es gibt keinen tigra 3zylinder.
besser mal vorher informieren.

anbei zählt mal gefälle gar nix, tacho sowieso nicht. fzg-schein-angaben sind reale werte.

sorry meinte auch Corsa! habe ich gerade abgeändert.

tja sehr optimistischer tacho. da sind dann sicher noch räder wie 195/45R14 dran

denke ich auch.

Selbst wenn es wirklich 15% Gefälle wären, würde selbst der 3 Zylinder irgendwann in den Begrenzer laufen (sofern vorhanden).

200 km/h aus 54PS ist nen Witz

EDIT: ups, Zahlendreher ;)

54!!!!11

Lol, wie geil ist das den
Für was bau ich mir nen NE ein,
wenn eine 3 Zylindersäge fast genau so schnell geht
Was mach ich falsch

tja, noch einer, der mit dem NE verarscht wurde

Weiß nicht mehr was er für Reifen drauf hatte! Die Geschwindigkeit war geschätzt vom vorderen M3 fahrer der direkt dahinter auf ihn runterbremste! Allerdings war die Kiste ziemlich verbastelt. Weiß auch nicht mehr über das Auto, kannte den Fahrer nicht. Allerdings dürften es noch Foto´s geben wie wir nacher alle auf dem Seitenstreifen standen.

und dennoch brauchst du für ca 200 echte km/h rund 110-120ps.
das schafft man mit dem 1.0er einfach nicht.

Al_Marco hat geschrieben:Die Geschwindigkeit war geschätzt vom vorderen M3 fahrer der direkt dahinter auf ihn runterbremste!

Wie gesagt vom Tacho geschätzt und nicht vom Navi. Allerdings sollte der in dem Bereich von 200km/h noch genauer sein wie andere am untersten ende.
PS: mit 109PS im Corsa B kam ich auch über die 200 laut Tacho.

Habe es aber auch noch nie wirklich drauf angelegt mit dem Corsa oder Astra.
Beschleunigung und Kurvenverhalten sind da wesentlich Interressanter.
Zum schnell fahren hab ich noch was anderes! Allerdings habe ich das bei dem auch noch nicht mit Navi probiert. Ist mir auch ziemlich gleich. Im Schein sind 264km/h eingetragen. Abgeriegelt wird er auch nicht mehr.
Ich denke aber das 260km/h auch reichen würden! ODER?

MfG Marco

also mein kleiner 1.0 b-corsa viva schafts auf 155 ca laut tacho

_Scotty_ hat geschrieben:mein corsa-a mit bilas c20ne,144PS, langem F16 getriebe und 195/45-15er bereifung schaffts laut prüfstand im 4ten gang auf 230 laut tacho im 5ten gang,auf der bahn,bis 240.

Und ich bau mir extra nen fetten C20LET ein und erreiche auch nur 30 km/h mehr laut Navi

30km/h jenseits der 200 brauchen auch überpropotional mehr ps bedingt durch den expotentiell ansteigenden luftwiderstand.

An (Corsa-tsi) ich habe in meinem Corsa A 1,2l (45ps) gehabt und da lief er ohne Probleme 190km/h laut TomTom sogar 193 Km/h, ich würde sagen das kommt einfach drauf an wie das Fahrzeug eingefahren wurde und wieviel Vorbesitzer es hatte, den jeder fährt anders dementsprechend quält der eine das auto und der andere fährt gemütlich, selbst mit insgesamt 5 leuten im Auto (nicht gerade die Schmalsten) packte ich ohne probleme 160Km/h

@Corsa2l


Das ist total aus der Luft gegriffen das ein C12NZ 190km/h läuft, ihr müsst Euch mal ein wenig am Kopf fassen und nachdenken.

1.) Der Hersteller, egal welcher Marke muss die max. Vmax angeben die der Wagen schafft, das ist Pflicht und er wird einen teufel tun und sagen, bei 190km/h tragen wir 143km/h ein.

2.) Warum bauen sich soviele einen 2L ein wenn ein C12NZ schon 190km/h schafft, sind die alle blöd?

3.) Wenn ein C12NZ 190km/h schafft, warum nutzt man diese Wundermotoren nicht im Rennsport, die schaffen ja mehr wie ein F1 vom Ferrarie, McLaren usw.; die F1 Techniker können doch nichts.