Es gibt doch welche zum anschrauben an den hinteren Domen und welche zum anschweißen.

Oder Irre ich mich da?

man kann alles anschweißen,wenn man will...ich habe aber noch nie welche gesehen,die speziell zum anschweißen waren.nur würde ich dann auch hinterher zum tüv fahren (oder am besten vorher) und die sache abklären.dazu sollte man darauf achten,daß nach dem anschweißen eventuell für kleinste reparaturen (z.b. ventildeckeldichtung) ein motorausbau erforderlich ist.ich würde nur dann schweißen,wenn ich den wagen regelmäßig auf die rennstrecke schicken will.
mfg uwe

Auf die Rennstrecke will ich ja nicht.

Da ich jetzt eh umbauen muss, wollte ich halt wissen was besser ist, normal geschraubt oder geschweißt