Türverkleidung Corsa A Alu

EddyHektor · Beitrag von **EddyHektor** » 10.03.2004, 23:08

habe 5mm 2,5mm blech welche soll ich rein mache ihn die tür ist die dickere beser oder dünere ?????

NetKiller · Beitrag von **NetKiller** » 10.03.2004, 23:50

ich würd die dünneren nehmen.
Die schwingen zwar was mehr bei lauterer Musik, aber die türen hängen nicht so sehr durch ...

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 11.03.2004, 16:10

Falls du riffelblech nimmst,musst du bedenken,dass deine türgummis nicht mehr abdichten und deine türen schweren auf und zu gehen.

corsa180 · Beitrag von **corsa180** » 11.03.2004, 16:39

Ich würde auc hdie dünneren nehmen erstens kannst du die einfacher befestigen und wenn du die tür öffnest und die verkleidung steht 5mm raus sieht bestimmt auch nicht so toll aus!!!

0815corsa · Beitrag von **0815corsa** » 11.03.2004, 16:39

hab auch riffel drin die Türgummis Dichten trotzdem ab !!!

olz · Beitrag von **olz** » 11.03.2004, 18:58

warum sollten die gummis nicht mehr abdichten??? hab das bei mir auch gemacht und die dichten ab!!!

Infozoid · Beitrag von **Infozoid** » 12.03.2004, 20:20

hää? hat einer mal ein Foto davon?

legt ihr jetzt ein blech auf die kante oder was?

gruss

phily · Beitrag von **phily** » 13.03.2004, 16:05

Normalerweise nimmt man doch die alten Türpappen als Schablone und dann dichtet da immer noch alles ab

Aber meiner meinung nimm das dicke Materiale, weil dann kannst auch gleich noch was anständiges an boxen hinschrauben ohne die Bleche zu verstärken...

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 13.03.2004, 21:28

Ich hatte es schon an 5 corsas und bei allen passte das nimmer so ganz.

Bei mir gibt es noch zusätzlich das problem,dass ich meine turen dann anders einstellen musste,da meine türen elektrisch aufgehen,und dann wär der gegendruck zu hoch gewesen für die steuerung.

phily · Beitrag von **phily** » 16.03.2004, 11:37

Sorry, aber ich versteh euch nich!!!

Wo soll da bitte was zwischen Tür und Dichtung kommen wenn man das Blech genauso groß wie die Türpappe ausschneidet!? Ihr steckt die doch net zwischen Tür und Rahmen! Die hat doch rundrum noch 5mm gerade Fläche wo man se noch grösser ausschneiden könnte... Oder seh ich da was falsch?

Gruß

hs_warez · Beitrag von **hs_warez** » 16.03.2004, 12:49

Das seh ich genau so wie du.

Hab zwar selbst noch keine Aluverkleidungen gemacht, aber da dürfte es ja keine Probleme geben?

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 16.03.2004, 16:31

Aber der gummi kann sich nicht 100& den "riffeln" anpassen.
Ausserdem wär es sogar mnit der türpappe net gegangen das mit dem öffnen der türen elektrisch.

hs_warez · Beitrag von **hs_warez** » 16.03.2004, 17:00

Warum soll sich die Dichtung den Riffeln anpassen?

Die Dichtung passt sich doch auch nicht der originalen Türverkleidung an!

Die Dichtung liegt ja am Türrahmen selbst an und nicht an der Verkleidung.

Warum geht das elektrische Öffnen der Türen nicht? Wollte ich demnächst auch machen - hab die Motoren schon zu Hause liegen - geht doch bei der Heckklappe auch.

mfg
stefan

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 16.03.2004, 21:21

Aber,der gegendruck der tür ist zu stark,da muss man 2 mal drücken damit sie aufgehen oder ab und zu gehen se dann garnet auf. Und,der gummi drückt auf die verkleidung oder?

Hatte anfangs meine bleche nach original türpappen,jetzt hab ich sie kleiner.

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 16.03.2004, 21:23

Ich glaub ich versteh Corsa A

unten am Einstieg gelle???