Mantzel Gr. A Edelstahlanlage

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AB
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Mantzel Gr. A Edelstahlanlage

Beitrag von AB »

Hi
habe ein paar Fragen bezüglich der Mantzel Gr. A Anlage ...

1. Wie ist die Passgenauigkeit und Verarbeitung ?
2. Wie klingt das teil am 16 V
3. Wie siehts mit der Leistung aus wenn man so eine Anlage drunter hat ?
4. Aja eins noch *g* klingen alle Gruppe A Edelstahanlage gleich oder hört mans doch raus ... welche von welcher Firma ist.

Wäre cool wenn Ihr mir da weiter helfen könntet :)

Qualität !

Beitrag von Qualität ! »

Passt super und klingt sau geil....

2,0-8V
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Beitrag von 2,0-8V »

Wo kann man die denn noch kaufen und für welchen Preis, habe bei Mantzel angefragt und die sagten die haben sie nicht mehr im Programm.
mfg Christian

Qualität !

Beitrag von Qualität ! »

Keine ahnung,ich hab noch die metall ausführung von der gruppe a.

S.P.
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Beitrag von S.P. »

...ECHT WAHR, NE METALLAUSFÜHRUNG VON NER GR.A !

...................WAHNSINN!!!!!!!

Meine sind immer aus Plastik :mrgreen:

Aber klingen trotzdem gut ( ca. 5 Sekunden)!
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Kaine
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Beitrag von Kaine »

ich denke er meint, das er die aus stahl und nicht aus edelstahl hat!!

und wieso nur 5 sec?? hab ich was verpasst!!
by Kaine

S.P.
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Beitrag von S.P. »

Ja, nee ist schon klar ne!

Das sollte man als kleine Parodie sehen uind nichts weiter.

Warum nur 5 Sek. ?
Naja allg. wird ein Auspuff manchmal "warm" und Plastik reagiert entsprechend auf Wärme, so ist das zumindest hier bei uns im Westerwald! :)
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Hanau
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Beitrag von Hanau »

:gruebel:

:scherzkeks:

:banned:

:driving:
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Corsa A Fahrer von 1999 bis ca. 2006
Ach, was waren das noch Zeiten! :saufen:

Qualität !

Beitrag von Qualität ! »

:mrgreen: @S.P.

Also,metall und edelstahl,ist schon ein unterschied oder net???
Weil aus stahl isse ja wohl net,oder hat jemand von euch doppel T träger underm auto??? :mrgreen:

Da müsste man doch jetzt CCC20XE fragen,der kann uns bestimmt die verschiedenen metalle erklären :deal:

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CCC20XE
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Beitrag von CCC20XE »

@ Qualität

Extra für dich einen kleinen Exkrurs in Metallurgie :wink:

Stahl ist eine aufbereitete Form des Roheisens. Es ist also egal ob Auspuffrohr oder Doppel-T-Träger, ist alles Stahl.

Der Vorteil der Edelstahlauspuffanlagen soll der bessere Schutz gegen Korrosion sein. Dieser Vorteil kann durch die Schwachstelle Schweißnaht jedoch kaum genutzt werden. Beim Schweißen scheidet sich an der Naht Eisen aus und beginnt irgendwann zu rosten. Diesem Prozeß wirk man normalerweise durch das Beizen der Nähte entgegen was aber im inneren des Auspuffs aus räumlichen Gründen nicht möglich ist.
Der Nachteil von Edelstahl ist der starke Verzug bei Wärmeeinwirkung.

8)
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