Kühlwasser Verlust? Nur wo geht das wasser hin?

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 02.12.2003, 21:43

Mein Corsa a verbrauch ganz schön viel kühlwasser, muss jede woch mindestens 2-3l nachkippen
mein auto steht in der garage und schaue jeden morgen wenn ich zur arbeit fahre ob da ein wasserfleck ist ist aber keiner vorhanden
keine ahnung wo es hin geht.
wisst ihr vielleicht einen tip wo der verlust liegen könnte

gruß christian

Toub · Beitrag von **Toub** » 02.12.2003, 22:20

hmm..kann es sein, dass deine zylinderkopfdichtung kaputt ist ?...weil da fließt ja auch das kühlwasser in motor ..oder irre ich mich da?

musst ma aufpassen, wie dein rauch aussieht..meiner hat damals ziemlich gerust...glaub ich -g-

sry bin NOCH kein fachmann ;) ...aber jeder hat ma klein angefangen -hihi-

greetz tobi

Toub · Beitrag von **Toub** » 02.12.2003, 22:21

ich bin schraaaaaaauber ...

alllleeeez :D

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 02.12.2003, 22:22

Grosse weisse Wolken kommen meisstens hinten raus!!! Kanns wohl sein ja!!! Bei mir waren es Dichtungen von den Schläuchen die irgendwie lose waren!!

Toub · Beitrag von **Toub** » 02.12.2003, 22:23

nur werdens keine schläuche sein, weil er ja sonst flecken aufm boden hätte...oder ? -g-

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 02.12.2003, 22:26

Was machst du wenn es der Höhere Druck beim Fahren is???? Der Motor wird heiss und dat Wasser verdampft??!!

RedFlash · Beitrag von **RedFlash** » 02.12.2003, 22:36

Deine Kopfdichtung ist platt ! der Motor verbrennt das kühlwasser deswegen auch die weißen wolken beim gas geben....

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 02.12.2003, 22:37

Is Leistungsverlust zu merken????

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 02.12.2003, 23:10

jo
meine kopfdichtung ist hinüber
aber liegt das wirklich daran?
hat man dadurch auch leistungsverlust?

Toub · Beitrag von **Toub** » 02.12.2003, 23:17

jo..leistungsverlust hat man.....

es nimmt das gas nimmer wirklich an...also er zieht nimmer so, wie er eigenltich sollte.

dit_moppi · Beitrag von **dit_moppi** » 03.12.2003, 00:03

Wenn Kopfdichtung durch, dann kannste dein Auto was die Leistung angeht inne Tonne treten.

Hatte ich auch schon, also so schnell wie möglich tauschen da Ding.

Is nich gut fürn Motor wenn sich Kühlwasser und Öl mischen und wenn der immer so warm wird.

Bei mir wars auch im Winter, aber war auch ganz gut, nach 500 bis 1000m wars schon schön warm im Auto *g*

Ugork · Beitrag von **Ugork** » 03.12.2003, 07:53

wenn die Kopfdichtung durch ist, hast du erst ma kein LEistungsverlust.
Zum einen verbrennt dein Auto das Kühlwasser (die weissen Wolken hören nimmer auf auch wenn er warm is) zum anderen, WENN du Leistungsverlust haben solltest, dann isses wohl soweit dass du kein Kühlwasser mehr drinne hast und das Teil scho heiss is wie sau (so hab ich gemerkt dass ich ´n Loch im Kühler hatte

)

Toub · Beitrag von **Toub** » 03.12.2003, 14:10

bei mir war ma der tempfühler kaputt...folge dadraus war kaputte zylinderkopfdichtung ...und der kat war auch im arsch -.-

und hatte leistungsverlust...>>> kühlwasser war nicht leer!

-g-

annobass · Beitrag von **annobass** » 03.12.2003, 14:30

KOPFDICHTUNG..... Scheiß arbeit!!!
Aber danach wirst du dich wundern wie schön er wieder zieht!

mfg
Anno

M&M · Beitrag von **M&M** » 04.12.2003, 12:09

meine koppdichtung was ja auch hopps gegangen, und da war kaum was mit leistungsverlust!!...deshalb fehlte wohl auch der leistungskick von dem ihr hier alle redet. minimal besser zog vielleicht, aber das liegt wohl eher am kopf planen und ventile anschleifen!