schlüsselnummer

speedy corsalis · Beitrag von **speedy corsalis** » 05.07.2003, 22:33

ich hatte mir einen a corsa gsi gekauft(bj91,sei).da ich einen neuen motor(e16se) angeboten bekomme habe,hatte ich ihn eingebaut.
so,jetzt war ich auf dem tüv und musste eine komplettabnahme machen lassen weil die karre zu lange abgemeldet war,jetzt habe ich festgestellt das der prüfer mein auto in eine andere schadstoffklasse gestuft hat.
da steht jetzt schadstoffarm e schlüsselnummer 03.aber schadstoffarm e bedeutet doch normal ohne gkat oder?aber bei antriebsart steht noch was von gkat.bedeutet das jetzt das ich steuern bezahlen muss für ohne kat?
was kostet das dennßso ein scheiss
mfg speedy

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 05.07.2003, 22:39

Da der orig. Motor (C16SEI) einen Kat hatte, hätte der Prüfer den Austauschmotor (E16SE) garnicht eintragen dürfen, da in Deutschland die Schadstoffklasse nie verschlechtert werden darf.

speedy corsalis · Beitrag von **speedy corsalis** » 05.07.2003, 22:42

so,und nun

sno_nova · Beitrag von **sno_nova** » 06.07.2003, 00:36

du hast von c16sei auf e16se umgebaut?
warum denn das wenn man fragen darf?

das bringt doch nur nachteile. erstens hätte der tüv es cniht machen dürfen wie gesagt. 2. wird der g-kat dann eigneltich ausgetragen und du musst mehr steuern zahlen. ich habe es in der anderen reihenfolge gemacht. nen e16se auf c16sei umgebaut. ;)

speedy corsalis · Beitrag von **speedy corsalis** » 06.07.2003, 00:42

wahrscheinlich hatte ich eine geistige umnebelung

das komische ist das er denn kat ja nicht ausgetragen hat,und das mit dem eintragen weiss ich ja auch nicht,der hat ja auch mein gewinde eingetragen obwohl ich ner noch ca.3cm bodenfreiheit habe

sno_nova · Beitrag von **sno_nova** » 06.07.2003, 00:51

naja ich habe meins jetzt fürn tüv extra hoch gedreht ^^

warum haste nicht die ansaugbrücke und steuergerät vom alten drauf gemacht also c16sei?

speedy corsalis · Beitrag von **speedy corsalis** » 06.07.2003, 01:01

ja das hab ich doch,nur der block ist vom se,ich galaub ich fahr mal persönlich hin

sno_nova · Beitrag von **sno_nova** » 06.07.2003, 01:13

wie du hast alles vom c16sei umgebaut und nur der block ist vom s16se?

hm dann ist es doch auch ein c16sei. die blöcke sind doch identisch.
is ja bei mir auch so. bzw habe ich z.zt nen c16nz drin, da der s16se block zum fertig machen weg geht ;)

speedy corsalis · Beitrag von **speedy corsalis** » 06.07.2003, 11:18

ja genau!
aber der hat irgendwas gesagt weil die motornummer nicht mehr gestimmt hat und darum müsste er ihn umtragen,stimmt das?

sno_nova · Beitrag von **sno_nova** » 06.07.2003, 12:37

nein.

ich habe es ja auch so gemacht. die motornummer ist doch egal. es kommt auf die motronic an.

die at motoren von opel habe noch nicht mal motornummern. wie will er es denn da machen?

speedy corsalis · Beitrag von **speedy corsalis** » 06.07.2003, 15:46

ich weiss ja auch nicht.ich fahr am montag mal hin und frag ihn einfach mal.

danke noch für die schnellen antworten

thx speedy

speedy corsalis · Beitrag von **speedy corsalis** » 06.07.2003, 15:48

ich berichte dann am montag abend von meinem erlebniss

speedy corsalis · Beitrag von **speedy corsalis** » 07.07.2003, 19:42

ich war da!natürlich war der verantwortliche prüfer nicht da,aber der andere prüfer konnte mir sagen das die steuern gleich bleiben,da der gkat noch eingetragen ist,glück gehabt