VA Dämpfer Patronen wechseln

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Kaine
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VA Dämpfer Patronen wechseln

Beitrag von Kaine »

hi leute,

ich hab hier ein paar koni rot für VA liegen, das problem ist nur wie bekomme ich die alten (serien-)patronen aus den dämpfern, und die neuen (koni-)patronen da rein und fest??

hat vielleicht sogar noch irgendwer ne originooaaal koni-umbau-anleitung??

bin für jede hilfe dankbar!

mfg
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Harry Poteterer
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Beitrag von Harry Poteterer »

Patronen? Für was für ein Auto sind die? Ich dachte nur Kadett/Astra... haben vorne Dämpferpatronen in den Federbeinen? Also beim Corsa ABC sind die Dämpfer vorne in einem Stück mit den Federtellern (es sei denn es gab mal n Bj. bei dem es anders war). Beim Astra oder so muß man oben am Federbein (nachdem man es komplett mit Achsschenkel (is ja alles in einem) demontiert hat), die große Mutter mit ner Rohrzange oder Spezialschlüssel (manche Schlüssel für die Flexscheiben passen auch) rausschrauben, Dämpfer raus, neuer Dämpfer rein und alles wieder zusammenbauen.
Gruß Harry.

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#13
Schrauber
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Beitrag von #13 »

ich glaub da musst du original dämfer nehmen und die überm federteller abflexen. dann unten nen loch bohren damit die patrone anschrauben kanst.
zumindest hab ich das mal so gesehen, das es so gemacht ist. kann mir aber nicht vorstellen, das es patronenfederbeine gibt.
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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

es gibt keine patronen für corsas.....nur ganze federbeine,patronen sind hinten...
mfg uwe
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Kaine
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Beitrag von Kaine »

gibts nicht gibts nicht :mrgreen: (geht nicht gibts nicht)

http://www.koni.de/_produkte/sportfahre ... /opel.html

modellnummer: 86-2279Sport
VA: Patrone nur für Original-Federbeine Ø 48 mm
so steht es da geschrieben! und so sehen die dämpfer auch aus.
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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

das kann dann ja nur so sein wie bei kadett und co..mit der fetten mutter oben..
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Kaine
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Beitrag von Kaine »

das kann dann ja nur so sein wie bei kadett und co..mit der fetten mutter oben..
gut... dann hätte ich gerne ne anleitung wie das bei kadett & co geht :mrgreen:
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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

federbein ausbauen,zerlegen,dann ist oben eine blechmutter,wenn man die löst,hat man die patrone in der hand....ich könnte mir aber auch vorstellen,daß die patronen eventuell nur in ein koni-federbein passen und nicht in eins von opel.....musst halt mal kucken.
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#13
Schrauber
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Beitrag von #13 »

zitat koni-zeichenerklärung:
zum corsa federbein


- Federbein-Patronen-Einsatz für McPherson Federsystem
- McPherson-Federbein-Einbausatz für gefalzte Federbeine. Befestigung am Boden des Original-Federbeines mit Gewindebolzen. Das Federbein wird hierzu geöffnet, die Innenteile werden ausgebaut und durch einen Patroneneinsatz ersetzt
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freakxxl
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Beitrag von freakxxl »

hmm..kann ich mir nicht viel drunter vorstellen,außer das das ding nach unten raus gemacht wird..
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