motoren (Da gehört der GSI zu), in dem Fall liegt die Pumpe außerhalb des Tanks.

Beim B Corsa sind alle Pumpen im Tank verbaut.

dahobi83 · Beitrag von **dahobi83** » 21.02.2003, 16:10

nee, so doof wie ich manchmal frage bin ja zum glück nicht! bin zwar kaufmann aber technik rulez!!

@ kaine:

hab mir nur gedacht, dass, wenn die pumpe benzin pumpen soll, dass benzin zur pumpe muss. und das geht ja nun mal schecht, wenn die pumpe oberhalb des tanks angebracht ist. das, mit dem rüssel ist mir irgendwie gar nicht in den kopf gekommen...

naja bevor ich jetzt hier weiter texte flitz ich lieber mal zum parkplatz und guck mir die ganze sache mal genauer an, dann hat sich bestimmt die fragerei erledigt...

edit: war gerade unten, hat sich erledigt...

@ ALL: DANKE FÜR EURE HILFE