Hi diese Kaltluftklappe im Luftfilter wird ja über Unterdruck gesteuert, der kommt von vor der Drosselklappe und geht über ein Thermoventil zu der Dose im Luffi die bei Unterdruck die Klappe auf Heissluft stellt, G E L L !
So nun ist es mal 16°C gewesen und ich vermutete dass die gute Klappe nun auf 100% Kaltluft steht, was tut sie aber? sie steht auf Heissss
beim Gas geben geht sie minimal auf, klar weil die Drosselklappe öffnet.
Das Thermoventil soll ja bei einer gewissen Temperatur der Ansaugluft den Vakuumschlauch unterbrechen (Klappe geht voll auf), nun meine ich das sollte auf jeden Fall bei 16°C sein! wenn nicht schon eher.
Könnt ihr mal bei euch gucken, d.h. wieviel °C Außentemperatur und ob die Klappe auf Heissluft steht, teilweise auf oder auf Kaltluft steht?!
Nimmt ja auch Leistung weg!
vielen Dank im Vorraus.
Ich meine einen Corsa B, aber Corsa A hat sowas auch, nur etwas anders, eigentlich alle Zentraleinspritzer!