"Rasselkiste"

flYbY · Beitrag von **flYbY** » 26.11.2003, 20:50

Hey Leute!

Ich stand desletzt an der Ampel und da fiel mir der extrem laut rasselnder Motor des neben mir haltenden Autos auf. Nun frage ich mich: wieso rasselt der Motor mit der Zeit? Bei manchen hört man nur das Motorgeräusch, bei anderen ein rasseln dazu. Wodurch kommt das?

Thx,
flyby

Engelchen · Beitrag von **Engelchen** » 27.11.2003, 13:17

dit_moppi · Beitrag von **dit_moppi** » 27.11.2003, 13:36

Also ich weiss ja nich was bei dir rasseln is

Ich hab auch son leichtes nagelndes Geräusch, kommt davon wenn man mit zu wenig Öl fährt.

Hab meinen gekauft und irgendwie nich so recht hingeguckt mit dem Ölstand auf jeden Fall hab ichs dann zweimal geschafft, das die Öllampe kam und das bei sehr hoher Drehzahl.

Seitdem macht der dann auch so komische Geräusche.
Klingt nich wirklich schön aber da ich auf 2.0 16V umsatteln wollte kümmert mich das jetz nich so

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 27.11.2003, 17:56

Also ich würde sagen mit dem Öl is richtig... dat Rasseln sind meisstens die Ventile bei mir kam es nachdem mein Zahnriemen fast platt war, also der war ein zwei Zähne weiter gerutscht und dat is nich gut!!!

Engelchen · Beitrag von **Engelchen** » 29.11.2003, 17:46

Jetz sach mir doch ma eener, wat Rasseln sein soll! Klopfen vielleicht? Hmm.
@Moppi: also mein Schwiegervater war auchmal so drauf mit seinem Uralt-Kadett, regt sich über die komischen Geräusche auf, bis seine Frau irgendwann mal sagt, jetz gehn wa mal nachn Öl gucken. Un wat is? Nischt, nichmal Minimum war noch drin. Wat sagt mein Schwiegervater?
Also am Öl kanns nich liegen, da is keens drin!!

Ich mein ja nur, vielleicht solltest du doch mal n bißchen Öl aufkippen, kann ja nich schaden!

flYbY · Beitrag von **flYbY** » 01.12.2003, 22:32

Mh, da hab ich ja ganz schön Verwirrung gestiftet...

Also "rasseln" ist vielleicht der Falsche Begriff... aber ältere Motoren hören sich doch anders an als neue, oder? Also manchmal hört es sich halt an, als wär was locker oder so

Meiner hört sich mittlerweile auch etwas "abgenutzt" an (am Öl liegts nich..

). So eine Art Ticken im Hintergrund. Kann natürlich auch sein, dass ich an einer Paranoia leide und aufhören sollte drüber nachzudenken.

Tja, also hier zeigen sich wieder die Grenzen der Schrift auf... bin mir sicher ihr wisst leider immernoch nich was ich mein :notredame:

bludragn · Beitrag von **bludragn** » 12.12.2003, 17:03

is irgendwie so der kadett von meinem Vater (1.4i also der gleiche Motor wie meiner) tickert auch so im hintergrund. fällt besonders auf wenn man kein gas mehr gibt und die drehzahl abnimmt

HITMAN · Beitrag von **HITMAN** » 12.12.2003, 20:50

Geber Einspritzanlage?

Corsacosworth · Beitrag von **Corsacosworth** » 13.12.2003, 14:03

Beim alten 50 PS Fiesta und Twingo gibts das Nageln kostenlos dazu!

HITMAN · Beitrag von **HITMAN** » 13.12.2003, 14:59

Beim Fiesta ist's die Steuerkette (Endura E-Motor) und beim Twingo von allem etwas (ausser Steuerkette).

JonathanDavis85 · Beitrag von **JonathanDavis85** » 10.01.2004, 13:07

hm vielleicht kommt das rasseln von nicht korrekt eingestellten ventilen .....würd ma in de werkstadt hören lassen die sagen dir warscheinlich gleich wasses is

XR2 · Beitrag von **XR2** » 10.01.2004, 15:59

@Hitman: Völliger Quatsch. Die Endura-E-Motoren sind diejenigen Kent-Ableger, die mit am leisesten sind. Wenn Motoen dieser Bauart (Kent, Valencia, HCS, Endura-E) "klappern" dann liegt das immer an erhöhtem Ventilspiel. Das muß bei den Autos alle 10 - 20.000 km nachgestellt werden. Allerdings bringt das bei Laufleistungen über 100.000 km auch nicht mehr allzuviel.
Am lautesten waren die Fiesta 3 (89-95)

"Rasselkiste"

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