Wollte mal wissen ob es schwer ist das Gelenkstück von der Antriebswelle beim Corsa-A zuwechseln?
MFG
Gelenkstück
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Salute
Wollte mal wissen ob es schwer ist das Gelenkstück von der Antriebswelle beim Corsa-A zuwechseln?
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aaser156
- Schrauber
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ich habe bei nem kumpel über die schulter geschaut als er die bei mir abgemacht hat (mussten neue achsenmanschetten raus,die alten waren rundherum gerissen).
wenn ich was falsches sage muss es einer sofort sagen...
- die manschette muss erstmal abgemacht werden.
- das fett wegmachen so das du ins gelenk schauen kannst mit ner lampe.
- irgendwo ist dort dann ein ring zu sehen,den musst du mit ner spitzzange an der offenen stelle etwas auseinander drücken damit du das gelenk rausbekommst.
- dann so wie du sie rausbekommen hast auch wieder reinsetzen.
- die manschette würde ich wenn das gelenk ab ist erst mal auf die dünere stange rauf machen,gelenk rauf,fett eindrücken (die ganze tube) und dann die manschette auf den dickeren teil raufziehen.
fetten nicht vergessen sonst ist es bald wieder kaputt.
im prinzip ist die sache so aufgebaut wie das abmachen der fensterkurbel,nur halt etwas schwerer.
hoffe es war soweit alles richtig...
wenn ich was falsches sage muss es einer sofort sagen...
- die manschette muss erstmal abgemacht werden.
- das fett wegmachen so das du ins gelenk schauen kannst mit ner lampe.
- irgendwo ist dort dann ein ring zu sehen,den musst du mit ner spitzzange an der offenen stelle etwas auseinander drücken damit du das gelenk rausbekommst.
- dann so wie du sie rausbekommen hast auch wieder reinsetzen.
- die manschette würde ich wenn das gelenk ab ist erst mal auf die dünere stange rauf machen,gelenk rauf,fett eindrücken (die ganze tube) und dann die manschette auf den dickeren teil raufziehen.
fetten nicht vergessen sonst ist es bald wieder kaputt.
im prinzip ist die sache so aufgebaut wie das abmachen der fensterkurbel,nur halt etwas schwerer.
hoffe es war soweit alles richtig...
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aaser156
- Schrauber
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ach ne das war ja auch noch.
da ist ne schraube unten noch,die muss abgemacht werden,dann kannst du das komplette gelenk von der bremse abziehen.
weiß leider nciht genau welche schraube das ist.die haben wir weggemacht,dann das gelenk aus der halterung gezogen so das sie nur noch an der stange zum motorraum ist.dann kann du wunderbar arbeiten.
da ist ne schraube unten noch,die muss abgemacht werden,dann kannst du das komplette gelenk von der bremse abziehen.
weiß leider nciht genau welche schraube das ist.die haben wir weggemacht,dann das gelenk aus der halterung gezogen so das sie nur noch an der stange zum motorraum ist.dann kann du wunderbar arbeiten.
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Bolle
- Fähiger Schrauber
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Bremsscheibe und Sattel mußt du nicht abbauen.
Am Querlenker ist unten ein Kugelgelenk dran welches mit einer Schraube
befestigt ist. Die rausschrauben.Vorher mußt du aber noch die große Mutter in der Mitte von der Bremsscheibe(Radnabe) abschrauben.Wenn du das Kugelgelenk und die Mutter abgeschraubt hast,mußt du das Kugelgelenk aus dem Achsschenkel rausmachen,dann hast du genug Spielraum um das Antriebsgelenk aus der Radnabe zu ziehen.
Dann den vorherigen Ausführungen folgen.
Am Querlenker ist unten ein Kugelgelenk dran welches mit einer Schraube
befestigt ist. Die rausschrauben.Vorher mußt du aber noch die große Mutter in der Mitte von der Bremsscheibe(Radnabe) abschrauben.Wenn du das Kugelgelenk und die Mutter abgeschraubt hast,mußt du das Kugelgelenk aus dem Achsschenkel rausmachen,dann hast du genug Spielraum um das Antriebsgelenk aus der Radnabe zu ziehen.
Dann den vorherigen Ausführungen folgen.
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Kaine
- Echter Corsafan
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geht auch ohne die ganzen schrauben...
hab bei mir nur die beiden schrauben am federbein (schlecht wenn man sturzkorrekturschrauben hat) rausgemacht, dann hat man zwar nicht endlos platz, es reicht aber um die ohne probleme zu wechseln, muss man halt ein bissl fuckeln, dauert aber nicht merklich länger!
hab bei mir nur die beiden schrauben am federbein (schlecht wenn man sturzkorrekturschrauben hat) rausgemacht, dann hat man zwar nicht endlos platz, es reicht aber um die ohne probleme zu wechseln, muss man halt ein bissl fuckeln, dauert aber nicht merklich länger!
by Kaine
