und auch nicht gerade bergab zum besten geben.

andre* hat geschrieben:meiner hat die 1,4ler maschine und 90 ps..
rennt 200 locker bei 5,5 Umin

Ja, nen 90 PS Corsa B läuft echte 200 km/h...im freien Fall. Wieso hab ich dann 35 PS mehr und nur 2 km/h mehr eingetragene Endgeschwindigkeit? versteh ich nicht so ganz.

Besorg dir mal nen Navi und schau dort mal was dort steht. Nur soviel - der Tacho des Corsa B meiner Muter läuft bei 100 km/h schon 10 km/h vor.

50% der user überschätzen sich genauso im weitwurf.. >meine these<

hi erstmal bin neu hier im forum ! ich hab 160 km/h geschafft auf gerader strecke mit meinem corsa B der 45 PS hat.

Master_U hat geschrieben:

andre* hat geschrieben:meiner hat die 1,4ler maschine und 90 ps..
rennt 200 locker bei 5,5 Umin

Ja, nen 90 PS Corsa B läuft echte 200 km/h...im freien Fall. Wieso hab ich dann 35 PS mehr und nur 2 km/h mehr eingetragene Endgeschwindigkeit? versteh ich nicht so ganz.

Besorg dir mal nen Navi und schau dort mal was dort steht. Nur soviel - der Tacho des Corsa B meiner Muter läuft bei 100 km/h schon 10 km/h vor.

jaa laut tacho war das so.. der hat automatik.. und hat einen sportgang, in dem er jeden gang voll ausfährt.. und da warer bei 5500 turn auf 200 laut tacho..
jaa kann ich bald mal machen ..

Boaaahhh, der hat nen Sportgang - der Sportgang bedeutet einfach, dass er die unteren Gänge weiter ausdreht, aber trotzdem fährt er damit mit schneller.

Junge, hau doch einfach nicht so auf die Kacke. Ich bin selbst schon Corsa B gefahren und weiß das die Tachos nachm Mond gehen. Nimm dir doch mal nen Navi und lass dir dort die Geschwindigkeit anzeigen. Wenn dann noch 180 km/h stehen, kannste froh sein.

Fakt ist, echte 200 km/h mit nem Corsa B mit 90 PS auf der Geraden, vorallem noch mit Automatik (bekanntlich verbrauchen ja Autos mit Automatik mehr, sind langsamer und beschleunigen langsamer), sind ohne Rückensturm (!!!!), Schiebesonne und mächtig viel Heimweh nicht drin.

Nur nebenbei, dein Auto ist mit 172 km/h eingetragen...zumindest laut Prospekt...merkste was?

Eiger Nordwand, freier Fall mit Rückenwind, da schafft er die 200.

JuppesSchmiede hat geschrieben:Eiger Nordwand, freier Fall mit Rückenwind, da schafft er die 200.

Du hsat die Schiebesonne vergessen, denn die bringt nochmal richtig was

JuppesSchmiede hat geschrieben:Eiger Nordwand, freier Fall mit Rückenwind, da schafft er die 200.

Seitdem du das geschrieben hast, muss ich mir die ganze Zeit vorstellen, wenn du da oben stehst, ihn mit seinem Corsa dort runterschubst und er dann ausm Fenster schreit "boaaaahhh, 200 km/h".

lool. Naja, wenn man beim X14XE ein Turbo ranmacht, meinste nicht das man damit die 200 knackt laut Navi Gerät? :D

C0RSAF4N hat geschrieben:lool. Naja, wenn man beim X14XE ein Turbo ranmacht, meinste nicht das man damit die 200 knackt laut Navi Gerät? :D

Hat der dann noch 90 PS? NEIN!!!!

Master_U hat geschrieben:

C0RSAF4N hat geschrieben:lool. Naja, wenn man beim X14XE ein Turbo ranmacht, meinste nicht das man damit die 200 knackt laut Navi Gerät? :D

Hat der dann noch 90 PS? NEIN!!!!

Naja, der Ausgangsmotor ist ja ein 90 PS Motor ;P

Häää?

Na, mit dem Ausgangsmotor sind 200 km/h nur im freien Fall drin. Nen X14XE auf Turbo umzubauen, dass Ding zum laufen zu bekommen und dann auch noch haltbar zum laufen zu bringen ist...naja...sagen wir es so mehr als extrem kostenaufwendig.

zumal es dann quasi ein X14XET wäre und sowieso nicht mehr viel mitn basismotor gemein hätte.

also mein picki lief mal mit den kurzen f13 und c16sei laut tacho 220! aber den spritverbrauch wollte ich da nicht sehn! bin so ca 10km gefahren mit hochbeschleunigen! war 1/4 tank weg!mir ist da fast schlecht geworden! habe da den auf ein normal übersetztes getreibe getauscht! nun läuft er laut tacho 190 und verbraucht noch so 8 lieter!und 10 bis 12 mit anhänger!