kann mir jemand sagen wie schwer in etwa gängige Transplantationsmotoren sind -> NE. XE, LET oder V6 ?
thx
Gewicht verschiedener Motoren
Gewicht verschiedener Motoren
Hi,
kann mir jemand sagen wie schwer in etwa gängige Transplantationsmotoren sind -> NE. XE, LET oder V6 ?
thx
kann mir jemand sagen wie schwer in etwa gängige Transplantationsmotoren sind -> NE. XE, LET oder V6 ?
thx
Corsa B 2.0 8V
wehe es wird Nacht, und der HESSE erwacht...
wehe es wird Nacht, und der HESSE erwacht...
wir haben mal geschätzt in einem threat,der ca nen halbes jahr alt ist..mach ma die suche an...ich schätze den xe mit drum und dran(getriebe und nebenaggregate) auf ca 170 kg...nen 1,2i dagegen auf ca. 110 kg..
mfg uwe
mfg uwe
Deine Mudder ist so fett, wenn die Welt untergeht können wir auf ihr weiterleben!
hm hab jetzt so nix gefunden, ich gugg heut abend nochmal in Ruhe....
Interessant ist die Frage wie viel schwerer ein C25XE gegenüber dem 16V und dem NE ist. Hab schon viele munkeln hören das Auto wäre zu kopflastig, aber direkt gesagt hats noch keiner.
Was wäre denn überhaupt ne gesunde Gewichtsverteilung fürn Corsa ?
Interessant ist die Frage wie viel schwerer ein C25XE gegenüber dem 16V und dem NE ist. Hab schon viele munkeln hören das Auto wäre zu kopflastig, aber direkt gesagt hats noch keiner.
Was wäre denn überhaupt ne gesunde Gewichtsverteilung fürn Corsa ?
Corsa B 2.0 8V
wehe es wird Nacht, und der HESSE erwacht...
wehe es wird Nacht, und der HESSE erwacht...
gesund wäre 50:50,verschiebungen in jede richtung verschlechtern das fahrverhalten.natürlich ist beim corsa 50:50 utopie,mit jedem gewicht vorne mehr verschlechtert sich naturgemäß das fahrverhalten,das merkt man auch schon beim xe,wobei der ja nicht soo viel schwerer ist als ein 1,4 16v mit klima und blabla..
mfg uwe
mfg uwe
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