tacho corsa B mit dzm

Toub · Beitrag von **Toub** » 22.05.2004, 13:36

heyleute....

ich will mir nen mechanischen tacho mit dzm holen ... wie schautn des mit der preislage aus ? also was muss ich max für son teil hinlegen ? ...80€ ? is das ok ?

Engelchen · Beitrag von **Engelchen** » 22.05.2004, 21:28

Hab für Tacho, originalen Heckspoiler und ne Hutablage 100 Euronen bezahlt. Bei nem Schrotter inner Nähe.
80 find ich schon ziemlich viel, is allerdings auch nich leicht einen für weniger zu finden...

Toub · Beitrag von **Toub** » 22.05.2004, 21:54

ich hab ihn heut für 74 ärsteigert ;)

Darkman · Beitrag von **Darkman** » 13.06.2004, 17:42

geht das wenn du einen normalen mechanischen tacho hast ohne dzm und du kaufst dir einen mechanischen mit dzm?
zeigt der dann auch die dz an?
dachte die dz wird an der zundspuhle abgenommen und beim mechanischen geht ja nur die tachowelle weg!?

thezutz · Beitrag von **thezutz** » 13.06.2004, 17:44

Darkman hat geschrieben:geht das wenn du einen normalen mechanischen tacho hast ohne dzm und du kaufst dir einen mechanischen mit dzm?
zeigt der dann auch die dz an?
dachte die dz wird an der zundspuhle abgenommen und beim mechanischen geht ja nur die tachowelle weg!?

Funktioniert problemlos!!!!! Kannst du ohne Bedenken machen (spreche aus Erfahrung!). Du musst nur auf den gleichen W-Wert achten.

Mfg Tobi

Darkman · Beitrag von **Darkman** » 13.06.2004, 17:47

hmmmmpf ich blicke das net, aber ich hab nur ne tachowelle doch drin liegen und die zeigt mir doch net die drehzahl an - oder?

thezutz · Beitrag von **thezutz** » 13.06.2004, 17:49

Das Signal kommt über den Stecker oben am Tacho (PIN 9). Ist n grünes Kabel, das vom Steuergerät (Beifahrerfußraum) kommt.

Mfg Tobi

Darkman · Beitrag von **Darkman** » 13.06.2004, 17:53

für mich total unlogisch.... kann sein dass der tacho das am stecker oben im tacho abnimmt (weiss ich nicht), aber wer sagt mir dass das hinter dem tacho auch an die zündspuhle geht? *gg* oder wie finde ich das raus?

Vampire-GER · Beitrag von **Vampire-GER** » 13.06.2004, 17:55

Du musst nur gucken was du für nen tacho hast! Mit Welle oder elektronisch!
Meiner war zb mit Welle! Dann musst du gucken wo fängt dein Tacho an und wo hört er auf! Meiner zb geht bei 20 los und hört bei 200 Km/h auf!
Und dann besorgst du dir nen passenden mit Drehzahlmesser vom Schrotti! Hab 30 € bezahlt für meinen! Für den Drehzahlmesser brauchst keinen extra anschluss, weil das nämlich schon alles von Werk aus eingebaut ist! Und zwar bei jedem Corsa, egal 1.0 i oder 2.0 16V Turbo! Also alten Tacho raus, neuen rein fertig! Ist ne Umbauzeit von ca 15 - 30 minuten, je nachdem wie begabt du handwerklich bist!

thezutz · Beitrag von **thezutz** » 13.06.2004, 17:57

thezutz hat geschrieben:Das Signal kommt über den Stecker oben am Tacho (PIN 9). Ist n grünes Kabel, das vom Steuergerät (Beifahrerfußraum) kommt.

Mfg Tobi

Somit dürfte die Frage nach der Zündspule beantwortet sein?????

Tachobereich ist eigentlich egal, da das Signal der Welle am Tacho durch ein Rückstellfeder erzeugt wird und wenn der W-Wert stimmt, dann stimmt auch die Anzeige (egal ob der Tacho bis 200 oder bis 220 geht). Wenn der Tacho ab 0 anfängt, dann ist er elektrisch und du kannst ihn eh nicht verbauen.

Mfg

Darkman · Beitrag von **Darkman** » 13.06.2004, 17:58

nice hab nen corsa b 45 ps 1,2l und mein tacho ist mechanisch fängt bei 20 an hört bei 200 auf. wenn du sast dass das vom werk aus drin ist dann ist das ja geil weil ich will einen dzm....

hast mir mal die internetadresse von Schrotti ?

das blöde ist halt nur wenn er neu ist der km-stand - bekomm ich den wieder irgendwie hoch (auf orginalstand)?

Vampire-GER · Beitrag von **Vampire-GER** » 13.06.2004, 18:03

Ich hab ebenfalls 1.2 mit 45 PS und bei mir geht der ohne probleme!
Ja das zeug liegt alles! Es gibt im Opelwerk pro Fahrzeug nur eine Sorte von Kabelbäumen! Also wenn du eine corsa mit standard ausstattung hast, liegt da der gleiche Kabelbaum drinne wie innem luxus-corsa! Ebenso ist der messfühler für die Drehzahl in allen motoren drinne! Dein Auto hat nur deswegen kein DZM weil der 1. Besitzer deines Autos die Kosten für die Sonderaustattung nich zahlen wollte! Mit DZM war er nämlich teurer!

Darkman · Beitrag von **Darkman** » 13.06.2004, 18:08

cool

*gg* dann werde ich mir das ding anschaffen kannst mir mal internetadresse geben des händlers (schrotti)? und wie bekomme ich den km-stand auf orginal stand?

Vampire-GER · Beitrag von **Vampire-GER** » 13.06.2004, 18:11

Das mit dem Km Stand würd ich lassen! Hatte ich auch vor! Mit ner Bohrmaschine ist es zu gefährlich! Kann der Tacho kaputt gehen oder die Bohrmaschine! Ausserdem Dauert das wochen!!! Und ich hab keine Werkstatt gefunden die mir das fachmännisch machen würde!

Internetseite hat der leider nich! Wo wohnst du denn?

Darkman · Beitrag von **Darkman** » 13.06.2004, 18:12

in baden-württemberg in offenburg (zwischen karlsruhe und freiburg).
und was für k-wert bruach ich da dann? hba glaub ich 4 zylinder