Punkte wegen Luftfilter

Peman · Beitrag von **Peman** » 24.07.2003, 22:25

HI

Dumme Geschichte

Da fahr ich eben mit nem Kumpel zu MC Doof, da hält mich son Cop aufm Moped an: "Machen Sie mal den Motor auf.... aaha, was haben wir denn da, offener Luftfilter, zeigen se mal die ABE bla und blubb, aaaha, keine Dämmmatte.... verboten, schon 5 Anzeige heute"
So halt im Groben hat er das gesagt, was er aber danach gesagt hat hat mich dann doch nen bissl geschockt, 50Eur (wobei die noch das kleinere Übel sind) und 3 Punkte in Flensburg.

Jetzt frag ich euch, was das mit den 3 Punkten einfach nur nen Blöff oder is das ernst zu nehemn, und vor allem was hat das für Folgen, bin noch in der Probezeit.

Hanau · Beitrag von **Hanau** » 24.07.2003, 23:59

nen paar mehr hintergrundinfos währen nicht schlecht....

was für einen corsa hast du?
ist der lufi eingetragen?
hast du ne abe dafür?

wenn er ohne zulassung ist kannst du schon einen punkt dafür bekommen oder sogar bis zu drei, ist ja immerhin fahren ohne betriebserlaubnis

wenn du dabei noch in der probezeit bist...glückwunsch...dann darfste dich schonmal auf ne nachschulung gefasst machen

Shrek · Beitrag von **Shrek** » 25.07.2003, 00:37

Ich habe mal für verbotenes Luftfiltertuning 3 Punkte und 150DM verpasst bekommen.
Ist aber auch schon 10Jahre her..

Shrek

woschi · Beitrag von **woschi** » 25.07.2003, 02:43

Ein Kollege hat vor ca. 2 Wochen um die 60 Euros(inkl.aller Gebühren) und 3 Punkte bekommen.....

corsalito · Beitrag von **corsalito** » 25.07.2003, 08:15

Zumindest war es früher so:
Jedes Bussgeld über 75 DM in der Probezeit -> Nachschulung, egal ob zu schnell, fahren ohne ABE, Unfall, Abstellen eines nicht zugelassenen Fahrzeuges im öffentlichen Verkehrsraum (ist mir damals passiert

) usw.
Weiss leider net wie heute die Grenzen sind - denke mal 35 Euro ?

Bei der Nachschulung kannst Du Dich auf Kosten von rund dreihundert Euro gefasst machen.

Tja, vielleicht lernt Ihr endlich mal alles gleich eintragen zu lassen und nur mit zugelassenem Tuning in der Gegend herumzufahren.

Peman · Beitrag von **Peman** » 25.07.2003, 09:27

mmh na dann

Was passiert denn da überhaupt in der Nachschulung?

KOmmt da auch ne Verlängerung der Probezeit auf mich zu, und wirkt die sich auch auf ne Verlängerung der Probezeit vom Moped aus?

Hatte halt nur nen Teilegutachten und keine Dämmmatte

Man son scheiss, is doch voll bescheuert in Deutschland, als ob ich jemand gefährden würde mit sonem scheiss Luftfilter, und so laut isset ja auch ent, wenn ich dagegen manche Mopeds seh.

hs_warez · Beitrag von **hs_warez** » 25.07.2003, 13:37

@Corsalito:

Zitat:
Tja, vielleicht lernt Ihr endlich mal alles gleich eintragen zu lassen und nur mit zugelassenem Tuning in der Gegend herumzufahren.

Ich weiß ja nicht wie das bei euch in Deutschland ausschaut, aber bei uns in Österreich ist es nicht möglich einen Sportluftfilter (Kegel oder Einsatz) eintragen zu lassen!

Deshalb ist das auch das einzige Teil an meinem Corsa, das nicht typisiert/eingetragen ist.

mfg
stefan

corsalito · Beitrag von **corsalito** » 27.07.2003, 09:19

@Peman:
Bei einer Nachschulung hast Du nochmal diverse Theoriestunden abzuleisten (weiss nicht wie viele es heutzutage sind - bei mir waren es damals vier Doppelstunden)
Dort werden die Vergehen der einzelnen Teilnehmer besprochen und gemeinsam in der Gruppe analysiert und bewertet.
Hinzu kommen zwei Doppelstunden Fahrprobe, d.h. Du fährst mit einem Fahrlehrer wie in der Fahrschule herum und er schaut genau wie Du fährst und weist Dich auf Deine Fehler hin. Dies wird dann auch später in einer der Theoriestunden besprochen.

@hs_warez:
Hier in Deutschland gibt es auch K&N-Sets mit ABE bzw. Teilegutachten für verschiedene Fahrzeuge. Mittlerweile auch für meinen Calibra Turbo, sodass ich mir demnächst das Teil holen werde. Solange es dieses Gutachten nicht gab, habe ich mir den Kauf einfach verkniffen und fertig.

hs_warez · Beitrag von **hs_warez** » 27.07.2003, 18:23

Da könnte ich aber lang warten!

Egal obs das Teil mit Genehmigung (ABE, Gutachten,....) gibt, darf man sowas bei uns in Österreich nicht haben.

Mit einem Käfig/Bügel/etc.. ist es bei uns in Österreich auch dasselbe.

Darf man eben nicht haben.

mfg
stefan

corsalito · Beitrag von **corsalito** » 28.07.2003, 00:24

Ihr seid ja echt arm dran in Österreich.

Sind die wirklich so streng ?
Oh Mann, wenn ich dort leben würde, dann würde ich mir Tuning ganz aus dem Kopf schlagen.

Trotzdem fahren bei Euch geile Autos herum und dafür ein ganz fettes

hs_warez · Beitrag von **hs_warez** » 28.07.2003, 00:43

Na ja, man tut was man kann

Ich wär auch froh, wenn ich in Deutschland zu Hause wäre.
(Motorumbau, Käfig, etc.....)

AustrianCorsa · Beitrag von **AustrianCorsa** » 28.07.2003, 00:50

++++++ die deutschen hams schon gut.

aber am schlimmsten ist es bei uns wienern :( da werden die taferl gerissen wegen schwachsinnigen sachen.

dann musst mitten in der nacht einfach so mitfahren zur "rollenden prüfstelle" wo dein auto von oben bis unten gefilzt wird. deswegen bin ich eben im schwanken mit dem motorumbau. weil wenn sie mich da erwischen...ohohohoho dann gande mir gott und schick mir einen blitz der mich auf der stelle tötet bevors vater staat mit rückzahlungen etc tut wel man solche sachen einfach nicht eintragen KANN. die wollen auch garnicht. die wissen das man soooo sehr viel geld scheffeln kann. und machen UNS hobby bastlern und tuningfreaks das leben schwer :(

naja.....ich überleg schon es mir bei ner firma bei euch in de eintragen zu lassen und einzelgenehmigung in austria zu beantragen :D dann hätte ich den ersten eingetragenen 16v corsa

(wunschträume

)

Rhinedragon · Beitrag von **Rhinedragon** » 28.07.2003, 07:31

Hai,~~~/\~~~

mir kommt da ´ne fürchterliche Idee.........

warum meldet ihr die Autochen´s nicht einfach über jemanden (findet sich bestimmt wer.....) in Deutschland an?????

Dann hättet ihr nicht die prob´s mit dem Tüv bei euch sondern "nur" noch die bei uns....... u. sch... auf den Austria-Tüv.....

greetz
Rhini