Gespräch mit dem Tüv zwecks einigen Umbauten führte zu :

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HRR_Duncan
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Gespräch mit dem Tüv zwecks einigen Umbauten führte zu :

Beitrag von HRR_Duncan »

einem gespräch über einen dagewesenen corsa a mit c14nz und einem leistungsdiagram mit

142ps
211nm


wir sprechen von dem 1.4 8v mit serie 60ps


geändert :

fächer
nocke
steuergerät
auspuff (Gr.N durchgehend ab Kat)
2x45er weber
Schwungscheibe erleichtert um ca 30%
Kupplung von Fichtel und Sachs / Sport
f13 Getriebe (wenn das drehmoment stimmt kauft der noch viele davon)

die karre hat zulassung für deutschlands straßen



glaubt hier wer daran?
was würden denn die kosten für fächer nocke vergaser und auspuff sowie elektronik sein?

mich wundert die story bisschen der tüvler schien auch wie ein wichtigtuer zu wirken der gern leute um sich hat aber das knallharte war ja er hatte in seiner station die diagramme archiviert und mir das teil gezeigt... war von vor 4 monaten


und ich wollt nur wissen ob ich einen luffi eingetragen bekomme Lol
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Clumsys
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Beitrag von Clumsys »

nie im leben. schon gar nicht das drehmoment...
ich hab mich ja hinsichtlich des 1,4si ja eingehend informiert, wieviel leistung da geht. die 142 werden schwer...
Herztransplantation geglückt. Jetzt 5 PS mehr. ;O)

0815corsa
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Beitrag von 0815corsa »

schau mal bei risse da bekommst du ne 1.3 er mit 130 PS geht alles !
ich kenn einen der hat nen 2 liter CIH mit 326 PS geht alles !

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CCC20XE
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Beitrag von CCC20XE »

Bei uns gab es mal einen 1.4 8V mit Doppel-Weber und allem Zip und Zap mit 169PS.
Was stört es den Baum wenn das Schwein sich dran kratzt?!

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Zion
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Beitrag von Zion »

Nur mal zum Vergleich. Der C20XE hat 150PS und 196Nm Serie...
Man wird NIE mit nem 1.4er auf soviel Drehmoment kommen, woher soll der denn die Kraft nehmen?
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HITMAN
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Beitrag von HITMAN »

Wie oben schon erwähnt, bspw. die Sprint Corsas hatten nen 1.3er mit 130PS -> wäre auch mehr möglich gewesen, aber die Haltbarkeit...

Oder die alten BMW Maschinen aus der F1: 2,5l mit um die 1500PS (gut, mit Turbo, aber trotzdem :shock: )

Da ist technisch schon einiges machbar, aber das kostet einiges an Geld (ich glaub die H-Pleuel alleine liegen bei 2000€) sofern das ganze dann auch halten soll (Ölkreislauf, Kühlkreislauf, Kolben, Lager,...).
Ihr könnt mich an meinem blanken Metall-Arsch lecken!

Carakustik2003
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Beitrag von Carakustik2003 »

ich glaubs nich.
das bringt nicht so viel...
über 100 ps ne du.
ohne mich.
übrigens, den weihnachtsmann gibts auch nicht.

0815corsa
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Beitrag von 0815corsa »

des geht schon !!!

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HRR_Duncan
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Beitrag von HRR_Duncan »

also das diagramm war eigentlich eindeutig ^^

hm naja was solls


frohe weihnachten ;)
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